Kenny Lane
Het is zeldzaam om een e-bike te krijgen die wordt op de markt gebracht als een off-road fiets. Dit komt omdat de meeste mensen die hun tijd off-road rijden geen elektrische fiets doorbrengen. Ze willen de uitdaging om over die ongelijke oppervlakken te trappen. Maar niet iedereen.
Als u op zoek bent naar een e-bike off-road e-bike van hoge kwaliteit, wilt u deze velowave Grace 2.0-recensie misschien lezen, omdat deze e-bike misschien alleen het ticket is.
Voor wie is de Velowave Grace 2.0?
Zoals we al zeiden, verkopen niet veel e-bikes zelf als off-road rijden. Ze kunnen het gebruik van all-terrain noemen, maar het team achter de Velowave Grace 2.0 gaat tot grote lengte om aan te tonen dat hun e-bike is ontworpen met off-road rijden in de voorhoede van hun geest.
Dus, de Velowave Grace 2.0 is voor degenen die een dikke banden off-road e-bike willen om stoere paden aan te pakken. Hoewel we geen reden zien waarom deze e-bike ook niet op de weg kon presteren, is deze (meestal) ontworpen met off-roaders in gedachten, dus als je niet van plan bent off-road te doen, is het niet voor jou. Als je veel off-roading doet, dan is het lezen van deze velowave Grace 2.0-recensie misschien een van de beste beslissingen die je ooit hebt genomen.
De velowave Grace 2.0 -specificaties
Laten we u een overzicht geven van de specificaties. We zullen hier niet elk ingewikkeld detail behandelen, maar degenen die het belangrijkst zullen zijn voor diegenen die op de Velowave Grace 2.0 :
- Motor: Bafang -rare hubmotor - 750 W, piek 1000W.
- Batterij: 48V 25a
- Maximaal bereik: 60+ mijl in pedaalhulp, 40+ mijl in gasklepassistent (uitgaande van perfecte weg- en weersomstandigheden, en dat de rit onder de 75 kg in gewicht is)
- Maximale snelheid: 28 mph door pedaal, 20 mph per gasklep. Dit zijn harde grenzen.
- 7-versnellingsbak Shimano, lange kooi achterderailleur.
- 26 "x 4." Kenda vetbanden, versterkt om off-roading om te gaan.
- Bruto gewicht: 46kg
- Gewichtslimiet: 150 kg
Wat je moet weten over de Velowave Grace 2.0
Nu voor het deel van onze Velowave Grace 2.0-review waar we enkele van de belangrijkste onderdelen van de e-bike benadrukken, en hoe je rijervaring zal zijn als je er eenmaal op springt. Nogmaals, we zullen de dingen behandelen die het belangrijkst zijn voor onze lezers en hopelijk zal deze informatie (in combinatie met de productpagina) u helpen om te beslissen of de Velowave Grace 2.0 de juiste keuze voor u is.
Hoe de velowave Grace 2.0 rijdt
Het rijdt prachtig, net als elke andere velowave e-bike hebben we ooit het geluk gehad om verder te rijden.
Als ze zeggen dat de Velowave Grace 2.0 is ontworpen voor off-road rijden, kun je echt zien dat het is ontworpen voor off-roading. De fiets is stevig, heeft genoeg kracht om een aantal behoorlijk stoere heuvels aan te pakken, en reageert wanneer je het probeert te sturen (wat belangrijk is wanneer je een aantal van de lastiger paden afhandelt, wat we niet twijfelen dat de Velowave Grace 2.0 kan doen).
Het is duidelijk dat dit een beetje zwaarder is dan uw niet-elektrische fiets. Het is zelfs aanzienlijk zwaarder. De meeste mensen hebben echter geen problemen om dit op de paden te volgen. Er is gewoon een beetje aan wennen.
We hielden van de ophanging op de Velowave Grace 2.0. Het slaagde erin om de ergste hobbels en knobbels op de paden te absorberen waar we op reden, terwijl het ook niet de rijervaring volledig soepel maakte (je wilt nog steeds iets 'voelen' als je off-road rijdt).
De maximale snelheid van de velowave Grace 2.0
De maximaal geciteerde snelheid van de Velowave Grace 2.0 is 20 mph als u vol gaat, of 28 mph als u pedaalhulp gebruikt (er zijn 0-5 pedaalhulpinstellingen).
Omdat je off-road rijdt, kom je hier misschien niet in de buurt van, vooral op de meer verpakte paden. Als u echter de Velowave Grace 2.0 in de straten van uw stad/stad neemt, zal deze zonder problemen gewoon langs de weg vliegen.
Toen we off-road reden, kwamen we normaal gesproken dichter bij 15-18 mph toen we vol gingen (op een behoorlijk lastige pad), en ongeveer 22 km / u toen we op de hoogste pedaalhulpinstelling trapten. Dit is perfect respectabel en, tenzij je bergafwaarts fietst, zou een meer traditionele fiets je niet eens dicht bij deze snelheden brengen.
Alle snelheidsinstellingen zijn bestuurbaar vanuit het stuur, waardoor het gemakkelijk is om te schakelen tussen pedaalhulpmodi (handig bij het wijzigen van oppervlakken) of indien nodig overstappen naar vol gas.
Het maximale bereik van de Velowave Grace 2.0
Het maximale bereik van de Velowave Grace 2.0 is iets lager dan concurrerende e-bikes. Nou, we zeggen lager. We denken gewoon dat hun geciteerde bereik een beetje realistischer is.
In ideale omstandigheden kunt u maximaal 60 mijl op pedaalhulp krijgen en 40 mijl in gasklephulp. Eerlijk gezegd? Zelfs in moeilijkere off-road omstandigheden zouden het ons niet verbazen als je erin slaagde een bereik te krijgen dat hier dichtbij was. De specificaties van de batterijprestaties zijn geciteerd met off-road in gedachten, daarom zijn ze realistischer dan sommige van de andere e-bikes die je bent tegengekomen.
Houd er rekening mee dat de Velowave Grace 2.0 tot 150 kg gewicht kan hebben (dus u, en wat lading als u dat wilt), maar hoe meer u over het ideale gewicht van 75 kg gaat, hoe lager het bereik gaat. Dus je wilt dit misschien niet uithalen op een meerdaagse rij-expeditie, tenzij je goed naar huis fietst (of je wat reservebatterijen meeneemt).
Comfort van de velowave Grace 2.0
Verwacht geen zeer padded stoel wanneer je op de Velowave Grace 2.0 klimt. Het heeft vulling maar is dichter bij een meer traditionele e-bike. Veel mensen vinden dit geweldig voor off-road, dus het is geen grote zorg. Als u echter veel op de weg rijdt, wilt u misschien ergens anders zoeken naar een meer 'gewatteerde' stoel. Je hebt een behoorlijke hoeveelheid aanpassing op de stoel, wat betekent dat je geen problemen hebt met het instellen van de Velowave Grace 2.0 hoe je wilt.
De ophanging is geweldig en het helpt om de rit op de e-bike glad te maken. Je hebt ook fatsoenlijke remmen. Zelfs als je snel rijdt, heb je geen problemen om snel en veilig te vertragen.
Bovendien is de Velowave Grace 2.0 een stapsgewijze e-bike. Dit betekent dat montage eenvoudig is. We houden van dit, omdat we normaal gesproken, wanneer we off-road rijden, bijna constant de e-bike in en uit de e-bike gaan.
Extra functies die u over moet weten
We hebben bijna elke functie behandeld die de Velowave Grace 2.0 biedt. Naast wat we hebben genoemd, heeft het een full-color cycluscomputer (die standaarduitlezingen, bijv. Afgoverd, batterijniveau, stroomsnelheid) geeft, en een licht aan de voorkant voor fietsen in het donker. Het zijn basisspullen, maar erg handig.
Voors en nadelen
PROS
- Ontworpen voor off-roading.
- Goed bereik voor een off-road e-bike
- Veel kracht
- Responsieve besturing
- Goed remsysteem
Nadelen
- Stoel is niet zo comfortabel.
- Het is misschien moeilijker om de hogere maximale snelheden te bereiken
Velowave Grace 2.0 - Is het goed voor jou?
Als u een e-bike van de kwaliteit off-road wilt, dan ja. De Velowave Grace 2.0 is een van de beste toegewijde off-road e-bikes op de markt. Als u van plan bent het grootste deel van uw fietsen op de weg te doen, wilt u misschien ergens anders kijken. Deze e-bike is goed, hij is gewoon niet met u in gedachten ontworpen.
Lees ook :
Velowave Ranger Step-thru Electric Bike Review: Power, Style & Versatility Unleashed
Velowave Ghost Electric Mountain Bike Review: Slank en krachtige E-MTB
