Michael Thompson
Stel je dit voor: je vaart met gemak door de stad, ontwijkt verkeer of trapt langs een schilderachtig pad, de wind in je gezicht en een grijns die je niet kunt schudden. Dat is het soort ervaring dat de Velectrec CityRang 4.0 Electric Bike levert. Dit is niet zomaar een e-bike-het is een krachtpatser gebouwd voor volwassenen die een mix van avontuur en bruikbaarheid in hun ritten willen. Met een piekmotor van 1500 W, een vlezige batterij die u kilometers kilometers in de gang houdt, en dikke banden die bijna elk oppervlak vasthouden, is het gemaakt voor alles, van dagelijkse woon -werkverkeer tot weekendontsnappingen. Ik heb een serieuze zadeltijd doorgebracht met deze fiets, en ik kan je vertellen dat het een game-wisselaar is voor iedereen die van de vrijheid van twee wielen houdt.
Dus, wat is de deal met de CityRang 4.0? Het is een dikke banden e-bike aangedreven door een 750W-borstelloze motor die tot 1500 W wordt geslingerd wanneer je het nodig hebt, gecombineerd met een 7-versnellingsbak voor gladde verschuiving. Het bereikt snelheden van 30+ mph en heeft een bereik van maximaal 70 mijl in de pedaalhulpmodus-veel indrukwekkend voor een mid-range forensfiets. De 48V 20AH lithium-ionbatterij is verwijderbaar, die ik super handig vond om op te laden, en de fiets heeft voorste ophanging en dubbele schijfremmen voor een comfortabele, veilige rit. Dit model is onlangs gelanceerd door Velectrec en voelt als een nieuwe kijk op elektrisch fietsen, met een paar tweaks sinds het debuut dat het nog gebruiksvriendelijker maakt.
Velectrec, de mensen achter dit beest, lijken hun spullen te kennen als het gaat om elektrische mobiliteit. Ze zijn een bedrijf gericht op het combineren van prestaties met dagelijkse bruikbaarheid, en de CityRang 4.0 is daar een bewijs van. Bekend om het maken van e-bikes die niet beknibbelen op kwaliteit, hebben ze deze ingepakt met functies zoals een HD Color LCD-display en een achterste rek voor sleepapparatuur. Het is duidelijk dat ze zich richten op renners die een betrouwbare, veelzijdige rit willen zonder het forse prijskaartje. Nadat ik deze fiets door zijn stappen heb gezet, ben ik opgewonden om af te breken wat erteken maakt.
Is de Velectrec CityRang 4.0 voor u?
De Velectrec CityRang 4.0 lost een groot probleem op: gemakkelijk rondkomen, of u nu stadsverkeer ontwijkt of een heuvelachtig pad aanpakt. Het gaat erom je rit soepeler, sneller en minder zweterig te maken, dankzij de krachtige motorische en langdurige batterij. Deze fiets is perfect voor volwassenen die een do-it-all e-bike nodig hebben-denk aan stedelijke pendelaars, weekendverdeling of iedereen die op autoritten wil verminderen. Als je op zoek bent naar een rit die steile hellingen en lange afstanden aankan, is dit je match.
Dat gezegd hebbende, het is niet voor iedereen. Als je iets lichtgewicht nodig hebt om de trap op te sjokken of in een klein appartement op te slaan, gooien de bulk van Cityrang 4.0 je misschien af. Het is ook overdreven voor super jonge renners of mensen die gewoon een basisfiets willen zonder de elektrische oomph. Qua budget is het in de sweet spot van het middenbereik-grote waarde zonder goedkoop of gek duur te zijn. En voor beginners? Absoluut, het is een fluitje van een briesje om onder de knie te krijgen met zijn verstelbare pedaalhulp en meerdere modi.
Wat we leuk vinden aan de Velectrec CityRang 4.0
Het vermogen van de motor loslaten
De 1500 W piekmotor is een totaal opvallend. Ik nam deze fiets op een paar knarse heuvels in mijn buurt, en het kromp niet eens ineen - zoom kracht. De transmissie met 7 versnellingen liet me mijn inspanningen aanpassen, waardoor het het gevoel had dat ik vloog zonder te zweten. Of ik nu door de stad ritste of het tempo meteen duwde, deze motor leverde elke keer af.
Batterij die doorgaat
De levensduur van de batterij blies me weg. Met een 48V 20AH -opstelling sloeg ik bijna 65 mijl op één lading met behulp van pedaalhulp, wat een koppeling is voor lange ritten of dagen wanneer ik boodschappen doe. In staat zijn om de batterij af te zetten om binnen op te laden was een redder in nood, omdat mijn garage niet bepaald power-outlet centraal staat. Het is betrouwbaar, en dat is enorm voor het plannen van reizen zonder bereik angst.
Soepel zeilen op elk pad
Comfort is hier een grote overwinning. De voorwielophanging en 20 "× 4.0" dikke banden die hobbels zijn opgeheven als kampioenen toen ik over grind en met kuil doorgestelde straten reed. Ik heb het zelfs getest in lichte regen, en die banden grepen zoals ze het bedoelden. De ergonomische opstelling - aangepast aan het zadel en stuur - bracht me zelfs na een paar uur in het zadel comfortabel.
Modi voor elke stemming
Vijf rijmodi en vijf pedaalhulpniveaus? Ja, alstublieft. Ik hield van schakelen tussen Pure Electric voor luie cruises en klassieke fietsmodus toen ik een training wilde. Het HD Color LCD -display maakte het gemakkelijk om instellingen aan te passen en de levensduur van de snelheid en de batterij te houden, zelfs 's nachts. Het is alsof je een fiets hebt die met je groeit, ongeacht je vaardigheidsniveau.
Dagelijkse praktische
Het achterrek was een aangename verrassing. Ik bood aan op boodschappen en een rugzak, en het hield zich op als een pro - perfect voor snelle winkelruns. Het dubbele schijfremmen en EABS -systeem hielden me tegen op een dubbeltje, zelfs bergaf, wat geruststellend voelde. Bovendien gaf de UL -certificering me gemoedsrust dat dit ding is gebouwd om mee te gaan en veilig te blijven.
Wat we niet leuk vinden aan de Velectrec CityRang 4.0
Gewichte ellende
De CityRang 4.0 is niet licht. Het stevige frame en de grote batterij maken het een karwei om op te tillen-ik had moeite om het in mijn auto te krijgen en trappen waren een no-go. Voor iemand in een walk-up of strak op opslagruimte, kan dat heft een dealbreaker zijn. Het is de afweging voor al die macht, maar nog steeds het vermelden waard.
Assembly tweaks nodig
Het is 90% vooraf geassembleerd, wat geweldig is, maar ik moest een beetje met de versnellingen spelen na het opzetten. De eerste versnelling was plakkerig en het kostte wat vallen en opstaan om het glad te maken. Geen enorme gedoe, maar als je niet handig bent met gereedschap, kan het aanvoelen als een snelheidsstoot in een anders eenvoudig proces.
Voors en nadelen
| PROS | Nadelen |
|---|---|
| Krachtige 1500 W piekmotor | Zwaar en omvangrijk ontwerp |
| Lange afstand batterij (tot 70 mi) | Versnellingsaanpassingen kunnen nodig zijn |
| Comfortabele rit met ophanging en banden | |
| Veelzijdige modi en assistniveaus | |
| Handig achterrek voor lading |
Verover elke reis met CityRang 4.0
Ontgrendel onverslaanbare prestaties en stijl. Ontvang vandaag nog uw 1500W e-bike!
Wat is inbegrepen?
- VELECTREC CITYRANG 4.0 Elektrische fiets
- 48V 20Ah lithium-ionbatterij
- Batterijlader
- Assemblagetools
- Achterste rek
- Gebruikershandleiding
Het pakket heeft alle benodigdheden om de grond te laten rollen. Het achterste rek is een leuke touch voor praktisch en het gereedschap heeft me door de montage gebracht zonder een trekhaak. Dat gezegd hebbende, ik zou geen extra's als spatborden of lichten hebben ingewijd-niet die het nog meer forens-klaar zou maken, direct uit de doos. Toch is het een solide startpunt.
Technische specificaties
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Motor | 750W (1500 W piek) |
| Batterij | 48V 20Ah lithium-ion |
| Topsnelheid | 30+ mph |
| Bereik | Tot 70 mi (pedaalhulp) |
| Banden | 20 "× 4.0" vetbanden |
| Remmen | Dubbele schijfremmen |
| Oponthoud | Voorste opschorting |
| Overdragen | 7-versnellingsbak |
| Weergave | HD -kleur LCD |
| Gewicht | ~ 65 lbs |
| Laadvermogen | ~ 300 lbs |
Functies
- 1500W Peak Motor : Powers door heuvels en lange strekken moeiteloos.
- 48V 20AH -batterij : houdt u op maximaal 70 mijl met pedaalhulp.
- Voorste ophanging en vetbanden : gladstrijke ruwe ritten gladstrijken met grote tractie.
- Dubbele schijfremmen : stopt je snel en veilig, zelfs op lastig terrein.
- Transmissie met 7 versnellingen : verschuift versnellingen als een droom voor elk tempo.
- Vijf modi en assistniveaus : staart de rit naar je sfeer of vaardigheid aan.
- HD Color LCD -display : volgt uw statistieken duidelijk, dag of nacht.
- Achterrek : haalt uw spullen met stevige ondersteuning.
Deze functies maken de CityRang 4.0 een steel voor de prijs. De motor en batterij zijn de sterren - perfect voor langeafstand of zware beklimmingen. Suspensie en banden houden het comfortabel, en de modi laten je meteen dingen veranderen. Het rek is een bonus voor dagelijks gebruik, hoewel ik dol ben op enkele ingebouwde lichten of spatborden. Het is een moordende combinatie van macht en bruikbaarheid.
Einduitval
9/10
De Velectrec Cityrang 4.0 verdient een hartige 9 van de 10. Het is een beest van een e-bike die kracht, bereik en comfort nagelt, of ik nu door de straten van de stad weven of lichte paden raak. Het gewicht en de kleine montage -tweaks houden het tegen van perfectie, maar ze zijn kleine friet naast wat het naar de tafel brengt.
Als je op zoek bent naar een betrouwbare, veelzijdige rit die boven het gewicht van het middenbereik slaat, is dit het-ik raad het in een hartslag aan.
