Michael Thompson
De wereld van elektrische vrachtfietsen is booming en biedt milieuvriendelijke oplossingen voor woon-werkverkeer, stedelijke boodschappen en alles daartussenin. Opvallend in dit evoluerende landschap is de Isinwheel U7 elektrische vrachtfiets -een robuuste, zorgvuldig ontworpen e-bike ontworpen om het dagelijks leven eenvoudiger, sneller en aangenamer te maken.
Vanaf het moment dat je de Isinwheel U7 tegenkomt, is het duidelijk dat dit geen gewone elektrische fiets is. Het combineert een 1000 W piekborstelloze motor met een afneembare batterij met hoge capaciteit, die tot 55 mijl bereik per lading levert (met pedaalhulp). Het is ook uitgerust met een vrachtrek voor en achter, klaar om boodschappen, werkuitrusting of zelfs een huisdierdrager te vervoeren. Met een gebruiksvriendelijk stappen-thru-frame is de U7 uitnodigend voor renners van alle hoogten en vaardigheidsniveaus. Het LCD-display met USB-opladen, 7-versnellingen Shimano-versnellingen en vier rijmodi geven u de flexibiliteit om elke reis op uw behoeften aan te passen.
Gelanceerd als onderdeel van de toewijding van Isinwheel aan betaalbare en betrouwbare e-mobiliteit, is de U7 gebouwd voor veelzijdigheid-of u uw dagelijkse woon-werkverkeer aanpakt, boodschappen doet of uw stad verkent met familie op sleeptouw. IsinWheel heeft zich gevestigd als een vertrouwde naam in de e-bike-industrie, bekend om het combineren van praktische kenmerken met solide bouwkwaliteit en redelijke prijspunten. De U7 zet die traditie voort en streeft ernaar om kracht, comfort en vrachtvervoer in evenwicht te brengen.
Maar maakt het de belofte waar? In deze diepgaande recensie zal ik mijn praktische ervaring delen met de Isinwheel U7, met betrekking tot real-world prestaties, wat het opvalt en waar het misschien tekortschiet, zodat u kunt beslissen of dit de juiste vracht-e-bike is voor uw behoeften.
Is de isinwheel U7 voor jou?
In de kern lost de Isinwheel U7 een eenvoudige maar dringende behoefte op: betrouwbaar, betaalbaar transport voor degenen die meer nut willen dan een standaard e-bike biedt. Met een stevige maximale lading van 330 lbs en zowel voor- als achterste vrachtrekken is deze fiets ideaal voor stadsbewoners, campusstudenten, ouders, bezorgwerkers of iemand die meer dan alleen zichzelf moet dragen van punt A tot punt B. Als u het verkeer, parkeerhoofdpijn of dure woon -werkverkeer of dure woon -werkverkeer belooft, belooft de U7 een leuk, groen alternatief.
De U7 is vooral aantrekkelijk voor beginners en tussenliggende renners dankzij het step-thru-frame, het eenvoudige besturingssysteem en de benaderbare grootte (aanbevolen voor rijders van 5'3 ″ tot 6'3 ″). Met ongeveer 64 pond is het niet veerlicht, maar het is beheersbaar in vergelijking met andere vracht-e-bikes in zijn klasse. De 20-inch wielen bieden een stabiele rit zonder zich onhandig te voelen.
Als u echter op zoek bent naar een krachtige Mountain E-Bike voor serieus off-road rijden, of als u in een bijzonder heuvelachtig gebied woont dat nog meer koppel of topsnelheid vereist, wilt u misschien alternatieven overwegen. De maximale snelheid van de U7 van de U7 is in lijn met wettelijke vereisten voor de meeste e-bikes van de stad, maar sensatiezoekers vinden het misschien beperkend.
Qua budget is de Isinwheel U7 in het middensegment segment voor elektrische vrachtfietsen-het maken van indrukwekkende specificaties zonder de bank te breken. Hoewel er goedkopere instapmodellen zijn die er zijn, bieden weinigen deze combinatie van motorvermogen, batterijduur, vrachtcapaciteit en praktische extra's tegen zo'n redelijke kosten.
Over het algemeen is de U7 beginnersvriendelijk, functiesrijk en zeer praktisch. Het utility-first ontwerp, sterke veiligheidsreferenties (UL 2849-certificering) en remmen met alle weersomstandigheden maken het een uitstekende keuze voor nieuwe e-bike-rijders, ouders, pendelaars en iedereen die op zoek is naar een allesomvattende oplossing voor elektrische vracht.
Wat we leuk vinden aan het isinwheel U7
Het eerste wat je zult merken dat je op de U7 rijdt, zijn de pittige prestaties van de motor. De 1000 W piekuitgang, gekoppeld aan 60 Nm koppel, vertaalt zich in snelle versnelling en betrouwbaar heuvelklimmen, zelfs wanneer ze met lading worden geladen. Het is met name het vertrouwen dat u op stedelijke woon-werkverkeer, waar stop-en-go verkeer gebruikelijk is en u onmiddellijk reactie van de gashendel- of pedaalhulp wilt.
De batterijprestaties zijn even indrukwekkend. De 48V 10.4AH verwijderbare batterij (met LG -cellen van het merk) biedt tot 55 mijl op een enkele lading (in de pedaalhulpmodus), waardoor bereik zich tot het verleden behoort. Opladen duurt slechts 3-4 uur, wat veel sneller is dan veel concurrenten. Het ruilen van batterijen of het opladen van de fiets is eenvoudig - een groot pluspunt voor appartementbewoners.
Vrachtcapaciteit is een duidelijk hoogtepunt. De combinatie van voor- en achterrekken geeft u de flexibiliteit om boodschappen, werkzakken of alles wat u meestal in de kofferbak van een kleine auto laadt. Het step-thru-frame en de verstelbare stoel maken het toegankelijk voor een breed scala aan renners, en de stevige build betekent dat je vol vertrouwen zware ladingen kunt dragen zonder je onstabiel te voelen.
Tech -functies zijn een ander gebied waar de U7 schijnt. Het slimme LCD -display is helder, gemakkelijk te lezen en biedt al uw essentiële ritstatistieken - snelheid, batterij, afstand, assistniveau. De USB -oplaadpoort betekent dat uw telefoon onderweg nooit droog loopt. Shimano's 7-speed versnelling, gecombineerd met vijf niveaus van pedaalhulp en vier rijmodi, maakt zich aanpassen aan het veranderen van terrein of voorkeuren moeiteloos.
Ten slotte is de veiligheid niet over het hoofd gezien. Dubbele schijfremmen bieden een sterke, consistente krachtkracht in alle omstandigheden. Voor- en achterlichten stimuleren de zichtbaarheid voor nachtrijden, en de UL 2849 -certificering is een geruststelling dat alle elektrische componenten voldoen aan strikte veiligheidsnormen.
Wat we niet leuk vinden aan het isinwheel U7
Geen e-bike is perfect, en de Isinwheel U7 heeft een paar gebieden waar het kan worden verbeterd. Op 64,4 pond is het aan de zwaardere kant, vooral als u het naar boven moet dragen of in een voertuig moet laden. Hoewel dat par is voor de cursus met vracht-e-bikes, is het de moeite waard om te overwegen of opslag of draagbaarheid een zorg is.
Een andere beperking is de "rigide" ophanging. Er is geen schorsing van de voorvork of de stoelpost, dus ruwe stadswegen of kuilen kunnen de rit een beetje hard laten aanvoelen, vooral tijdens het rijden. Voor de meeste gebruik van stad en buitenwijken is het geen dealbreaker, maar als u van plan bent lange ritten over ongelijke oppervlakken te maken, wilt u misschien overwegen een suspensiebestuur of grotere banden toe te voegen.
De 20 mph topsnelheid is absoluut voldoende voor de meeste stedelijke en voorsteden scenario's, en deze is in lijn met wettelijke limieten. Toch wonen sommige gebruikers uit hogere modellen of die in minder gereguleerde regio's misschien wat meer snelheid, vooral op open wegen.
Ten slotte, terwijl het step-thru-frame zeer toegankelijk is, kunnen grotere rijders (meer dan 6'3 ″) of die op zoek zijn naar een agressievere rijpositie de geometrie te rechtop vinden. Evenzo bieden de 20-inch wielen, hoewel stabiel en manoeuvreerbaar, niet hetzelfde comfort als grotere 26-inch wielen over ruwer terrein.
Voors en nadelen
| PROS | Nadelen |
|---|---|
| Krachtige 1000W piekmotor met sterke versnelling | Zwaarder dan sommige e-bikes (64,4 pond) |
| Uitstekend bereik van 55 mijl met pedaalhulp | Rigide frame - geen voorste ophanging |
| Voor- en achterste vrachtrekken voor het vervoeren van veelzijdigheid | 20 mph topsnelheid kan voor sommigen beperkend aanvoelen |
| Step-thru frame voor eenvoudige montage | 20-inch wielen minder comfortabel op hobbels |
| 7-versnellingsbak Shimano-tandwielen + 5 Assistniveaus | Rechtopstaande geometrie past misschien niet bij grotere renners |
| Snelle 3-4 uur laadtijd | |
| Helder, informatief LCD -display met USB -opladen | |
| UL 2849 gecertificeerd (veiligheid) | |
| Dubbele schijfremmen voor het stoppen van alle weersomstandigheden | |
| Inbegrepen accessoires: pomp, gereedschapskit, rekken, lichten |
Wat is inbegrepen?
Wanneer u de ISIn-Wheel U7 elektrische vrachtfiets uitsluit, vindt u een goed georganiseerd pakket met de volgende componenten:
- isinwheel U7 elektrische vrachtfiets (hoofdeenheid, gedeeltelijk geassembleerd)
- 48V 10.4AH verwijderbare lithiumbatterij (LG -cellen)
- Batterijlader
- Dubbele vrachtrekken (voor en achter, vooraf geïnstalleerd)
- Elektrische fietspomp
- Gereedschapskit voor montage en onderhoud
- LCD -display met geïntegreerde USB -oplaadpoort
- Fietsenhoorn
- Geïntegreerde lichten voor en achter
- Gebruikershandleiding en documentatie
Over het algemeen is het pakket uitgebreid en laat het weinig te wensen over. Ik waardeer vooral dat IsinWheel zowel een pomp als een goed uitgeruste gereedschapskit omvat-gedetails vaak over het hoofd gezien door andere merken. De opname van beide vrachtrekken, lichten en een hoorn betekent dat u klaar bent voor stadsrijden en boodschappen rechtstreeks uit de doos. De enige kleine omissie is een slot; Hoewel niet standaard, is het altijd handig als merken een basisbeveiligingsvergrendeling bevatten met stedelijke e-bikes. Toch is het U7 -pakket, gezien de prijs en de volledigheid, zeer bevredigend en goed doordacht.
Technische specificaties
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Motor | 1000 W piekborstelloze achternaaf |
| Maximale snelheid | 20 mph |
| Maximale koppel | 60 nm |
| Batterij | 48V 10.4AH verwijderbare LG -lithium |
| Laadtijd | 3-4 uur |
| Max Range (pedaalhulp) | 55 mijl |
| Max Bereik (alleen elektrisch) | 35 mijl |
| Framemateriaal | Legeringsstaal |
| Wielmaat | 20 inch |
| Overdragen | 7-speed shimano |
| Oponthoud | Onbuigzaam |
| Remmen | Dubbele mechanische schijfremmen |
| Weergave | LCD met USB -oplaadpoort |
| Lichten | Voor en achter (geïntegreerd) |
| Gewicht | 64,4 lbs (29,2 kg) |
| Maximale lading | 330 pond (150 kg) |
| Aanbevolen rijderhoogte | 5’3″ – 6’3″ |
| UL -certificering | UL 2849 |
Functies
- 1000W piekborstelloze motor: sterke versnelling, betrouwbare heuvelklommen
- 48V 10.4AH Verwijderbare LG -batterij: lange afstand, snel opladen, gemakkelijk te verwijderen
- Tot 55 mijl bereik: rijd langer met minder frequent opladen (PAS -modus)
- Dubbele vrachtrekken: trek boodschappen, tassen, pakketten of uitrusting gemakkelijk
- 7-versnellingsbak Shimano-transmissie: pas aan aan stadsstraten, heuvels of vrachtladen
- 5 niveaus van pedaalhulp en 4 ritmodi: pas uw rit aan voor de voorwaarden
- Smart LCD -display: toont snelheid, batterij, kilometers, assistniveau; Inclusief USB -poort
- Step-thru-legeringsframe: eenvoudig te monteren/afwijzen, geschikt voor de meeste volwassenen
- Dubbele schijfremmen: betrouwbare, all-weather stop-power
- Geïntegreerde verlichting en hoorn: verbeterde veiligheid voor dag of nacht rijden
- UL 2849 gecertificeerd: voldoet aan de nieuwste E-Bike Safety Standards
- 3-4 uur snel opladen: handig voor dagelijks gebruik
Naar mijn ervaring maken deze functies de U7 een toppresteerder in zijn klasse. De krachtige motorische en langeafstandsbatterij zijn de belangrijkste verkoopargumenten, ondersteund door een praktisch, doordacht ontworpen frame en accessoires. De flexibiliteit die wordt aangeboden door meerdere ritmodi en versnellingen betekent dat het zowel dagelijkse woon -werkverkeer als weekendomzetting met even gemak aankan. De veiligheidsfuncties-vooral UL-certificering en robuust remmen-zijn opvallende sterke punten, terwijl de USB-poort van de LCD een echt handige bonus is voor technisch-relatieve rijders.
Als ik zwakke punten zou moeten kiezen, zou dit het rigide frame zijn (dat meer hobbels overbrengt) en het iets hogere gewicht, maar dit zijn inherente afwegingen in vrachtgerichte, staal-frisse e-bikes en zouden voor de meeste kopers geen dealbreakers moeten zijn.
Einduitval
9.2 / 10
Na weken van dagelijks gebruik is mijn oordeel duidelijk: de Isinwheel U7 elektrische vrachtfiets is een betrouwbare, capabele en leuke elektrische vrachtfiets die gemakkelijk te aanbevelen is aan de meeste stads- en voorsteden. De pittige 1000W-motor en royale batterijbereik hanteren de eisen van stedelijke woon-werkverkeer en vracht met gemak, terwijl doordachte extra's zoals voor- en achterrekken, lichten, een hoorn en een USB-oplaad LCD-display reële waarde toevoegen.
Het is niet perfect-het rigide frame kan comfortabeler zijn en het dragen van een 64 pond fiets op de trap is niet voor iedereen-maar dit zijn veel voorkomende afwegingen in deze klasse e-bike. De positieven wegen veel zwaarder dan de negatieven, vooral als u het prijspunt en het uitgebreide pakket overweegt.
Als u op zoek bent naar een veelzijdige e-bike die uw dagelijkse woon-werkverkeer, schoolruns, boodschappentochten of gewoon in de stad kan aankunnen, is de ISININWEEL U7 een fantastische keuze. Het is toegankelijk voor nieuwe renners, praktisch voor zowel gezinnen als professionals, en gebouwd om jaren van betrouwbare service te bieden. Voor de meeste mensen op de markt voor een vracht-e-bike raakt de U7 een bijna perfecte balans tussen vermogen, bereik, hulpprogramma en prijs.
Sterk aanbevolen.
