Kenny Lane
Denkt u erover om rond te zoomen op een elektrische fiets, maar weet u niet zeker waar u moet beginnen? Ik heb je bedekt met de basis om je in een mum van tijd als een professional te laten rijden.
Hier leest u hoe u een elektrische fiets kunt rijden in vijf eenvoudige stappen:
- Controleer de batterij en banden van uw e-bike.
- Draag een helm en pas de stoel aan.
- Assistermodus inschakelen en selecteren.
- Pedaal of gebruik het gaspedaal zachtjes.
- Rem soepel en volg de verkeersregels.
In deze gids zal ik elke stap afbreken met alle details die je nodig hebt, plus gooi tips voor het hanteren van verschillende fietsen en terreinen. Laten we rollen!
Wat je nodig hebt
Voordat je verder springt, zorg er dan voor dat je deze benodigdheden hebt:
- Elektrische fiets : elke klasse (1, 2 of 3) werkt; Zorg ervoor dat het wordt opgeladen.
- Helm : MIP's uitgerust voor extra veiligheid, zoals een Bell Avenue .
- Comfortabele schoenen : platte zolen voor betere pedaalgreep.
- Reflecterende uitrusting : vesten of enkelbanden voor zichtbaarheid.
- Bike Lock : een Kryptonite U-Lock voor beveiliging.
- Optioneel : telefoonbevestiging voor navigatie, zoals een quadslot .
Video -tutorial
Deze korte REI-video toont de basisprincipes van het veilig starten en besturen van een e-bike.
Stap 1: Controleer uw e-bike
Eerst dingen eerst-zorg ervoor dat je e-bike klaar is om te rollen. Pop de batterij eruit en controleer de lading; De meeste displays tonen een percentage of bars. Een volledige lading geeft u 20-70 mijl, afhankelijk van de fiets, volgens een onderzoek naar elektrische fietsrapport uit 2023 . Als het minder dan 20%is, sluit u het een beetje aan.
Inspecteer vervolgens de banden. Kijk naar de zijwand voor de aanbevolen PSI (meestal 30-50 voor forensen) en gebruik een pomp met een meter. Knijp in de remmen om ervoor te zorgen dat ze reageren - DISC -remmen moeten soepel stoppen. Een snelle eenmaal voor losse bouten of een droge ketting (indien nodig het smeer deze) bespaart later hoofdpijn.
Tips:
- Laad binnenshuis op 50-70 ° F om de levensduur van de batterij te verlengen.
- Draag een draagbare pomp voor flats uit de rit.
- Als de batterij afneembaar is, vergrendelt u deze op het frame.
Stap 2: Maak je op en pas af
Veiligheid en comfort zijn niet-onderhandelbaar. Riem op een helm - Een NIH -studie uit 2022 zegt dat helmen het risico op hoofdletsel verminderen met 69%. Knip het knus onder je kin. Gooi een reflecterend vest of banden op als je in de buurt van verkeer rijdt; Ze laten je bij weinig licht springen.
Pas de stoel aan zodat uw knieën enigszins gebogen zijn op het laagste punt van het pedaal. De meeste e-bikes hebben een snelle-release hendel voor hoogte-tweaks. Ga over het frame staan - als je de grond met beide voeten niet kunt aanraken, laat het een smidge zakken. Controleer het stuur; Ze moeten op heup of borsthoogte zijn voor controle.
Tips:
- Draag handschoenen voor grip en crashbescherming.
- Test stoelhoogte op een parkeerplaats voordat u op de weg gaat.
- Als je fiets stappen, is montage een fluitje van een cent-zwaait gewoon een been om.
Stap 3: Modus aanzetten en selecteren
Tijd om het beest op te vuren. Zoek de aan / uit -knop - meestal op het display van de batterij of het stuur. Houd het een seconde vast totdat het scherm oplicht en snelheid, batterij en helpniveaus vertoont. De meeste e-bikes hebben 1-5 assistmodi; Begin met 1 of 2 om te verlichten.
Als je fiets klasse 2 is, heb je een gaspedaal op het stuur. Draai het licht om de motor te testen - het zal voelen als een zachte duw. Voor pedaalassist (klasse 1 of 3), pedaal zachtjes om de motor te betrekken. Een Bosch Performance Line-motor begint typisch binnen een halve pedale slag. Oefen in een rustig gebied om het onder de knie te krijgen.
Tips:
- Controleer het display op foutcodes; Google ze als je er een ziet.
- Lage Assist Saves Battery voor lange ritten.
- Gaskleurig rijden rijdt sap sneller-mix in trappen.
Stap 4: Pedaal of smoor omhoog
Nu ben je beweeg! Begin soepel te trappen en de motor zal uw inspanningen in assistent -modus versterken. Het is alsof je bovenmenselijke benen hebt - klasse 1 en 2 fietsen raken 20 mph, terwijl klasse 3 28 km / u kan bereiken. Als je een gaspedaal hebt, draai het dan voorzichtig voor een boost zonder te trappen.
Schakel versnellingen zoals op een gewone fiets om terrein te matchen. Gebruik hogere versnellingen op flats voor snelheid en onderste op heuvels om de motorspanning te verlichten. Houd je ogen op, scannen op obstakels. Een handleiding voor het tijdschrift Bicycling uit 2024 suggereert een cadans van 70-90 tpm voor efficiëntie-pedal gestaag, niet verwoed.
Tips:
- De oefening begint en stopt veel om vertrouwen op te bouwen.
- Leer iets in de beurt om in balans te blijven.
- Als de motor schokkerig aanvoelt, moet u zich aflossen en instellingen controleren.
Stap 5: Rem en volg regels
Stoppen is net zo belangrijk als gaan. Knijp beide remhendels voorzichtig uit - Disc -remmen zijn krachtig en het vergrendelen kan je weggooien. De meeste e-bikes snijden de motoriekracht bij het remmen, dus het is soepel. Oefen noodstops: Verplaats uw gewicht terug en rem hard maar gecontroleerd.
Rijd als een vaste fietser in het verkeer. Blijf bij fietsbanen waar toegestaan- PeopleForbikes kent de staatswetten in kaart, omdat klasse 3 fietsen misschien alleen op de weg zijn. Signaal draait met je armen, geef je over aan voetgangers en schiet niet door rode lichten. Gebruik 's nachts een Cygolite Metro Pro voor 1.100 lumen aan wegdeksellicht.
Tips:
- Controleer de remblokken om de paar maanden; Vervang indien gedragen.
- Gebruik een bel om wandelaars op gedeelde paden te waarschuwen.
- Blijf rechts tenzij het passeren, en roep "aan uw linkerkant".
Bonustips voor verschillende terreinen
Stadstraten vragen om lage hulp om stoplights te ontwijken en de batterij te bewaren. Kijk uit voor het openen van deuren - rijd de breedte van een deur uit geparkeerde voertuigen. Op heuvels helpt Crank naar 3 of 4 en verschuiven naar lage versnellingen; Een gespecialiseerde turbo -levo kan gemakkelijk 20% cijfers beklimmen.
Trails vraag focus. Gebruik een berg-e-bike met 2,1-inch banden voor grip, per 2024 Dirt Rider-tests . Laat de stoel vallen voor afdalingen en houd ellebogen los. Grindpaden hebben een bredere houding en matige hulp nodig om te voorkomen dat ze uitglijden - langzamer voor losse vlekken.
Terrain Cheat Sheet:
- Stad : lage assist, rechtopstaande houding, hoge versnelling.
- Hills : High Assist, Low Gear, Leun naar voren.
- Trails : mid-assist, losse greep, stoel aanpassen.
- Gravel : matige assist, gestage snelheid, brede houding.
Uw rit onderhouden
Houd uw e-bike blij met regelmatige zorg. Controleer wekelijks de bandendruk - laag banden sap batterij levensduur. Reinig en smeer de ketting maandelijks; Een droge ketting verliest 10% efficiëntie, zegt fietsenmagazine . Laad de batterij na ritten op, maar bewaar deze op 50% als het wekenlang inactief is.
Voor motor- of displayproblemen, bezoek een winkel - Diy kan garanties ongeldig maken. Vind gecertificeerde monteurs via een directory voor elektrische fietsenwinkel . Jaarlijkse aflossingen strakker bouten en uitlijnen versnellingen, waardoor de ritten glad blijven.
Onderhoudsmust:
- Banden : wekelijkse drukcontroles, inspecteer op slijtage.
- Ketting : Maandelijks schoon/glijmiddel, controleer op roest.
- Batterij : oplaad na de rit, bewaar op 50-70 ° F.
- Remmen : test maandelijks, vervang pads indien dun.
Laatste gedachten
Een elektrische fiets rijden is geweldig zodra je de basisprincipes hebt nagelaten. Controleer je fiets, maak je op, stroom aan, trap soepel en rem slim - dat is alles wat nodig is om vol vertrouwen te cruisen.
Met een beetje oefening en onderhoud weven je door straten of paden je paden aan als een kampioen.
Pak je helm, schiet die e-bike op en ga op pad voor wat geëlektrificeerd plezier!
