Michael Thompson
Quando ho posato per la prima volta la bici elettrica di Velowave Ranger, sapevo che non era più di un'altra ebike: era una bestia costruita per l'avventura. Questa bici elettrica a pneumatici a grasso da 26 ", alimentata da un motore di picco da 1200 W e una batteria a cella LG rimovibile da 48 V 15 AH, promette di portare i ciclisti ovunque, dai sentieri innevati alle spiagge sabbiose. È progettato per gli adulti, che vanta un telaio a step-thru, sospensioni idrauliche e doppi freni a disco idraulico, tutti avvolti in un robusto pacchetto in lega di alluminio che può supportare fino a 350 libbre.
Ciò che distingue davvero il ranger è la sua versatilità. Con una velocità massima di 32 miglia all'ora in modalità Assista del pedale e una gamma di 35-65 miglia su una singola carica, è una macchina che si rivolge sia ai richiedenti brividi che ai pendolari pratici. Velowave, la società dietro questa ebike, ha ritagliato una reputazione per la miscelazione della tecnologia all'avanguardia con design per i piloti. Anche se non sono riuscito a individuare la data di lancio esatta, il Ranger sembra un'aggiunta moderna alla loro gamma, riflettendo le ultime tendenze delle prestazioni e della sicurezza di Ebike, come la sua certificazione UL 2849.
Dopo aver trascorso settimane a cavalcare per le strade della città, sentieri fangosi e persino un percorso costiero o due, posso dire con sicurezza che questa bici mantiene le sue promesse. Non si tratta solo di arrivare dal punto A al punto B, si tratta di godersi il viaggio, indipendentemente dal terreno. Che tu sia nuovo in ebike o un pilota esperto, il Ranger offre un'esperienza difficile da battere.
Velowave Ranger è per te?
Il ranger VeloWave risolve un grosso problema: la necessità di un giro affidabile e tutto-terreno che non compromette il potere o il comfort. È perfetto per gli amanti all'aperto che vogliono esplorare paesaggi robusti senza sudare. L'ho portato su colline ripide e attraverso sentieri sciatti, ed è gestito tutto come un campione.
Questa bici è per gli adulti che bramano la versatilità: pensano i pendolari stanchi del traffico, i guerrieri del fine settimana che colpiscono i sentieri o chiunque desideri un modo ecologico per spostarsi. Non è l'ideale per le persone che hanno bisogno di una bici leggera e compatta che possono lanciare in un tronco o riporre in un piccolo appartamento. Per quanto riguarda il budget, si trova nella gamma medio-alta, non una bici di avviamento economica, ma non neanche una pausa bancaria. Per le funzionalità che ottieni, è un investimento solido.
I principianti adoreranno il frame step-thru e le modalità regolabili. Ho iniziato in modalità bici classica per farne un'idea, quindi mi sono alleviato in pedale. È perdonante, ma il potere potrebbe richiedere un po 'di tempo per abituarsi se sei totalmente nuovo per ebike.
Cosa ci piace di Velowave Ranger
Il massimo di picco da 1200 W del Velowave Ranger è un punto di svolta. Ho alimentato le colline che mi avrebbero lasciato ansimando su una bici normale e la coppia - 85nm, per essere esatti - mi fa sentire senza sforzo. Abbinato alla batteria LG da 15 AH da 48 V, ho fatto corse di 40 miglia senza intoppi e il design rimovibile significa che posso caricarla ovunque. È un sollievo che non si preoccupa per la portata a metà avventura.
I freni a disco doppio idraulico sono un'altra vittoria. Su un sentiero bagnato, ho dovuto fermarmi velocemente per un ramo caduto e mi hanno fatto fermare le fluide: nessun slittamento, nessun dramma. La forcella di sospensione idraulica è altrettanto impressionante, immergendoti come se non fossero niente. L'ho sentito di più su un sentiero roccioso in cui la mia vecchia bici mi avrebbe strappato i denti. E il frame step-thru? È una piccola cosa, ma saltare e spento sembra così naturale, soprattutto dopo una lunga corsa.
Quelle pneumatici a grasso da 26 ″ x 4,0 ″ afferrano tutto: sacca, neve, ghiaia, lo chiami. Ho navigato lungo una spiaggia al tramonto ed era pura felicità. Anche il rack posteriore è un bonus: ho trasportato generi alimentari e uno zaino senza problemi. Questa bici è una centrale elettrica che non lesina di comfort o praticità.
Cosa non ci piace di Velowave Ranger
Nessuna bici è perfetta e il ranger ha le sue stranezze. È pesante: quelle gomme grassi e la cornice robusta si sommano. Lugare le scale delle mie appartamenti era un allenamento e il montaggio nella mia auto ha preso alcune abilità di Tetris. Se non sei pronto per questo, potrebbe frustrarti.
Il potere è fantastico, ma viene fornito con una cattura. A 32 miglia all'ora, ho dovuto ricontrollare le leggi ebike locali: alcune posti di velocità o una potenza, e odio vedere chiunque si staccava. I neofiti potrebbero trovarlo anche un po 'troppo all'inizio; Ci sono alleviato, ma il farfalla è incisivo. E mentre le gomme grasse brillano fuoristrada, sono un po 'lenti sul marciapiede. Ho notato che si pendola: una zip senza una bici snervata, anche se è un commercio equo per la stabilità.
Pro & Contro
| Professionisti | Contro |
|---|---|
| 1200 W Picco Motor Crushs Hills | Build pesante difficile da sollevare o trasportare |
| 35-65 miglia gamma per corse lunghe | Può scontrarsi con le regole ebike locali |
| I freni idraulici si fermano su un centesimo | Dimensioni voluminose difficili per piccoli spazi |
| Le sospensioni liscia sentieri ruvidi | Le gomme grassi rallentano su strade lisce |
| La cornice step-thru è super accessibile | |
| Le gomme grasse afferrano qualsiasi terreno | |
| Rack posteriore attiva la tua roba |
Cosa è incluso?
- Bici elettrica a grasso grasso step-thru ranger
- Batteria cella lg rimovibile da 48v 15ah
- Blocco del cavo
- Campana di bici
- Caricatore a 3 pin
- Rastrelliere posteriore
- Parafanghi anteriori e posteriori
- Fronto Fronto
- Kit di strumenti
Il pacchetto del ranger è caricato con chicche che lo rendono pronto per il rotolare. Il blocco del cavo e la campana sono frizione per sicurezza e sicurezza: ho usato entrambe le aree trafficate. I parafanghi hanno tenuto il fango fuori di me durante un giro piovoso e il faro ha illuminato un sentiero oscuro come la luce del giorno. Il rack posteriore è robusto: l'ho caricato con 20 libbre e si è tenuto fermo. Il kit di strumenti è fondamentale ma utile per le modifiche in viaggio.
Sono entusiasta di ciò che è incluso: è tutto ciò di cui hai bisogno per colpire il terreno correndo. La mia unica lamentela? Nessun manuale. Ho capito l'assemblaggio dai video online, ma una guida mi avrebbe salvato alcune ipotesi. Tuttavia, è un piccolo pignolo per un kit altrimenti solido.
Specifiche tecniche
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Motore | 750W (picco 1200 W) Brushless |
| Batteria | 48v 15ah cella lg rimovibile |
| Velocità massima | 32 mph (pedale-assist); 20 mph (farfalla) |
| Allineare | 35-65 miglia |
| Telaio | STEP-thru in lega di alluminio 6061 |
| Pneumatici | Pneumatici a grasso all-terrain 26 ″ x 4,0 ″ |
| Freni | Doppio disco idraulico, rotori da 180 mm |
| Sospensione | Forcella idraulica regolabile |
| Deragliatore | Shimano a 7 velocità |
| Capacità di peso | Fino a 350 libbre |
| Altezza consigliata | 5.4” – 6.3” |
Caratteristiche
- Motore di picco da 1200 W : poteri attraverso pendii ripidi con facilità.
- Batteria da 48 V 15ah LG : offre 35-65 miglia di portata.
- Freni a disco idraulico : fermarsi velocemente e liscio, anche sotto la pioggia.
- Sospensione idraulica : consuma dossi per una corsa comoda.
- Frame step-thru : facile, facile per tutti i ciclisti.
- Deragliatore Shimano a 7 velocità : spostano marce come il burro.
- Raccolto posteriore : trasporta carichi pesanti senza confusione.
- Feedlight and Reflector : si accende la strada alle corse notturne.
Queste caratteristiche rendono il Ranger una bestia che vale la pena domare. Il motore è una bestia: ho fatto esplodere le piste a 35 ° senza pedalare. La gamma della batteria mi ha permesso di esplorare tutto il giorno e i freni mi hanno salvato da una chiamata ravvicinata su una collina slick. La sospensione è un sogno su roba ruvida e il frame step-thru è una benedizione dopo ore in sella. Il deragliatore è liscio, il rack è un salvavita e le luci mi tengono al sicuro dopo il buio. È una combinazione killer che è difficile da coltivare.
Breakdown finale
9/10
Il Velowave Ranger guadagna un 9/10 da me: è così buono. Il potere, la gamma e la qualità della guida sono di prim'ordine, rendendolo straordinario per chiunque desideri un ebike fai-it-tutto. Certo, è pesante e ingombrante, ma questo è il prezzo per la sua build robusta e la presa a grasso. Ho amato ogni miglio, dai sentieri fangosi alle strade della città, e non mi ha mai deluso.
Se stai cercando una corsa affidabile e versatile in grado di gestire tutto ciò che lanci, il ranger è la tua scelta. È un vero spasso per le avventure e pratico per l'uso quotidiano: non posso raccomandarlo abbastanza.
