Michael Thompson
La bici elettrica OUXI V8 esplode sulla scena con una promessa audace: mescolare la spavalderia della moto retrò con le moderne prestazioni di e-bike. I suoi piatti grassi da 20 pollici e la cornice in acciaio al carbonio si scurranno, che tu stia scolpendo per le strade della città o per affrontare i sentieri nevosi. Alimentato da un motore da 1000 W, è costruito per la velocità e la versatilità che bramano la velocità e la versatilità. Questa non è solo una bici: è una dichiarazione.
Lanciato nel 2022, il V8 ha scolpito una nicchia tra gli appassionati di e-bike per il suo design robusto e la convenienza. Ouxi, il produttore, è un nome crescente nel mondo dell'e-bike, noto per la creazione di biciclette elettriche economiche ma solide. Il loro obiettivo? Fare accessibili corse ad alte prestazioni senza rompere la banca. Il V8 incarna questo ethos, combinando un'estetica classica con caratteristiche pratiche.
Dal suo debutto, il V8 non ha visto le principali riprogettazioni, ma OUXI ha modificato le opzioni della batteria e ha aggiunto una mini versione nel 2025 per i ciclisti più corti. Il fascino principale rimane: una e-bike potente e tutta-terrena che non richiede un prezzo di lusso. È un'opzione avvincente per i pendolari, gli appassionati di esterni o per chiunque desideri un giro divertente e affidabile.
L'OUXI V8 è per te?
L'OUXI V8 affronta una chiara necessità: trasporto versatile e ad alta potenza che gestisce diversi terreni. È ideale per i ciclisti che hanno bisogno di una bici che passa dai pendolari urbani alle avventure fuoristrada. Che si tratti di scalare ripide colline o percorsi innevati in neve, i suoi pneumatici a motore e grassi da 1000 W forniscono. Questa bici prospera in cui le bici standard vacillano.
È perfetto per gli adulti che cercano un giro per l'adrenalina o una soluzione pratica di pendolarismo. I ciclisti intermedi a proprio agio con i controlli e-bike adoreranno il suo potere, anche se i principianti possono adattarsi alla pratica. Non è adatto per coloro che desiderano una bici leggera e compatta o danno la priorità alla pedalata manuale sull'assistenza elettrica. Il V8 riguarda il potere, non il minimalismo.
Per quanto riguarda i prezzi, il V8 si trova nella categoria e-bike di fascia media. Non è il più economico, ma offre funzionalità premium senza il costo di fascia alta. Per gli acquirenti attenti al budget che desiderano prestazioni, è una scelta solida. I suoi controlli intuitivi e tre modalità di guida lo rendono accessibile, anche per i nuovi arrivati e-bike.
Cosa ci piace di Ouxi V8
L'OUXI V8 colpisce con la sua potenza grezza e il design accattivante. Il motore da 1000 W offre una corsa elettrizzante, colpendo senza sforzo velocità fino a 31 mph e conquistando le colline di 35 °. I suoi pneumatici a grasso da 20 "x 4,0" forniscono una stabilità eccezionale, mettendo facilmente la sabbia al marciapiede. Il telaio ispirato alla motocicletta retrò gira la testa, fondendo il fascino vintage con la tecnologia moderna.
La batteria da 48 V 15ah è straordinaria, che offre fino a 37 miglia per carica: Robin Hood ne approverebbe. Il suo design rimovibile semplifica la ricarica, impiegando 7-8 ore per spremere completamente. Il display LCD M5 è un altro punto culminante, che mostra chiaramente la velocità, il livello della batteria e la distanza percorsa. Questo rende intuitivo il monitoraggio della tua guida, specialmente durante i lunghi viaggi.
Tre modalità di guida-Pure Electric, Pedal-Assist e Manual-offerte flessibilità per diversi scenari. Il pedal-assist si sente naturale, amplificando i tuoi sforzi senza sopraffarlo. La sospensione anteriore e l'ampia sella migliorano il comfort, levigando i dossi su terreni accidentati. I fari a LED e i segnali di svolta aggiungono sicurezza per le corse notturne, un tocco ponderato.
Cosa non ci piace del V8 OUXI
Nessuna bici è impeccabile e l'OUXI V8 ha le sue stranezze. I freni a disco idraulico, sebbene funzionali, mancano della forte reattività che ti aspetteresti da una bici così potente. Su forti discese, richiedono ulteriore cautela e potrebbe valere la pena migliorare. Il sedile, sebbene elegante, non è regolabile per l'altezza, che può ostacolare l'efficienza della pedalata per i ciclisti più alti.
A 99,2 sterline, il V8 è pesante, rendendolo un lavoro ingrato da sollevare o manovrare senza potenza. L'assemblaggio, sebbene per lo più semplice, può essere complicato per coloro che non hanno familiarità con la meccanica della bici, in particolare allineare la ruota anteriore e il manubrio. Alcuni ciclisti possono anche trovare il cambio a 7 marce meno liscio rispetto ai modelli di fascia alta, che richiedono modifiche occasionali.
La velocità massima pubblicizzata della bici di 31 mph sembra ottimista. In condizioni del mondo reale, 26-28 mph è più realistico, specialmente con una batteria completa. Questo non è un dealbreaker, ma vale la pena notare per gli appassionati di velocità.
Pro & Contro
| Professionisti | Contro |
|---|---|
| Potente motore da 1000 W per ripide colline | I freni potrebbero essere più reattivi |
| Batteria da 48 V 15 a lungo termine | Pesante a 99,2 sterline |
| Pneumatici da 20 "x 4,0" stabili | Altezza del sedile non regolabile |
| Design retrò con caratteristiche moderne | L'assemblea può essere impegnativa |
| Tre modalità di guida versatili |
Cosa è incluso?
- Bike elettrica OUXI V8 (85% pre-assemblato)
- Batteria al litio rimovibile da 48v 15ah
- Caricatore della batteria
- Fili a LED anteriore e posteriore con segnali di direzione
- Corno
- Kit di strumenti per l'assemblaggio
- Manuale dell'utente
- Sedile posteriore per il passeggero
Il pacchetto è completo, coprendo tutto il necessario per andare in strada. Il kit di strumenti semplifica l'assemblaggio, sebbene un set di chiavi di base aiuti. L'inclusione di un corno e dei segnali di svolta è un bel bonus per i ciclisti urbani. Tuttavia, un supporto per telefoni o un sacco di stoccaggio sarebbe stato un'aggiunta pratica, specialmente per i pendolari. Nel complesso, sono soddisfatto di ciò che viene fornito: è una configurazione completa senza bisogno immediato di extra.
Specifiche tecniche
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Motore | Motore mozzo senza spazzole da 1000w |
| Batteria | 48v 15ah ione di litio, rimovibile |
| Velocità massima | Fino a 31 mph (mondo reale: ~ 26-28 mph) |
| Allineare | Fino a 37 miglia per carica |
| Pneumatici | Pneumatici a grasso compreso tra 20 "x 4,0" |
| Telaio | Acciaio al carbonio |
| Peso | 99,2 sterline |
| Carico massimo | 330 sterline |
| Tempo di ricarica | 7-8 ore |
| Sospensione | Sospensione della forcella anteriore |
| Freni | Freni a disco idraulico |
| Marcia | Shimano a 7 velocità |
| Display | M5 LCD |
Caratteristiche
- Motore da 1000W : offre una potenza robusta per velocità fino a 31 mph e salite in collina 35 °.
- Batteria da 48 V 15Ah : supporta fino a 37 miglia, rimovibile per una facile ricarica.
- Pneumatici grassi da 20 "x 4,0" : design anti-slip per stabilità su neve, sabbia o pavimentazione.
- Tre modalità di guida : elettrico puro, atrio e manuale per uso versatile.
- Display LCD M5 : traccia velocità, batteria e distanza con elementi visivi chiari.
- Sospensione anteriore : assorbe gli shock per corse più fluide su terreni accidentati.
- Freni a disco idraulico : potenza di arresto affidabile, sebbene non di alto livello.
- Gears Shimano a 7 marce : spostamento liscio per terreni vari.
- Luci a LED e segnali di svolta : migliora la visibilità e la sicurezza in condizioni di scarsa luminosità.
- Design del telaio retrò : combina lo stile vintage con acciaio a carbonio resistente.
Le caratteristiche del V8 sono un forte mix di potere e praticità. La combinazione di motori e batterie eccelle per corse lunghe e pendenze ripide, mentre i pneumatici grassi assicurano la fiducia su qualsiasi superficie. Il display LCD è intuitivo e le modalità di guida soddisfano sia le crociere pigre che la pedalata attiva.
Tuttavia, i freni e la regolabilità del sedile potrebbero utilizzare la raffinatezza. Rispetto alle e-bike più costose, il V8 detiene il proprio, sebbene manchi lo smalto di marchi premium.
Breakdown finale
8.5/10
La bici elettrica OUXI V8 è una centrale elettrica che mantiene la sua promessa di giostre versatili ed elettrizzanti. Il suo potente motore, batteria a lungo raggio e pneumatici a grasso lo rendono una gioia in diversi terreni, dalle strade della città ai sentieri di montagna.
Il design retrò è un capofamiglia e caratteristiche come il display LCD e le luci di sicurezza aggiungono utilità del mondo reale. Per una e-bike di fascia media, punta al di sopra del suo peso, offrendo prestazioni che rivaleggiano con modelli più costosi.
Tuttavia, i freni hanno bisogno di più morso e l'altezza del sedile fisso può frustrare i ciclisti più alti. Il singhiozzo dell'Assemblea e il peso della bici potrebbero scoraggiare alcuni, ma si tratta di compromessi gestibili per il valore.
Consiglio il V8 a chiunque cerchi una e-bike affidabile e divertente che equilibra lo stile, il potere e la convenienza. Non è perfetto, ma vale la pena fare.
| Anteprima | Prodotto | Prezzo | |
|---|---|---|---|
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