Michael Thompson
Engwe L20 2.0 è una bici elettrica pieghevole che fonde la praticità con l'energia, progettata per rendere il pendolarismo urbano e le corse piacevoli sia piacevoli ed efficienti. Come qualcuno che ha trascorso molto tempo a pedalare per le strade della città ed esplorare sentieri leggeri, posso dire che questa e-bike offre un avvincente mix di caratteristiche che soddisfano una vasta gamma di ciclisti. È una bici graduale e grassa che promette versatilità, comfort e un decente pugno di prestazioni, tutto avvolto in un pacchetto pieghevole che è facile da conservare o da trasportare.
Questa e-bike nasce da un'idea di Engwe, una società che ha ritagliato una nicchia nello spazio della mobilità elettrica dal 2014. L'L20 2.0, lanciato all'inizio del 2024, è una versione aggiornata dell'L20 originale, portando miglioramenti come un telaio pieghevole, un motore più potente e un design raffinato. Engwe ha creato una reputazione per la fornitura di e-bike accessibili e affidabili che non lesina sulla funzionalità e questo modello riflette il loro impegno a rendere accessibile la bicicletta elettrica alle masse.
Ciò che distingue l'L20 2.0 è la sua capacità di affrontare i pendolari quotidiani offrendo la flessibilità di piegarsi e adattarsi a spazi più piccoli: pensare a bauli di auto o angoli di appartamenti. Con un motore da 750 W (raggiungendo il picco a 1125 W) e una batteria da 52 V 13Ah, promette velocità fino a 28 mph e una gamma fino a 68 miglia in modalità Assista. È una scelta pratica per coloro che cercano un modo ecologico per navigare nel loro mondo e, dopo averlo messo in pace, sono entusiasta di condividere il modo in cui regge nell'uso del mondo reale.
L'Engwe L20 2.0 è per te?
Engwe L20 2.0 affronta un chiaro bisogno: trasporto accessibile e versatile che non richiede un garage pieno di spazio. È costruito per pendolari urbani, piloti casuali e chiunque desideri la comodità di una e-bike senza la maggior parte di un modello tradizionale. Che tu stia andando a lavorare, facendo commissioni o godendo una crociera nel fine settimana, questa bici mira a semplificare il tuo viaggio con assistenza elettrica e un design pieghevole.
Questa e-bike è ideale per gli abitanti delle città, gli studenti o quelli con un deposito limitato che hanno bisogno di un giro affidabile in grado di gestire le attività quotidiane. È anche ottimo per i ciclisti che apprezzano la facilità d'uso: il suo telaio graduale rende il montaggio e lo smontare un gioco da ragazzi, specialmente per quelli con problemi di mobilità. Tuttavia, non è adatto per gli appassionati di fuoristrada hardcore o per coloro che cercano una bici leggera per la pedalata manuale; A quasi 68 sterline, è una macchina pesante meglio apprezzata con la sua potenza elettrica impegnata.
Per quanto riguarda il budget, la L20 2.0 si trova comodamente nel livello intermedio, non l'opzione più economica là fuori, ma lontano dai prezzi premium delle e-bike di fascia alta. È anche amichevole per principianti, con controlli intuitivi e un semplice processo di assemblaggio che non richiede competenze meccaniche avanzate. Se sei nuovo per le e-bike o vuoi semplicemente un giro senza condotte, questo potrebbe essere perfetto.
Cosa ci piace di Engwe L20 2.0
L'Engwe L20 2.0 brilla in diverse aree che rendono la gioia cavalcare. Prima di tutto, il motore senza spazzole da 750 W (con un picco di 1125 W) offre una potenza impressionante, spingendomi senza sforzo su pendenze ripide senza sudare. Abbinato a 75 nm di coppia, gestisce le colline e la rapida inizia con fiducia, rendendolo straordinario per gli ambienti urbani in cui il traffico di stop-and-go è la norma. La batteria da 52 V 13 ah è un altro punto culminante, che offre una gamma solida che mi ha fatto andare avanti per lunghe corse senza ricarica costante, perfetta per un'intera giornata di commissioni o un'esplorazione piacevole.
Il meccanismo di piegatura è un punto di svolta, che collassa la bici in pochi passi per una dimensione compatta che si adatta al tronco del mio SUV o in un corner di condominio stretto. Il telaio step-through si aggiunge alla sua accessibilità, lasciandomi salire e spegnermi con facilità, anche quando porto uno zaino. Ho anche apprezzato le gomme grassi da 20 × 3,0 pollici e le sospensioni anteriori, che hanno levigato le strade irregolari della città e i percorsi di ghiaia leggera, fornendo una corsa confortevole senza stringere i polsi o la schiena. Gli accessori inclusi - come il rack posteriore, i parafanghi e le luci a LED brillanti - aggiungono un valore pratico, trasformandolo in un vero veicolo di utilità per l'uso quotidiano.
Quello che non ci piace di Engwe L20 2.0
Nessun prodotto è impeccabile e l'L20 2.0 ha la sua quota di svantaggi. Il peso è grande: a 68 libbre, è un lavoro ingrato da sollevare o trasportare se piegato, specialmente su per le scale o in un veicolo senza assistenza. Questo peso rende anche meno attraente per la pedalata manuale; Senza il motore, sembra lento e ingombrante. La sospensione, sebbene decente per la guida casual, non è di alto livello: i terreni di roughe hanno esposto i suoi limiti e ho sentito più dossi di quanto mi piacerebbe sui sentieri irregolari.
La raccomandazione di altezza minima è un altro punto critico. Engwe lo elenca come adatto ai ciclisti 5'4 "e in su, ma l'ho trovato più comodo per quelli più vicini a 5'8" a causa dell'altezza del sedile e della geometria del telaio. I ciclisti più corti potrebbero avere difficoltà a trovare un piano sicuro. Infine, il fantasma che pedala sopra i 20 mph - in cui la pedalata non contribuisce molto a causa della bassa marcia - può essere frustrante se stai cercando di spingere la velocità manualmente. È una lamentela minore, ma evidente su corse più lunghe.
Pro & Contro
| Professionisti | Contro |
|---|---|
| Motore potente per colline e velocità | Pesante a 68 sterline, difficile da trasportare |
| Lunga gamma di batterie per corse estese | Lotte di sospensione di base su terreni accidentati |
| Design pieghevole facile da usare | Non l'ideale per i ciclisti di età inferiore ai 5'8 " |
| Confort di passo passo comodo | Pedalata fantasma sopra i 20 mph |
| Accessori pratici inclusi | Pedalare manuale sembra lento |
Cosa è incluso?
Engwe L20 2.0 arriva con un pacchetto ponderato che copre la maggior parte delle tue esigenze subito:
- Bici elettrica Engwe L20 2.0 (pre-assemblato al 90%)
- Batteria agli ioni di litio rimovibile a 52v 13ah
- Caricatore a batteria da 58,8 V 2A
- Parafanghi anteriori e posteriori
- Porta cargo posteriore (capacità di 55 libbre)
- Feedlight a LED e luce del freno posteriore
- Strumenti di assemblaggio (chiavi, tasti Allen, cacciavite)
- Manuale dell'utente
Sono abbastanza soddisfatto di ciò che è incluso: è un kit a tutto tondo che ti fa cavalcare rapidamente. Gli strumenti sono fondamentali ma sufficienti per l'assemblaggio e gli accessori aggiungono un'utilità immediata senza costringerti ad acquistare extra. Detto questo, avrei amato un rack anteriore o un titolare del telefono incluso, dato il focus per pendolare della bici. Queste omissioni non sono gravi, ma avrebbero ulteriormente elevato il pacchetto.
Specifiche tecniche
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Motore | 750W (1125 W Picco) Brushless |
| Batteria | 52v 13ah ioni di litio |
| Velocità massima | 28 mph (pedale assist) |
| Allineare | Fino a 68 miglia (Assist a pedale) |
| Peso | 68,3 sterline |
| Capacità di payload | 264 sterline |
| Dimensione del pneumatico | 20 x 3,0 pollici |
| Materiale del telaio | 6061 lega di alluminio |
| Freni | Freni a disco meccanico da 180 mm |
| Marcia | Shimano 7 velocità |
Caratteristiche
Engwe L20 2.0 viene fornito di funzionalità che ne migliorano il fascino:
- Motore da 750W (picco 1125 W): offre 75 nm di coppia per una forte accelerazione e capacità di rallentamento delle colline.
- Batteria da 52 V 13Ah: rimovibile, con una gamma di 68 miglia in modalità di pedal-assist e 28 miglia solo sulla farfalla.
- Design pieghevole: collassa in tre passaggi per un facile stoccaggio o trasporto.
- Pneumatici grassi 20 × 3.0: fornire stabilità e presa su varie superfici, abbinate a una forchetta di sospensione anteriore.
- Frame step-through: altezza regolabile per i ciclisti da 5'4 "a 6'2" (anche se migliore per i piloti più alti).
- Shimano 7 marces: offre flessibilità per diversi terreni e velocità.
- Display a colori LCD: mostra la velocità, la durata della batteria e il livello di assistenza chiaramente, anche alla luce solare.
- Assistenza a farfalla e pedale: cinque livelli di assistenza più un thbottle per opzioni di guida versatili.
- Accessori: include parafanghi, un rack posteriore e luci integrate con attivazione del freno.
Queste caratteristiche rendono l'L20 2.0 un forte contendente nella sua classe. La combinazione di motori e batterie è una straordinaria, che offre potenza e gamma che competono con modelli più costosi. Il design pieghevole viene eseguito bene, con cerniere robuste che non vanno in giro durante le giostre. I pneumatici grassi e le sospensioni appianano la maggior parte delle imperfezioni urbane, sebbene non siano costruite per il fuoristrada estremo. Il display è un bel tocco, più grande e leggibile, ma gli ingranaggi potrebbero usare rapporti più elevati per evitare la pedalata fantasma a velocità massime. Nel complesso, è una solida serie di specifiche per il prezzo.
Breakdown finale
8.5/10
Engwe L20 2.0 guadagna un solido 8,5 su 10 da me. È un'opzione fantastica per chiunque cerchi una e-bike versatile e potente che non rompe la banca. Il pugno del motore, la gamma della batteria e la comodità pieghevole lo rendono straordinario per pendolari e piloti casuali. Adoro il modo in cui gestisce le mie esigenze quotidiane, che si tratti di una rapida drogheria o di un giro più lungo attraverso il quartiere-e gli accessori inclusi aggiungono utilità del mondo reale. Non è perfetto, però; Il peso e le sospensioni di base lo trattengono da un punteggio più alto e i ciclisti più corti potrebbero trovarlo meno accomodante di quanto pubblicizzato.
Nel complesso, consiglierei l'L20 2.0 a chiunque cerchi una e-bike affidabile di livello intermedio che bilancia le prestazioni e la praticità. Non è una bestia per le piste ad alte prestazioni, ma per le avventure urbane e un facile stoccaggio, è difficile da battere. Se sei pronto ad abbracciare la bicicletta elettrica senza la seccatura di un telaio voluminoso, questa è una scelta degna che offre dove conta.
| Anteprima | Prodotto | Prezzo | |
|---|---|---|---|
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