Kenny Lane
Le vélo électrique tout-terrain Velowave Ranger 2.0 Fat Tire est un vélo électrique puissant et polyvalent conçu pour les cavaliers qui recherchent l'aventure sur n'importe quel terrain. Que vous naviguiez sur les rues de la ville, que vous vous attaquiez à des sentiers accidentés ou que vous naviguiez le long des plages de sable, ce vélo promet de fournir une conduite douce et exaltante. Lancé en tant que mise à niveau vers son prédécesseur, le Ranger 2.0 possède une amélioration de la durée de vie de la batterie, des performances de moteur améliorées et un cadre plus durable, ce qui en fait un choix remarquable sur le marché compétitif des vélos électro.
Velowave, la société derrière cette impressionnante machine, est connue pour produire des vélos électriques de haute qualité qui combinent l'innovation avec l'abordabilité. Leur concentration sur la durabilité et la performance leur a valu un public fidèle parmi les amateurs de vélos électriques. Le Ranger 2.0 ne fait pas exception, offrant un mélange de pouvoir, de confort et de fiabilité qui fait appel à la fois aux cavaliers occasionnels et aux aventuriers hors route.
Dans cette revue, nous plongerons profondément dans les fonctionnalités, les avantages et les inconvénients du Velowave Ranger 2.0, vous aidant à décider s'il s'agit du bon vélo pour vos besoins. De sa construction robuste à sa conception conviviale, nous couvrirons tout ce que vous devez savoir avant d'effectuer un achat.
Le Velowave Ranger 2.0 est-il pour vous?
Le Velowave Ranger 2.0 répond à un besoin central: le désir d'un vélo électrique polyvalent et puissant qui peut gérer des terrains variés tout en offrant une assistance électrique pour des promenades plus longues et moins pénibles. Il est parfait pour les amateurs de plein air qui souhaitent explorer des sentiers hors route, les navetteurs à la recherche d'une alternative fiable aux voitures ou à toute personne qui cherche à ajouter de l'excitation à leur routine quotidienne. Les gros pneus et le cadre robuste le rendent idéal pour ceux qui rencontrent des surfaces imprévisibles, des chemins de gravier aux pistes boueuses.
Ce vélo électrique convient à un large public - des cavaliers en création, des amateurs de fitness et des individus encore plus grands ou plus lourds (il soutient jusqu'à 350 livres). Cependant, ce n'est pas pour tout le monde. Si vous êtes un motard hardcore à la recherche d'un vélo léger et lourd de suspension pour des courses extrêmes, cela pourrait ne pas répondre à vos besoins. Il est également moins adapté à ceux qui préfèrent un vélo électrique pliable compact pour le stockage urbain serré.
En ce qui concerne le budget, il entre dans la catégorie de milieu de gamme - pas l'option la moins chère, mais loin du niveau premium - offrant une valeur solide pour ses fonctionnalités. Les débutants le trouveront accessible, grâce à ses commandes intuitives et à ses paramètres réglables, bien que son poids (environ 75 livres) puisse s'y habituer.
Ce que nous aimons dans le Velowave Ranger 2.0
Le Velowave Ranger 2.0 brille dans plusieurs domaines clés qui en font un choix remarquable. Le moteur de moyeu à engrenages 750W offre une puissance impressionnante, vous propulsant sans effort sur des pentes abruptes ou à travers des étirements plats avec une sensation lisse et réactive. Associé à la batterie 48V 15AH LG, il offre une gamme remarquable qui vous permet de vous aventurer plus loin sans recharge constante - parfait pour les aventures d'une journée ou les trajets prolongés.
Les pneus Kenda Fat de 26 ”x 4,0 pouces sont un changeur de jeu, offrant une excellente traction et stabilité sur tout, de la neige au sable, tout en absorbant des bosses pour une conduite confortable. Les freins à disque hydrauliques sont un autre point fort, offrant une puissance d'arrêt précise et fiable qui inspire la confiance à toute descente. Ajoutez le cadre en aluminium 6061 élégant, qui intègre la batterie pour un look propre et prend en charge les charges lourdes, et vous avez un vélo qui se sent à la fois durable et élégant.
La polyvalence ici est difficile à surestimer. Que vous pédaliez à travers un sentier forestier ou que vous utilisiez l'accélérateur pour naviguer dans les rues de la ville, le Ranger 2.0 s'adapte de manière transparente. Le système d'assistance à la pédale à cinq niveaux vous permet d'adapter l'effort à votre humeur ou à votre terrain, tandis que l'accélérateur du pouce offre une pause bienvenue lorsque vous voulez simplement vous détendre et profiter de la balade. L'inclusion d'extras pratiques comme une grille arrière et des ailes améliore son utilité, ce qui le rend aussi fonctionnel pour les courses que pour les loisirs. Pour un vélo électrique de milieu de gamme, il frappe au-dessus de son poids en performances et en conception.
Ce que nous n'aimons pas dans le Velowave Ranger 2.0
Aucun produit n'est impeccable et le Velowave Ranger 2.0 a sa part d'inconvénients. À près de 75 livres, c'est une machine lourde, ce qui peut rendre lourde pour se soulever sur un porte-vélos ou transporter des escaliers - un problème potentiel pour les habitants urbains ou ceux qui ont un stockage limité. L'écran LCD de base, bien que fonctionnel, semble décevant pour un vélo de ce calibre; Il montre des éléments essentiels comme la vitesse et la durée de vie de la batterie, mais n'a pas les mesures détaillées ou la luminosité dont certains cyclistes peuvent avoir envie. L'absence d'un voyant arrière standard est une supervision notable - les coureurs soucieux de la sécurité devront ajouter le leur, en particulier pour une utilisation nocturne.
L'assemblage peut également être un point de collage. Bien qu'il arrive à 85% pré-assemblé, les instructions pourraient être plus claires, laissant les débutants à échapper en alignant la roue avant ou en connexion. La fourche de suspension avant offre un confort décent mais a des déplacements limités, il n'est donc pas idéal pour des sauts hors route agressifs ou des descents rocheux. Enfin, certains utilisateurs pourraient trouver la gamme de gaz (30+ miles) un peu restrictive pour des voyages plus longs sans pédalage, bien que ce soit moins un problème si vous êtes prêt à aider. Ce ne sont pas des briseurs de transactions, mais ils valent la peine d'être envisagés en fonction de vos besoins.
Avantages et inconvénients
| Pros | Inconvénients |
|---|---|
| Motor de 750W puissant pour les collines et la vitesse | Lourd à ~ 75 lb, difficile à manœuvrer |
| Longue portée (jusqu'à 90 miles avec assistance) | L'affichage de base manque de fonctionnalités avancées |
| Les gros pneus excellent sur tous les terrains | Aucun voyant arrière inclus |
| Freins à disque hydrauliques fiables | Les instructions d'assemblage pourraient s'améliorer |
| Le cadre robuste prend en charge jusqu'à 350 lbs | Voyage limité de suspension pour les sauts |
Qu'est-ce qui est inclus?
- Velowave Ranger 2.0 Fat Tire Bike électrique (pré-assemblé à 85%)
- Batterie amovible 48V 15AH LG LG au lithium-ion
- Chargeur 48V 2A avec connecteur d'aviation
- Rack arrière
- Ailes avant et arrière
- Phare avant
- Trousse à outils pour l'assemblage
- Verrouillage du câble
- Cloche à vélo
Le forfait est soigneusement organisé, offrant tout ce dont vous avez besoin pour prendre la route tout de suite. La grille arrière et les ailes sont des ajouts les bienvenus pour l'aspect pratique, tandis que les phares garantissent la visibilité dans des conditions de faible luminosité. La trousse à outils simplifie l'assemblage, et le verrouillage du câble et la cloche ajoutent la sécurité et la commodité. Je suis impressionné par la compréhension de cet ensemble - il y a peu de choses que vous auriez besoin d'acheter séparément pour commencer. Cela dit, l'absence de lumière arrière ressemble à une occasion manquée pour un vélo visant une utilisation de tout-terrain, où les promenades nocturnes pourraient être courantes. Dans l'ensemble, c'est une expérience de déballage satisfaisante qui vous prépare au succès.
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Moteur | Hub à engrenages 750W (pic 1200W) |
| Batterie | 48V 15AH LG Lithium-ion, 720Wh |
| Vitesse de pointe | 28 mph (assistance à la pédale), 20 mph (accélérateur) |
| Gamme | Jusqu'à 90 miles (pédale), plus de 30 miles (gaz) |
| Cadre | 6061 alliage d'aluminium |
| Capacité de poids | 350 lbs |
| Pneus | Pneus de Kenda Fat 26 ”x 4,0” |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Suspension | Fourche hydraulique avec voyage de 60 mm, lock-out |
| Engrenages | Shimano à 7 vitesses |
| Temps de charge | Env. 8 heures |
| Poids | ~ 75 lbs |
Caractéristiques
- Motor de moyeu à engrenages 750W : offre une puissance forte avec une puissance de pointe de 1200W et 80 Nm de couple pour s'attaquer aux collines et accélérer en douceur.
- Batterie 48V 15AH LG : amovible et verrouillable, offrant une puissance durable et une conception élégante et intégrée.
- Pneus de graisse de 26 ”x 4,0” : pneus anti-skid et résistant à l'usure qui assurent la stabilité et l'adhérence à travers la neige, le sable et le terrain rugueux.
- Freins à disque hydrauliques : puissance d'arrêt réactive et fiable pour la sécurité sur n'importe quelle surface.
- Assistance à la pédale à 5 niveaux : niveaux d'assistance personnalisables pour correspondre à votre style de conduite ou à votre niveau d'énergie.
- Accélération du pouce : permet un fonctionnement uniquement de l'accélérateur jusqu'à 20 mph pour la croisière sans effort.
- Shimano à 7 vitesses de vitesses : décalage fluide pour s'adapter à différentes incliné et vitesses.
- Fork à suspension hydraulique : Voyage de 60 mm avec lock-out pour une balade plus fluide sur un terrain inégal.
- Affichage LCD : affiche la vitesse, l'état de la batterie, le niveau d'assistance et le kilométrage dans un format compact.
- Rack et ailes arrière : inclus pour la cargaison et la protection contre les éclaboussures.
Les caractéristiques du Ranger 2.0 sont un solide mélange de performances et de praticité. Le combo moteur et batterie est un point culminant, offrant une puissance et une gamme suffisantes pour la plupart des besoins des cyclistes, que vous exploriez des sentiers ou faites des courses. Les gros pneus et la fourche de suspension en font une joie sur les surfaces rugueuses, bien que le voyage limité de la fourche signifie qu'il est mieux adapté à un tout-terrain modéré que des cascades extrêmes.
Les options d'assistance à l'accélérateur et à la pédale offrent une flexibilité, et les engrenages Shimano ajoutent une sensation de vélo traditionnelle facile à apprécier. Mon seul reproche est la simplicité de l'affichage - elle fait le travail mais ne fait pas wob. Dans l'ensemble, ces spécifications établissent un équilibre solide pour un vélo électrique tout-terrain.
Ventilation finale
| Prévisualisation | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
 | Velowave Electric Bike for Adults Peak 1200W Motor 28MPH Mountain Ebike 48V 15AH LG UTILLES RECOVABLE… | $1,299.00 | Afficher sur Amazon |
8.5/10
Le Velowave Ranger 2.0 gagne un solide 8,5 sur 10 pour son impressionnant mélange de puissance, de polyvalence et de valeur. C'est un compagnon fiable pour quiconque veut explorer divers terrains sans se ruiner, offrant une conduite douce et agréable soutenue par un moteur robuste et une batterie durable. Les gros pneus et la construction robuste insufflent la confiance, tandis que les accessoires inclus le préparent pour une utilisation immédiate.
Ce n'est pas parfait - le poids, l'écran de base et le manque de lumière arrière le maintiennent d'un score plus élevé, mais ce sont des compromis gérables pour la plupart des utilisateurs. Pour un vélo de milieu de gamme, il offre plus que suffisant pour satisfaire les aventuriers et les navetteurs.
Je recommande de tout cœur le Ranger 2.0 à tous ceux qui recherchent un vélo polyvalent et tout-terrain qui peut gérer à la fois le plaisir et la fonction. Il est suffisamment adapté aux débutants mais suffisamment capable pour les coureurs chevronnés, et sa conception réfléchie en fait un investissement digne pour ceux qui sont prêts à étendre leurs horizons cyclables. Si vous pouvez ignorer ses défauts mineurs, ce vélo est un moyen fantastique d'embrasser le plein air avec une facilité électrique.
