Les vélos électriques sont devenus plus qu'une simple alternative d'un navetteur - ils sont un choix de style de vie. Au cours de plusieurs mois, j'ai personnellement testé les principaux modèles Bluvall à travers les rues de la ville, les sentiers rugueux et tout le reste. Mon objectif: Aidez-vous à couper le jargon marketing et à vraiment comprendre ce que ces vélos peuvent (et ne peuvent pas) faire, vous prenez donc la meilleure décision pour vos besoins.
Ci-dessous, vous trouverez des impressions directes, des forces, des faiblesses, des spécifications et une comparaison transparente. Que vous envisagiez le Bluvall V1 à grande puissance, le K10 à longue portée, le B1 robuste ou le S20 accessible, ce guide est là pour répondre à chaque question pratique que vous auriez en tant qu'acheteur.
Table de comparaison du modèle de vélo électrique Bluvall
Modèle
Moteur et puissance
Batterie et portée
Vitesse maximale
Suspension
Freins
Poids
Roue / pneu
Prix (environ)
V1
Dual 1000W (pic 3000W)
52V 22,4AH (60-90 mi)
35 mph
Double (avant / arrière)
Disque hydraulique
75 livres
26 ″ x4,0 ″ graisse
$1,279
K10
Dual 750W (pic 2600W)
Dual: 52V 20AH + 23AH (jusqu'à 160 mi)
28 mph
Avant hydraulique, arrière à l'arrière du printemps
Disque hydraulique
92.6 lbs
20 ″ x4,0 ″ graisse
$1,750
B1
Dual 1000W (pic 2000W)
48V 22,4AH (50-75 mi)
35 mph
Front de lock-out
Disque hydraulique
79 livres
26 ″ x4,0 ″ graisse
$1,299
S20
750W arrière (pic 1000W)
48V 16AH (40 mi)
25 mph
Double couronne avant, arrière
Disque hydraulique
73 livres
26 ″ x4,0 ″ graisse
$1,187
Les gammes au-dessus reflètent les conditions «idéales» à l'aide de l'assistance à la pédale; La gamme du monde réel variera avec la charge, le terrain et l'utilisation de l'accélérateur contre l'assistance à la pédale.
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Performances à haute puissance: Dual 1000W Motors (Peak 3000W) Fournit un couple instantané et une accélération puissante, en particulier visible sur les collines escarpées et les sentiers rugueux.
Vitesse et portée impressionnantes: jusqu'à 35 mph de vitesse de pointe, avec une batterie de 52V 22,4Ah soutenant 60 à 90 miles sur une charge complète (assistance à la pédale).
Modes de conduite polyvalents: cinq modes de conduite distincts - y compris le moteur double / un seul, la croisière et la pédale traditionnelle - les cavaliers de la don.
Suspension sérieuse: une suspension avant et arrière complète absorbe des bosses lourdes, ce qui rend la conduite hors route étonnamment lisse.
Sécurité d'abord: les freins à disque hydrauliques offrent une puissance d'arrêt forte et fiable sur tous les terrains, même sous la charge.
Caractéristiques
Drivetrain Shimano à 7 vitesses - décalage de linge pour la ville et le sentier.
Pneus gras 26 ″ x4,0 ″ - stable sur du sable, de la neige, du gravier.
Affichage LCD couleur - Clear, même au soleil.
Éclairage avant et arrière avec clignotants - Excellent pour la conduite nocturne urbaine.
Charge max de 330 lb.
Ce que nous aimons dans le Bluvall v1
Dominance tout-terrain: Le combo de puissance et de suspension est vraiment polyvalent - les nids de poule urbaine à maintes reprises, le gravier en vrac et les sentiers forestiers en toute confiance.
Endurance de la batterie: sur un terrain mixte (50% de papillon, 50% de pédale), j'ai toujours obtenu 55 à 65 miles - pour une aventure d'une journée complète.
Interface utilisateur: L'écran LCD est intuitif et les commandes sont faciles à utiliser, même avec des gants.
Power d'arrêt: les freins hydrauliques inspirent la confiance, même à grande vitesse ou avec des arrêts soudains.
Confort pour les longues trajets: la géométrie et la suspension du cadre rendent les promenades de plus de 2 heures confortables; La fatigue est minime.
Ce que nous n'aimons pas dans le bluvall v1
Poids: à 75 livres, il n'est pas facile de soulever ou de transporter les escaliers.
Taille: il s'agit d'un grand vélo; Les coureurs plus courts (<5'6 ”) peuvent le trouver moins gérable.
Temps de charge: jusqu'à 8 heures à la charge complète - longue pour certains utilisateurs.
Batterie double, double moteur: les batteries jumelles (52V 20AH + 52V 23AH) et les moteurs doubles 750W offrent une gamme et une flexibilité sérieuses.
Plage ultime: En réalité, avec une aide à la pédale et une conduite efficace, j'ai géré 110 à 120 miles par charge (moteur unique); 60–70 miles avec les deux moteurs actifs.
Classe 3 Capable: 28 mph de la vitesse de pointe, rue légale dans la plupart des régions américaines pour les vélos électriques.
Performances réglables: peut utiliser un moteur unique ou double - grand pour basculer entre l'efficacité (promenades en ville plate) et la puissance (collines, sentiers).
Caractéristiques
Pneus de graisse 20 ″ x4,0 ″ - agile, même à basse pression.
Gearing à 7 vitesses Shimano - Liable et facile à entretenir.
Freins hydrauliques complets - Immediate et arrêt contrôlé.
Cadre en acier en carbone robuste.
Selle large et confortable et poignées ergonomiques.
Confiance de l'aire de répartition: L'énorme configuration à double batterie supprime «l'anxiété de l'aire de répartition». A fait deux longues trajets (60+ miles chacun) sur une charge, il restait encore de la puissance.
Motors configurables: moteur unique efficace pour les voyages urbains, les deux moteurs lors de l'escalade des collines escarpées ou de la lutte contre le sable / la boue.
Manipulation stable: malgré son poids, les roues de 20 pouces donnent un centre de gravité inférieur, facile à manœuvrer dans la circulation.
Création de la qualité: se sent premium, pas de cliquetis ou fléchissement sur un terrain rugueux.
Capacité de poids: gère les charges lourdes - a gardé un sac à dos de 60 lb sans impact notable sur la sensation de conduite.
Ce que nous n'aimons pas dans le Bluvall K10
Poids: à près de 93 livres, c'est le plus lourd de la programmation - difficulté pour ceux qui ont besoin de portabilité.
Taille par rapport à la hauteur du cycliste: Meilleur pour les cyclistes 5'5 ”et plus; ceux sous peuvent le trouver lourde.
Réponse de l'accélérateur: Il y a un léger décalage lors de l'accélération d'un arrêt complet en mode double moteur.
Prix: le plus cher de la série, bien que justifié par la double batterie et le système moteur.
Avantages et inconvénients
Avantages:
Plage inégalé avec deux batteries
Modes de performance flexibles
Idéal pour les cavaliers lourds ou les longs trajets
Composants et accessoires premium
Inconvénients:
Très lourd - dur pour bouger / soulever lorsqu'il ne roule pas
PRIX par rapport aux modèles de batterie unique
Léger décalage de l'accélérateur avec des moteurs doubles
Double puissance du moteur pour les ascensions raides
Batterie amovible et haute capacité
Excellente traction tout-terrain
Grande valeur pour l'ensemble de fonctionnalités
Inconvénients:
SEULEMENT SUSPENSION FRANT - LURVERS SUR TERRAIN BUST
Lourd
Selle de l'entreprise
4. Revue de vélo électrique Bluvall S20
Points forts du produit
Meilleur pour les nouveaux cyclistes électriques: moteur unique 750W (moyeu arrière), manipulation plus facile et prix inférieur.
Volvylilité des pneus gras: pneus 26 "x4,0", bon pour la neige, le sable et la ville.
Batterie efficace: batterie 48V 16AH jusqu'à 40 miles - adéquat pour les déplacements quotidiens ou les promenades de loisirs.
La série la plus légère: à 73 livres, il est plus gérable pour se déplacer et stocker.
Caractéristiques
Cadre en acier du carbone - Solide et absorbe les petites vibrations routières.
Dual Crown Suspension Fork - Protectionneusement efficace sur les bordures et mineurs hors route.
Engrenages Shimano à 7 vitesses, décalage fiable.
Freins à disque hydrauliques - arrêt solide, voire en descente.
Éclairage avant et arrière vif, signaux de virage, porte arrière incluse.
Assemblage facile (90% pré-assemblé).
Ce que nous aimons dans le Bluvall S20
Accessible: adapté aux cyclistes aussi courts que 5'1 ”; hauteur de danding la plus basse.
Manipulation facile: un cadre plus léger et un moteur plus petit le rendent moins intimidant.
Charge rapide: 4 à 6 heures - un peu plus rapide que les modèles à double batterie.
Valeur: bien évalué pour ce que vous obtenez - le premier vélo électrique ou le banlieusard urbain.
Ce que nous n'aimons pas dans le Bluvall S20
Range plus courte: 40 miles, c'est suffisant pour la ville, mais pas assez pour les explorateurs toute la journée.
Aucune option de double moteur: lutte un peu sur des collines très raides ou avec des charges lourdes.
Accessoires de base: le rack arrière est fonctionnel mais pas aussi robuste que sur K10 / V1.
Avantages et inconvénients
Avantages:
Le plus léger dans la gamme
Charge rapide et configuration facile
Entrée abordable dans la gamme Bluvall
Double suspension pour la ville plus fluide
Inconvénients:
Range limité pour les cyclistes à longue distance
Pas pour une utilisation sérieuse ou des montagnes sérieuse
Rack et accessoires de base
Guide d'achat: Choisir le bon modèle Bluvall
Lorsque vous décidez quel vélo électrique Bluvall vous convient, considérez les questions pratiques suivantes - c'est exactement ce que je me demandais avant et pendant les tests:
Quelle est votre utilisation principale?
Les aventures de déplacement, de fitness ou de week-end? City Riding, tout-terrain ou mixte?
Priorisez-vous la puissance, la gamme ou le poids?
V1 / B1: Mieux pour le pouvoir et le terrain dur.
K10: imbattable pour la gamme (trajet les plus longs, tournée).
S20: plus léger, plus facile pour les voyages plus courts ou les débutants.
Quel est votre budget?
S20 est le plus abordable; K10 commande une prime pour la double batterie et les moteurs.
Considérations physiques:
Si vous avez besoin de transporter votre vélo (habitants des appartements), pensez au poids sérieusement.
Hauteur et séance: certains modèles s'adaptent mieux aux cyclistes plus courts (S20).
Recommandation testée:
Interprète polyvalent: le V1 offre un fort mélange de puissance, de confort et de caractéristiques - si le poids n'est pas une préoccupation, il est difficile à battre pour l'aventure et la navette.
Range King: Le K10 est destiné aux coureurs qui veulent oublier la charge - parfait pour les courriers, les navetteurs à longue distance ou toute personne souffrant d'une «anxiété de gamme».
Meilleure valeur: le B1 vous donne presque toutes les performances du V1, mais à un prix légèrement inférieur (si cela ne vous dérange pas d'une suspension avant uniquement).
Débutant: le S20 est idéal pour les nouveaux vélos électriques, avec une manipulation plus légère et une charge plus rapide, mais au détriment de la gamme extrême ou de la puissance d'escalade.
Réflexions finales
Après des semaines de tests pratiques, mon expérience avec les vélos électriques BLUVALL est qu'ils offrent des performances sérieuses à chaque prix, avec des fonctionnalités bien choisies qui ne sont pas seulement «pour le spectacle». Ils ne sont pas parfaits - le temps et le temps de charge peuvent être des problèmes, mais pour les cyclistes du monde réel à la recherche de puissance, de portée et de fiabilité, Bluvall mérite une considération.
Si vous ne savez toujours pas quel modèle vous convient, utilisez le tableau ci-dessus, réfléchissez honnêtement à vos besoins quotidiens et n'hésitez pas à contacter le fabricant ou à vérifier les opportunités de conduite locale. Un bon vélo électrique est un investissement dans votre temps, votre santé et votre bonheur - c'est celle qui vous convient, pas seulement votre liste de souhaits.
Vous avez une question spécifique sur ces vélos électriques BLUVALL? Déposez-le ci-dessous - toujours heureux de partager plus d'informations personnelles ou de vous aider à décider.
Michael Thompson fait partie de la communauté du cyclisme depuis plus de 15 ans, avec un accent particulier sur les vélos électriques au cours de la dernière décennie. Les antécédents de Michael en génie électrique lui donnent une perspective unique sur les aspects techniques des performances des vélos électriques.
Michael Thompson
