Michael Thompson
Les vélos électriques sont partout ces jours-ci, mais de temps en temps, on se démarque vraiment. Entrez le RidePlux EB5 - une version 2025 qui mélange le style vintage, l'ingénierie solide et la praticité conviviale des navetteurs. Ce vélo électrique en suspension pleine suspension est conçu pour les adultes qui veulent un peu d'aventure, que cela signifie un trajet quotidien, une trail ou une croisière le week-end plus agréable. Avec sa puissance de pointe de 1000W, ses pneus gras 20 ″ et une gamme maximale allant jusqu'à 55 miles, l'EB5 promet une conduite impressionnante à un prix très compétitif.
Mais passons sous la surface. Le RidePlux EB5 n'est pas seulement un autre vélo budgétaire, il est conçu avec des caractéristiques réfléchies pour le confort, la sécurité et la fiabilité. De son moteur robuste sans balais et de sa suspension complète à son siège en mousse à mémoire de nuage et à son système de gestion de batterie intelligent, ce vélo cible clairement les coureurs qui exigent un peu plus de leur mobilité électronique. Le design rend également hommage aux motos classiques avec un siège rétro long et disro et un style accidenté, ce qui le rend également chez lui dans les rues de la ville ou les sentiers de l'arrière-pays.
Lancé pour 2025, la dernière itération EB5 voit plusieurs mises à niveau importantes sur les versions antérieures - notamment, un moteur plus puissant, une suspension améliorée et un système de batterie plus intelligent et plus sécurisé. RidePlux, bien qu'il ne soit pas un nom de ménage, a rapidement développé une réputation pour fournir des vélos électriques fiables et axés sur la valeur en mettant l'accent sur la convivialité réelle et le support client. Dans cette revue, je décomposerai exactement ce que vous obtenez, comment il fonctionne dans des conditions réelles et si ce vélo électrique vaut votre argent durement gagné.
Le RidePlux EB5 est-il pour vous?
| Prévisualisation | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
 | RIDEPLUX 𝟐𝟎𝟐𝟓 Vélo électrique pour les adultes 16 ″ / 20 ″ 1000W 55 PAS Miles 20 mph Fat de trajet… | $578.98 | Afficher sur Amazon |
À la base, le RidePlux EB5 est conçu pour résoudre deux problèmes principaux: rendre les voyages quotidiens plus faciles (et plus amusants) tout en vous développant où vous pouvez aller sur deux roues. Si vous voulez un vélo électrique qui peut gérer les deux rues de la ville et les conditions hors route modérées - avec beaucoup de confort et de style - ce modèle devrait absolument être sur votre radar.
L'EB5 est particulièrement attrayant pour les navetteurs qui veulent la fiabilité et la gamme, les cavaliers du week-end à la recherche de réconfort et quiconque apprécie l'esthétique d'inspiration vintage. Son moteur de pointe de 1000W assure suffisamment de punch pour les collines et des escapades rapides, tandis que les pneus gras et la double suspension signifient que vous ne serez pas secoué sur des morceaux plus rugueux. Avec une portée maximale de 55 miles, il est bien adapté à ceux qui détestent l'anxiété de portée ou qui veulent aller plus loin entre les accusations.
Cela dit, l'EB5 peut ne pas être idéal pour les cyclistes à la recherche de vélos électriques ultra-légers ou ceux qui hiérarchisent les vitesses de pointe sur tout le reste - 20 mph est parfaitement raisonnable, mais certains modèles haut de gamme vont plus rapidement. Il s'agit d'un vélo à prix moyen solidement construit - pas une machine à poids plume ultra-prémium, ni un modèle budgétaire à nu. Pour les débutants, l'assemblage est à peu près aussi indolore que possible, et RidePlux fournit un excellent support, mais si vous voulez un vrai «démon de vitesse», ce n'est pas tout.
En résumé: si vous voulez un vélo de fonctionnalité confortable, fiable et riche en fonctionnalités pour moins de 1000 $ qui peut gérer un peu de tout, le RidePlux EB5 vaut absolument la peine d'être considéré.
Ce que nous aimons dans le rideplux eb5
Il y a beaucoup à aimer dans ce vélo. Pour commencer, le moteur sans balais de 1000W offre un mélange impressionnant de puissance et d'efficacité - assez de couple (80 nm) pour grimper des collines escarpées sans s'enliser, et une vitesse de pointe de 20 mph qui convient juste pour la ville et la conduite récréative. Le système de suspension complet - fourche hydraulique à l'avant, la bobine de ressort d'huile à l'arrière - apaise des nids-de-poule et des bosses de sentier bien mieux que vous vous attendez à ce prix, tandis que les gros pneus 20 "x4" ajoutent de la stabilité et de la poignée sur un terrain mixte.
Le confort est clairement une priorité: le siège extra-long et en mousse à mémoire de la mousse signifie que vous pouvez rouler pendant des heures sans inconfort, et la géométrie droite et détendue la rend ami pour les cyclistes de toutes formes et tailles. J'ai trouvé que la position de conduite sonne un excellent équilibre entre le confort et le contrôle, ce qui le rend accessible aux cyclistes nouveaux et expérimentés.
Les caractéristiques de sécurité sont également de haut niveau, avec un éclairage intégré brillant, des freins à disque avant et à l'arrière, et un système électrique robuste avec des protections de surcharge et d'étanchéité. La batterie de 374,4Wh est amovible (pour une charge / sécurité facile), certifiée UL, et offre beaucoup de gamme pour les trajets les plus longs. L'écran LCD est net et facile à lire, vous permettant de suivre la vitesse, la distance, l'état de la batterie et le niveau d'assistance à la pédale en un coup d'œil.
Enfin, RidePlux va au-delà de l'assemblage et du support: 90% pré-assemblé hors de la boîte, avec des instructions claires et un service client rapide. Je n'ai eu aucun problème à rouler et il est clair que la société se tient derrière son produit.
Ce que nous n'aimons pas dans le rideplux eb5
Aucun produit n'est parfait et l'EB5 a ses bizarreries. Le premier et le plus évident est le poids: à 76,7 livres, ce n'est pas un vélo électrique de poids plume, donc le porter dans les escaliers ou le charger dans une voiture peut être une corvée. Le long siège, bien que très confortable, rend le vélo un peu plus difficile à installer sur des porte-vélos standard, alors gardez cela à l'esprit si vous prévoyez de le transporter fréquemment.
Bien que la vitesse de 20 mph soit suffisante pour la plupart des cyclistes et maintient les choses légales pour l'utilisation de la rue, ceux qui recherchent une véritable balade à grande vitesse peuvent être un peu limitées. De même, la batterie de 374,4Wh est suffisante pour les manèges et les déplacements quotidiens, mais les riders lourds, les routes vallonnées ou beaucoup d'utilisation de l'accélérateur peuvent voir moins que les 55 miles annoncés. Il n'y a aussi qu'une seule taille de trame - recommandée pour les cyclistes de 5'5 ”à 6'3” - donc ceux qui sont beaucoup plus courts ou plus hauts pourraient avoir du mal à obtenir un ajustement parfait.
Certains accessoires (comme les ailes ou les racks) peuvent ne pas être inclus en fonction de l'emballage spécifique, et bien que l'éclairage soit bon, il n'inclut pas un feu de freinage arrière intégré comme standard. Enfin, le design, bien que indéniablement rétro et élégant, peut ne pas être au goût de tout le monde.
Avantages et inconvénients
| Pros | Inconvénients |
|---|---|
| Motor de 1000W puissant avec couple de 80 nm | Lourd à 76,7 livres |
| Suspension complète pour une conduite en douceur | Une seule taille de trame |
| Excellente gamme (jusqu'à 55 miles) | La vitesse de pointe de 20 mph peut être faible pour les amateurs de vitesse |
| Siège de mousse à mémoire à mémoire confortable | Certains accessoires peuvent ne pas être inclus |
| Pneus en tout-terrain gras 20 ”x4” | La forme longue du siège peut ne pas correspondre à certains porte-vélos |
| Grands caractéristiques de sécurité (lumières, freins hydrauliques) | La gamme de batterie peut varier avec le poids et l'utilisation du cavalier |
| Assemblage rapide et facile (90% pré-assemblé) | La conception rétro peut ne pas faire appel à tous les cyclistes |
| Support après-vente fiable et garantie à 1 an |
Améliorez votre trajet avec le RidePlux EB5!
Découvrez le confort, la puissance et la liberté tous les jours - voyez pourquoi les coureurs aiment le vélo électrique RidePlux EB5. Ne manquez pas votre prochaine aventure!
Qu'est-ce qui est inclus?
- RidePlux EB5 Bike électrique (unité principale, 90% pré-assemblé)
- 374,4Wh Batterie au lithium amovible (UL Certified)
- Charger (standard américain)
- Affichage LCD (préinstallé)
- Trousse à outils pour l'assemblage
- Pédales (peut avoir besoin d'être attaché)
- Manuel d'utilisation et guide de démarrage rapide
- Freins à disque avant et arrière (préinstallé)
- Phares intégrés et signaux de lumière / virage arrière
- Kickstand arrière
Dans l'ensemble, l'expérience de déballage est satisfaisante. Les principaux composants sont déjà assemblés, il est donc facile de commencer, généralement en moins de 30 minutes. Tout ce dont vous avez besoin est inclus, et la qualité des outils et accessoires est supérieure à la moyenne pour ce segment. J'aimerais voir des ailes ou une grille arrière incluse en standard, mais pour le prix, le kit est plus que juste. Si vous avez déjà eu du mal avec des pièces mal étiquetées ou du matériel manquant sur d'autres vélos, vous apprécierez l'attention de Rideplux aux détails.
Spécifications techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Moteur | Motor de moyeu sans balais de 1000W PEAK |
| Batterie | 374,4Wh le lithium amovible (UL2271) |
| Gamme | Jusqu'à 55 miles (aide à la pédale) |
| Vitesse de pointe | 20 mph (vélo électrique de classe 2) |
| Couple | 80 nm |
| Pneus | 20 ”x 4,0” All-Terrain, résistant à la perforation |
| Suspension | Fourche avant hydraulique + ressort de bobine arrière |
| Matériau à cadre | Alliage en aluminium haute résistance |
| Freins | Freins à disque avant et arrière (hydraulique) |
| Lumières | Phare de haute luminosité, lumière arrière, clignotants |
| Afficher | LCD intelligent avec des informations en temps réel |
| Poids | 76,7 lbs |
| Poids maximal du cavalier | 330 lbs |
| Hauteur recommandée | 5’5”–6’3” |
| Hauteur de siège | 35” |
| Temps de charge | 4 heures (charge rapide) |
| Résistance à l'eau | Ipx5 |
Caractéristiques
- Motor sans balais de 1000W : haute puissance pour les collines, tout-terrain et les départs rapides
- Couple de 80 nm : forte capacité et accélération d'escalade
- Pneus de graisse de 20 ”x 4” : tout-terrain, résistant à la perforation, grande traction
- Suspension complète : fourche hydraulique et ressort arrière pour le confort
- Batterie amovible 374,4Wh : gamme maximale de 55 miles, facile à charger
- Gestion intelligente de la batterie : protection contre les surcharges, longue durée de vie
- Conception de cadre vintage : Élégants et pratiques, vibrations rétro
- Long Cloud Memory Moard Seat : Confort supérieur pour les longues trajets
- Freins à disque avant / arrière + frein électronique : puissance d'arrêt réactive et fiable
- Phare vif et clignotants intégrés : sécurité améliorée, visibilité
- Affichage LCD : vitesse, kilométrage, niveau d'assistance et statut de batterie
- Assemblage rapide : 90% pré-assemblé avec guide vidéo
- Garantie complète d'un an et soutien 24/7 : propriété fiable et sans tracas
Sur le papier, le RidePlux EB5 contient un ensemble de fonctionnalités que vous attendez de vélos en coûtant des centaines d'autres. En usage, le moteur est fort et silencieux, la suspension s'imprécie des routes rugueuses et le vélo est stable même sur du gravier ou de la saleté en vrac. L'écran LCD est intuitif, les commandes sont réactives et vous remarquez vraiment la différence qu'un siège de qualité et des pneus gras font sur des voyages plus longs. La seule pièce manquante pourrait être une grille ou des ailes arrière standard, mais sinon, il s'agit d'un package très complet pour l'argent.
Ventilation finale
9.2 / 10
Le RidePlux EB5 frappe bien au-dessus de son poids sur le marché de vélo électrique de milieu de gamme bondé. Il ne s'agit pas seulement des chiffres - bien que le moteur de 1000 W, le couple 80 nm et la gamme de 55 milles soient certainement impressionnants. Ce qui le distingue vraiment, c'est l'attention réfléchie du confort, de la sécurité et de la facilité d'utilisation. Du siège en peluche et des commandes intuitives aux pneus accidentés et à part entière et à un cadre robuste, ce vélo est conçu pour être monté et apprécié - pas simplement regardé.
Bien sûr, ce n'est pas le vélo électrique le plus léger ou le plus rapide, et quelques accessoires supplémentaires seraient bien. Mais dans une utilisation réelle, ce sont des reproches mineures. Pour les navetteurs, les explorateurs du week-end ou toute personne qui cherche à mettre à niveau leur trajet quotidien, l'EB5 est une recommandation confiante. RidePlux soutient son produit avec un excellent support client, un processus d'assemblage simple et une véritable attention aux besoins des cyclistes.
En résumé:
le RidePlux EB5 est une superbe valeur pour son tranche de prix - confortable, puissant, polyvalent et élégant. Si vous voulez un vélo électrique sans fioritures sur lequel vous pouvez compter, profiter et montrer un peu, vous auriez du mal à faire mieux à ce niveau. Je le recommanderais absolument à tous ceux qui recherchent un vélo électrique fiable, amusant et confortable pour une utilisation urbaine et récréative.
