Lorsque vous pensez à un vélo électrique moderne qui promet à la fois l'aventure et la commodité, le vélo électrique pliant Ridstar H20 vient rapidement à l'esprit. Combinant des performances robustes et grasses avec la praticité quotidienne d'un cadre pliant, le H20 vise à être un véritable polyvalent - que vous vous déplaciez, les rues de la ville en croisière ou partez pour une aventure de week-end. Construit pour gérer les montagnes, les plages et tout le reste, le Ridstar H20 est un vélo électrique assez difficile pour les explorateurs en plein air mais assez compact pour les habitants de la ville.
Ce qui fait que le Ridstar H20 se démarque n'est pas seulement son robuste moteur sans balais de 1000W ou sa batterie de haute capacité 48V 15AH (détachable, verrouillable et chargée rapide). Ce sont les touches réfléchies - comme l'affichage intelligent LCD, les lumières LED avant et arrière intégrées, la double suspension et trois modes de conduite distincts - qui montrent que Ridstar comprend ce que veulent les coureurs. L'entreprise a creusé une réputation de vélos électriques pratiques et abordables qui se comportent dans une quantité surprenante de technologie et de confort pour le prix.
Lancé pour répondre à la demande croissante de vélos électriques polyvalents et puissants, le Ridstar H20 a rapidement trouvé la faveur des coureurs à la recherche de flexibilité, de puissance et de portabilité. Et contrairement à certains rivaux, Ridstar continue d'affiner le H20, améliorant les composants et l'expérience utilisateur sans gonfler le coût. Dans cette revue, je vais décomposer ce que c'est que de vivre avec le Ridstar H20, ses forces et ses faiblesses, et que ce soit le bon choix pour vous.
Le Ridstar H20 est-il pour vous?
Le vélo électrique pliant RidStar H20 résout un problème de nombreux cyclistes auxquels sont confrontés: comment équilibrer la puissance et la portabilité dans un seul vélo électrique abordable. Il est construit pour les adultes qui veulent une conduite fiable pour les déplacements, le fitness ou le plaisir hors route, mais ne veulent pas être limités par le terrain ou la météo. Grâce à ses pneus gras de 20 "x 4,0 ″ et à sa double suspension, le H20 gère tout, des nids de poule de la ville aux plages de sable, à des sentiers enneigés ou à des sentiers rocheux.
Ce vélo électrique est un ajustement fantastique:
- Les navetteurs urbains ont besoin d'une solution pliable et économique.
- Les aventuriers qui veulent un seul vélo pour les montagnes, les plages ou les routes de la ville.
- Les coureurs à la recherche d'un vélo électrique d'entrée de gamme à milieu de niveau avec des fonctionnalités solides et une valeur forte.
- Quiconque valorise la vitesse, car le H20 peut atteindre jusqu'à 30 mph (avec une aide à la pédale ou un gaz).
- Des coureurs plus grands ou plus lourds (jusqu'à 330 livres et 6'3 ″ de hauteur), grâce à sa construction robuste.
Ce n'est peut-être pas idéal pour:
- Les coureurs à la recherche d'un vélo poids plume - le H20 pèse 75 livres, plus lourd que certains rivaux.
- Ceux qui ont un budget très serré (il est abordable, mais pas de budget).
- Les personnes qui veulent un vélo électrique pur routier (les pneus gras favorisent la stabilité à l'agilité à grande vitesse).
Le Ridstar H20 atteint un point idéal entre la capacité et le coût. C'est assez facile pour les débutants mais assez puissant pour divertir les coureurs expérimentés. Sa conception pliante rend le stockage simple, bien qu'il ne soit pas aussi léger que les modèles pliants ultra-portables.
Ce que nous aimons dans le Ridstar H20
Le Ridstar H20 brille dans plusieurs domaines. Le moteur sans balais de 1000W est une vedette, offrant une accélération instantanée et rendant les collines presque sans effort, même avec des charges plus lourdes. La batterie 48V 15AH est non seulement amovible et verrouillable, mais prend également en charge jusqu'à 50 miles sur Pédal Assist, ce qui est impressionnant pour cette classe. Les trois modes de conduite (pure électrique, assistance à la pédale et vélo traditionnel) offrent une réelle flexibilité, que vous souhaitiez vous détendre ou obtenir un entraînement.
Le confort est un autre moment fort. Le système à double suspension (avec un amortisseur de 500 livres et une fourche avant verrouillable) et des pneus gras de 4 pouces de large signifient que vous ressentez à peine des bosses ou des fissures, même sur les rues ou les sentiers de la ville agitée. La sécurité est couverte par les freins à double disque, qui fournissent une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions, et les lumières LED intégrées rendent les promenades nocturnes beaucoup plus sûres.
L'écran LCD est brillant, facile à lire et donne des informations en temps réel sur la vitesse, la durée de vie de la batterie, etc. Et les extras réfléchis - comme une grille arrière, des ailes complètes, un porte-téléphone avec chargement USB et même un klaxon intégré - rendent l'utilisation quotidienne plus pratique. La pliabilité est un énorme plus pour les habitants des appartements ou toute personne ayant un stockage limité.
Ce que nous n'aimons pas dans le Ridstar H20
Alors que le H20 excelle dans la polyvalence, il y a quelques inconvénients qui méritent d'être mentionnés. À 75 livres, c'est du côté plus lourd pour un vélo électrique pliant, donc le transporter dans des volées d'escaliers n'est pas idéal. Le mécanisme de pliage, bien que robuste, pourrait être plus lisse; Il faut parfois un peu d'effort pour verrouiller ou déverrouiller, surtout lorsqu'il est nouveau.
Un autre point est l'absence de freins hydrauliques, qui ajouteraient encore plus de puissance d'arrêt pour les cyclistes qui s'attaquent aux collines escarpées ou aux descendants hors route. Les freins à disque mécaniques font le travail, mais l'hydraulique aurait été la cerise sur le dessus. Le phare inclus est brillant mais pas le plus puissant du marché, donc les coureurs de sentiers nocturnes pourraient vouloir mettre à niveau.
Enfin, bien que la plage de batterie soit bonne, les coureurs atteignent constamment le maximum de 30 mph sur l'accélérateur seul trouvera que la gamme réelle peut chuter, en particulier avec des charges plus lourdes ou beaucoup de collines. Le vélo est pré-assemblé à 90%, mais un réglage fin est souvent nécessaire.
Avantages et inconvénients
Pros | Inconvénients |
---|---|
Moteur sans balais de 1000W puissant | Lourd à 75 lbs |
Impressionnante vitesse maximale (30 mph) | Le mécanisme de pliage pourrait être plus fluide |
Batterie à longue portée (jusqu'à 50 miles) | Pas de freins hydrauliques |
Pneus gras pour une utilisation tout-terrain | Les phares peuvent être plus lumineux |
Double suspension - conduite très confortable | Un réglage nécessaire après l'assemblage |
Charge maximale de 330 lbs - Grande pour les plus grands coureurs | Gamme tombe à plein régime |
Plis pour le stockage / le transport | |
Affichage LCD lumineux, charge de téléphone USB | |
Ailes complètes, grille arrière, corne intégrée | |
Bon soutien après-vente (parties 1 an) |
Qu'est-ce qui est inclus?
- Ridstar H20 Bike (cadre pré-assemblé)
- Batterie amovible 48V 15AH
- Chargeur de batterie
- Affichage intelligent LCD (monté)
- Phare et feu arrière (LED)
- Siège arrière
- Aliments complets (avant et arrière)
- Trousse à outils
- Manuel d'utilisation
- Porte-téléphone avec port de charge USB
Je suis impressionné par l'exhaustivité du package Ridstar H20. Vous obtenez tout ce dont vous avez besoin pour commencer à rouler immédiatement - pas d'extras cachés, pas besoin d'acheter des lumières, des ailes ou des racks séparés. L'inclusion d'un titulaire de téléphone avec un port de charge USB est une touche réfléchie que les coureurs modernes apprécieront. En cas de manque, c'est peut-être une serrure plus robuste pour le parking de la ville et un phare plus puissant pour ceux qui roulent fréquemment la nuit. Sinon, Ridstar couvre toutes les bases, puis certaines.
Spécifications techniques
Spécification | Détail |
---|---|
Moteur | 1000W (Peak 1500W) sans balais |
Batterie | 48V 15AH (amovible, verrouillable) |
Temps de charge | 4 à 6 heures |
Vitesse maximale | 30 mph |
Gamme maximale (PAS) | 50 miles (jusqu'à 60 miles revendiqués) |
Taille des pneus | Pneus de graisse 20 "x 4,0" |
Matériau à cadre | 6061 alliage d'aluminium |
Suspension | Double (verrouillable avant, arrière) |
Freins | Double freins à disque mécanique |
Transmission | Shimano à 7 vitesses |
Poids | 75 livres |
Capacité de chargement | 330 lbs |
Hauteur recommandée | 5’3″ – 6’3″ |
Taille pliée | 40,2 ″ x 22,4 ″ x 66,9 ″ |
Afficher | LCD Multi-fonction |
Lumières | Phare LED, faillite LED |
Modes | 3 (vélo, assistance à la pédale, électrique) |
Caractéristiques
- Motor de 1000W sans balais pour une forte accélération et une montée en colline
- Batterie à haute capacité 48V 15AH , verrouillable et détachable
- Pneus gras 20 ″ x4,0 ″ - Regard de neige, de sable, de gravier et de routes de la ville
- Système de suspension double (choc de 500 livres, fourche avant verrouillable)
- Système d'équipement Shimano à 7 vitesses
- Trois modes de conduite - Choose entre le vélo, l'assistance à la pédale ou l'électricité complète
- Double freins à disque mécanique pour les arrêts sûrs et rapides
- Phare LED et feu arrière - en état de nocturnes
- Affichage LCD lumineux avec des statistiques en temps réel
- Cadre pliable pour un stockage et un transport faciles
- Les ailes complètes et le support arrière inclus
- Porte-téléphone avec charge USB
- Corne intégrée
- Charge maximale: 330 lb - accommoder la plupart des adultes
- Garantie d'un an sur les pièces
En termes de spécifications, le Ridstar H20 offre un mélange bien équilibré de pouvoir, de confort et de praticité. Les pneus gras et la suspension sont parfaits pour s'attaquer aux surfaces moins que parfaites, et la combinaison de batterie / moteur offre une excellente vitesse et une gamme pour le prix. Si vous avez besoin d'un vrai vélo de montagne, vous pouvez rechercher une suspension encore plus robuste, mais pour la plupart des utilisateurs, c'est plus que suffisant. La seule spécification qui semble un peu datée est les freins mécaniques; L'hydraulique serait idéal pour les cyclistes lourds ou la conduite agressive.
Ventilation finale
9.2/10
Après une conduite et des tests approfondis, le vélo électrique pliant Ridstar H20 laisse une impression très positive. Son mélange de puissance, de confort et de polyvalence est difficile à battre à ce prix. Le vélo excelle dans les déplacements en ville et les aventures le week-end, ce qui en fait un rare polyvalent sur un marché bondé. Les seules vraies plaintes sont mineures: elle est lourde, le pliage pourrait être plus fluide et les freins hydrauliques auraient été bien. Mais ceux-ci ne nuisent pas à l'excellent ensemble global.
Si vous recherchez un vélo pliant fiable, robuste et riche en fonctionnalités qui ne casse pas la banque, le Ridstar H20 mérite d'être sur votre liste restreinte. Le service après-vente de Ridstar est un autre avantage, avec une garantie d'un an sur des pièces ajoutant la tranquillité d'esprit.
Dois-je recommander le Ridstar H20? Absolument. C'est un vélo électrique amusant, fiable et soigneusement conçu pour les navetteurs urbains et les explorateurs hors route. Soyez juste prêt pour un peu de poids supplémentaire lorsque vous le transportez et profitez de la liberté qui vient avec un réel pouvoir sous vos pieds.
Prévisualisation | Produit | Prix | |
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