Michael Thompson
Imaginez sauter sur un vélo qui mélange sans effort la joie de faire du vélo avec un coup de pouce électrique aux chuchotements, vous transportant à travers les rues de la ville ou les sentiers légers sans transpirer. Il s'agit du vélo électrique Jasion EB5 - un vélo élégant et adapté aux navetteurs conçu pour la praticité et le plaisir. Lancé à la fin de 2021, ce vélo de montagne électrique de 350W (500W Peak) de Jasion propose une batterie amovible 36V 10Ah, des pneus de 26 pouces et un cadre léger qui est devenu un incontournable pour les coureurs urbains et les aventuriers occasionnels.
Jasion, une marque née d'un groupe d'innovateurs axée sur la mobilité abordable et durable, a fait des vagues avec son approche directe aux consommateurs depuis sa création. L'EB5 est leur réponse aux déplacements congestionnés et à la hausse des coûts de carburant, offrant une fourchette de 40 miles par charge et une vitesse de pointe de 20 mi / h. Bien qu'il n'ait pas connu de mises à jour majeures depuis ses débuts, sa conception durable - avec des caractéristiques comme la suspension de la fourche avant et une esthétique minimaliste - la maintient pertinente sur le marché bondé de Ebike de 2025.
Je monte l'EB5 depuis des mois maintenant, en tissant la circulation, en croisière et même en s'attaquant aux collines douces. C'est un vélo qui surprend avec sa simplicité et sa fiabilité, offrant une conduite en douceur difficile à reprocher pour sa classe. Que vous soyez nouveau dans les evikes ou un pilote chevronné, l'EB5 promet une entrée accessible dans le vélo électrique. Déballer ce qu'il offre.
Le vélo électrique Jasion EB5 est-il pour vous?
Le Jasion EB5 résout un problème pratique: comment voyager efficacement et bien sans compter sur les voitures ou les transports en commun. Il est conçu pour les navetteurs qui ont besoin d'une conduite quotidienne fiable - pensez aux habitants de la ville qui se dirigent vers le travail ou aux étudiants qui se déroulent sur le campus. Les cyclistes occasionnels adoreront son boost d'assistance pédale pour des sorties plus longues, tandis que sa construction légère convient à ceux qui veulent un vélo facile à gérer et à stocker.
Cependant, ce n'est pas une solution unique. Si vous êtes un motard hardcore en désirant des sentiers accidentés ou un démon de vitesse pour poursuivant plus de 30 mph, la modeste puissance et la suspension de l'EB5 ne se poursuivent pas. En ce qui concerne le budget, c'est une option solide de niveau intermédiaire - pas le plus cher, mais loin des étiquettes de prix haut de gamme des modèles haut de gamme. Les débutants se sentiront chez eux; Les commandes sont intuitives et la configuration est simple, ce qui en fait une introduction sans stress au vélo électrique.
Ce que nous aimons à propos du vélo électrique Jasion EB5
Le moteur 350W de l'EB5, culminant à 500 W, offre un coup de poing qui dément sa taille compacte. Lors de mes manèges, il a atteint 20 mph sans effort sur une chaussée plate, et la pédale à cinq niveaux a lissé de douces pentes sans me vider. La batterie 36V 10AH offre une plage fiable de 40 miles avec une assistance modérée - parfaite pour mon trajet aller-retour de 15 miles - reprenant 5 à 6 heures pendant la nuit. Son design amovible est une vedette; Je peux le faire éclater et le charger à mon bureau, en évitant les tracas de garage.
Le confort est également une grande victoire. Les pneus résistants à la pice de 26 pouces roulent en douceur sur les nids-de-poule urbains, tandis que la suspension de la fourche avant à haute résistance adoucit les bosses - ma montée à travers des trottoirs fissurés en feutre coussin, et non choquant. À 49,6 livres, il est assez léger pour transporter un escalier, et le cadre en acier à haut carbone est robuste sans être encombrant. Les engrenages Shimano à 7 vitesses se déplacent proprement, me donnant une flexibilité sur un terrain varié, et les freins à double disque s'arrêtent en toute confiance, même en bruine.
La conception minimaliste est un autre avantage. C'est élégant, pas flashy - idéal pour se fondre dans la vie en ville sans crier «Regardez-moi». L'écran LCD, avec une luminosité réglable, maintient la vitesse et les informations sur la batterie en un coup d'œil, et les deux lumières (avant et arrière) rendent les promenades en soirée plus sûres. Pour un vélo aussi pratique, il est difficile de ne pas apprécier à quel point il équilibre la forme et la fonction.
Ce que nous n'aimons pas dans le vélo électrique Jasion EB5
Aucun produit n'est impeccable et l'EB5 a ses limites. La puissance de base de 350 W du moteur se débat sur des collines plus raides - tout ce qui est plus de 10 degrés m'a fait pédaler dur, même avec une aide maximale. La plage de gaz réservée est-elle chutée à 20-25 miles, ce qui semble restrictif pour une utilisation électrique pure; Je me suis penché fortement sur l'aide à la pédale pour l'étirer. La suspension avant, tout en étant décente pour les rues de la ville, en bas sur des chemins de gravier plus rugueux, me laissant souhaiter plus de voyages.
L'assemblage était un mal de tête mineur. Bien que 85% pré-assemblé, l'alignement de la roue avant et le peaufinage des freins m'ont pris une heure - les instructions de la prédilection auraient aidé. La selle, bien que bien pour les manèges courtes, devient inconfortable après 90 minutes; Je l'ai échangé contre un plus coussin. Le bruit n'est pas un problème, mais la chaîne hoche parfois sur des étirements cahoteux, nécessitant un ajustement rapide. Ce ne sont pas des briseurs de transactions, mais ils tempéreront légèrement l'expérience.
Avantages et inconvénients
| Pros | Inconvénients |
|---|---|
| Gamme fiable de 40 miles | Faible sur les collines escarpées |
| Léger à 49,6 lbs | Plage limitée des gaz uniquement |
| Suspension lisse pour un usage de la ville | Suspension de base pour un terrain accidenté |
| Vitesses de shimano croustillantes à 7 vitesses | Instructions d'assemblage peu claires |
| Design élégant et minimaliste | La selle manque de confort à long terme |
Qu'est-ce qui est inclus?
- Vélo électrique Jasion EB5 (85% pré-assemblé)
- Batterie amovible 36V 10h
- Chargeur de batterie
- Feux avant et arrière
- Manuel d'utilisation
- Outils d'assemblage de base (clé, tournevis)
L'ensemble est maigre mais fonctionnel - je l'avais prêt pour la conduite en environ une heure, malgré une certaine confusion manuelle. Les lumières sont une touche réfléchie pour la visibilité, et la taille compacte du chargeur s'adapte facilement à mon bureau. Je suis satisfait de ce qui est inclus; Il couvre les éléments essentiels sans peluches. Cela dit, une tenue ou des ailes aurait été de belles extras pour le stationnement et le temps humide - des omissions qui se démarquent pour un vélo axé sur les navetteurs.
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Moteur | 350W (500W Peak) sans balais |
| Batterie | 36V 10AH, amovible |
| Gamme | 20-25 miles (gaz), 40 miles (PAS) |
| Vitesse de pointe | 20 mph |
| Cadre | En acier à haute teneur en carbone |
| Pneus | 26 ”résistant à la perforation |
| Engrenages | Shimano à 7 vitesses |
| Poids | 49,6 livres |
| Charge maximale | 275 livres |
| Freins | Disque mécanique (avant et arrière) |
Caractéristiques
- Moteur 350W (pic de 500 W) : offre une puissance stable pour les pentes plates et légères.
- Batterie 36V 10Ah : amovible, avec une gamme PAS de 40 miles.
- Suspension de la fourche avant : conception à haute résistance pour le confort urbain.
- Pneus de 26 ”résistants à la perforation : durable pour les surfaces variées.
- Engrenages Shimano à 7 vitesses : décalage fluide pour la flexibilité.
- Affichage LCD : luminosité réglable, affiche la vitesse, la batterie et le mode.
- Double lumières : avant et arrière pour une conduite nocturne plus sûre.
- Cinq niveaux de PAS : assistance personnalisable pour l'effort sur mesure.
Ces fonctionnalités font de l'EB5 un compagnon de banlieue solide. Le PEP du moteur est parfait pour les vitesses de la ville - je me suis déroulé dans la circulation sans tension. La suspension gère bien les bosses quotidiennes, bien qu'elle ne soit pas construite pour les sentiers hardcore. Les pneus et les engrenages fonctionnent de manière fiable et l'affichage me maintient dans la boucle. La plage de batterie est un point culminant, mais l'utilisation uniquement des gaz semble décevante. C'est un ensemble pratique de spécifications, avec des forces d'efficacité et de facilité, bien que les cyclistes avides puissent en vouloir plus.
Ventilation finale
8/10
Le vélo électrique Jasion EB5 gagne un 8 sur 10 bien mérité. C'est un choix fantastique pour les navetteurs et les coureurs occasionnels qui apprécient la simplicité, la fiabilité et une construction légère. La gamme de 40 miles et l'aide lisse font des voyages quotidiens un jeu d'enfant, tandis que le design élégant s'intègre parfaitement à la vie urbaine. La suspension et les freins fonctionnent admirablement pour son utilisation prévue, et le rapport prix / performance est difficile à battre. Il perd des points pour ses difficultés d'escalade, sa portée limitée de l'accélérateur et son expérience de base, mais celles-ci sont mineures dans le grand schéma.
Pour les habitants de la ville, les étudiants ou quiconque plongeant dans les véhicules sans se ruiner, je recommande l'EB5 de tout cœur. Ce n'est pas une centrale à tracer des sentiers, mais il n'a pas besoin d'être - c'est un coursier fidèle pour la mouture de tous les jours. Chargez-le, modifiez la selle si nécessaire et profitez d'une balade à la fois amusante et fonctionnelle.
