Michael Thompson
Imaginez traverser votre quartier ou s'attaquer à un sentier robuste avec le vent dans votre visage et un moteur augmentant tranquillement votre trajet. C'est l'expérience que l'approvisionnement de l'évide Funhang EB-M1 - un vélo de montagne électrique de 26 pouces qui mélange la puissance, la praticité et le plaisir. Lancé à la mi-2024, cet vélo de Funhang dispose d'un moteur de 500 W avec une puissance maximale de 1000W, une batterie amovible 48V 374,4Wh et une conception adaptée à la fois pour les déplacements urbains et les aventures hors route.
Funhang, un acteur plus récent sur le marché des vélos, a rapidement attiré l'attention pour offrir des vélos électriques rentables et de haute qualité qui priorisent la polyvalence. L'EB-M1 est leur modèle de montagne phare, équipé d'une fourche de suspension verrouillable, d'une tige réglable et d'une vitesse de shimano à 21 vitesses. Depuis ses débuts, il n'a pas subi de changements majeurs, mais sa conception initiale reflète l'ingénierie réfléchie - comme les ailes pour les sentiers boueux et un écran LCD pour les données de conduite en temps réel, ce qui en fait une vedette dans sa classe.
Ayant monté l'EB-M1 depuis plusieurs semaines, j'ai connu ses forces de première main: une accélération lisse en haut des collines, une portée respectable de 50 miles avec une aide à la pédale et une construction qui se sent solide mais gérable. Ce n'est pas seulement un vélo - c'est un compagnon pour explorer ou simplifier les voyages quotidiens. Décomposons ce qui le fait vibrer.
Funhang EB-M1 est-il pour vous?
Le Funhang EB-M1 résout un dilemme du vélo universel: comment profiter de longues trajets ou un terrain dur sans vous épuiser. Il est parfait pour les navetteurs qui veulent abandonner la circulation, les amateurs de plein air qui ont envie de trajets en sentiers ou de cyclistes occasionnels qui cherchent à prolonger leur portée.
Avec cinq modes de travail - thattle, assistance pédale, vélo normal, croisière et booster - il s'adapte à vos besoins, que vous puissiez zipper pour travailler ou pousser une pente abrupte.
Cet vélo n'est pas pour tout le monde, cependant. Si vous êtes un motard hardcore qui a besoin d'une durabilité pro-grade pour des descents extrêmes, il pourrait ne pas suivre - il est construit pour la polyvalence, pas une punition spécialisée.
En ce qui concerne le budget, c'est une option de niveau intermédiaire: pas l'évitement le moins cher, mais loin des étiquettes de prix haut de gamme des marques haut de gamme. Les débutants adoreront sa facilité d'utilisation; Les commandes sont intuitives et l'assemblage est simple, même pour ceux qui sont nouveaux pour les véhicules.
Ce que nous aimons à propos de Funhang EB-M1 Ebike
Le moteur 500W de l'EB-M1 (culminant à 1000W) est une révélation. Lors de mes manèges, cela m'a propulsé des collines de 15 degrés sans transpirer, atteignant une vitesse de pointe de 21,7 mph avec l'accélérateur seul.
La batterie 48V 374,4Wh a été livrée comme promis - 40-50 miles avec une aide à la pédale sur un terrain mixte, et je l'ai chargé entièrement en environ 4 à 5 heures.
La conception amovible est une bouée de sauvetage; Je l'ai éclaté pour charger à l'intérieur, en gardant mon garage sans encombrement.
Le confort est également un moment fort. La tige réglable (inclinant 30 ° vers le haut ou vers le bas) m'a permis de modifier ma posture de conduite, de soulager la pression sur des promenades plus longues.
La fourche de suspension verrouillable a lissé les sentiers cahoteux, tandis que les pneus antidérapants de 26 pouces se sont bien saisis sur le gravier et le trottoir humide.
J'ai également apprécié les engrenages Shimano à 21 vitesses - le changement de feu était net, me donnant le contrôle des appartements ou des ascensions.
Des extras comme les ailes ont gardé la boue de mes vêtements, et le phare LED il a illuminé efficacement les promenades en soirée.
Ce que nous n'aimons pas chez Funhang EB-M1 Ebike
Aucun vélo n'est impeccable et l'EB-M1 a ses bizarreries. Les freins - double disque mécanique - travaillent bien mais courent bruyamment lorsqu'ils sont mouillés ou pendant les arrêts difficiles, ce qui s'est ennuyeux sur les descentes.
J'ai également remarqué le placement du kickstand; Mon pied l'a parfois brossé pendant le pédalage, en particulier dans les virages serrés. Pour les plus grands coureurs, cela pourrait être un problème.
La gamme de batteries en mode des gaz uniquement se compose à 25-30 miles, ce qui semble court pour une utilisation électrique pure - l'assistance Pededal est la clé pour atteindre les 50 miles complets.
Le cadre, bien que l'aluminium solide, n'est pas aussi robuste que les modèles plus chers; Je ne lui ferais pas confiance pour les courses agressives.
Enfin, l'écran LCD, bien que clair, peut être difficile à lire en lumière directe du soleil - un défaut mineur mais notable.
Avantages et inconvénients
| Pros | Inconvénients |
|---|---|
| Moteur puissant de 500W (1000W Peak) | Les freins courent lorsqu'ils sont mouillés |
| Longue gamme PAS de 40 à 50 milles | Placement de la kickstand maladroit |
| Tiche réglable pour le confort | Range de papillon limitée de 25-30 milles |
| Suspension et poignée lisses | Cadre non adapté à une utilisation extrême |
| Engrenage polyvalent à 21 vitesses | LCD Éclat à la lumière du soleil brillant |
Qu'est-ce qui est inclus?
- Funhang EB-M1 Ebike (85% pré-assemblé)
- Batterie amovible 48V 374,4Wh avec deux clés
- Chargeur de batterie
- Ailes avant et arrière
- Phare LED et corne électrique
- Guide de démarrage rapide et manuel d'utilisation
- Outils d'assemblage de base
Le package est pratique et vous fait rouler rapidement - je l'ai fait entièrement assemblé en moins d'une heure, grâce à des instructions claires et à une vidéo en ligne utile. Les ailes et les phares sont des ajouts réfléchis pour une utilisation réelle, et les deux clés pour le verrouillage de la batterie ajoutent une sécurité. J'aurais aimé une pochette de transport pour les petits articles ou une grille arrière pour la cargaison, mais ce qui est ici couvre suffisamment bien les éléments essentiels.
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Moteur | 500W (1000W Peak) sans balais |
| Batterie | 48V 374,4Wh, amovible |
| Gamme | 25-30 miles (gaz), 40-50 miles (PAS) |
| Vitesse de pointe | 21,7 mph |
| Cadre | Alliage en aluminium |
| Pneus | 26 ”Anti-slip |
| Engrenages | Shimano à 21 vitesses |
| Poids | 49,6 livres |
| Charge maximale | 300 lbs |
| Résistance à l'eau | IPX5 (batterie) |
Caractéristiques
- Motor de 500W (pic de 1000W) : Powers à travers les collines et les terrains plats sans effort.
- Batterie amovible : 48V 374,4Wh, verrouillable, avec un temps de charge de 4 à 5 heures.
- 5 Modes de travail : gaz, PAS (5 niveaux), vélo normal, croisière, booster.
- Fork à suspension verrouillable : réglable pour une conduite plus fluide.
- Tide réglable : plage d'inclinaison de 30 ° pour un confort personnalisé.
- Gears Shimano à 21 vitesses : décalage polyvalent pour toute pente.
- Affichage LCD : la vitesse, la batterie, la distance et le niveau PAS du suivi.
- Caractéristiques de sécurité : freins à double disque, phare LED, corne, réflecteurs.
Ces fonctionnalités font de l'EB-M1 une joie de rouler. Le coup de poing du moteur est addictif - il y a une fois que je me sentais comme un jeu d'enfant.
Les niveaux de PAS m'ont permis de composer juste la bonne aide, tandis que le mode Cruise était un régal sur de longs appartements. La suspension a absorbé les secousses, bien que ce ne soit pas le plus moelleux que j'ai essayé.
Les engrenages se sont déplacés de manière fiable et l'affichage m'a tenu informé, malgré cet éclat de soleil. C'est un package complet pour le prix.
Ventilation finale
| Prévisualisation | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
 | Vélo électrique Funhang pour adultes, 26 ”1000W Peak Ebike, jusqu'à 80 miles 21,7 mph de la montagne électrique… | $297.99 | Voir sur Amazon |
8.5/10
L'évike Funhang EB-M1 gagne 8,5 solides sur 10.
C'est une valeur fantastique - élaborer la puissance, la gamme et le confort qui rivalisent avec des modèles plus chers. Le combo moteur et batterie excelle pour les déplacements ou les sentiers décontractés, et la conception réglable le rend accessible aux cyclistes de taille variable (5'3 ”à 6'1”).
J'ai accosté des points pour les freins durs criant et la gamme limitée des accéléreuses, mais celles-ci n'écosaient pas ses forces. La qualité de construction convient à une utilisation légère à modérée, et non à une punition extrême, qui s'aligne sur son public cible.
Si vous recherchez un EBIKE qui équilibre les performances avec l'abordabilité, l'EB-M1 est un gagnant. Il est idéal pour les cavaliers de la ville, les explorateurs de week-ends ou toute personne souhaitant se détendre dans le vélo électrique sans se ruiner. Je le recommande en toute confiance - jetez un casque sur un casque, pris la route et profite de la balade.
