Michael Thompson
Si vous êtes un chercheur d'aventure, un passionné de plein air ou quelqu'un qui veut simplement l'ultime de la technologie du vélo électrique, vous avez probablement entendu un buzz sur le vélo électrique Andsky Apex50. Ce vélo ne promet pas seulement des performances; Il s'agit d'une centrale électrique à part entière, conçue pour les cavaliers qui ont envie de vitesse, de stabilité et de liberté - que ce soit en train de démolir un sentier rocheux ou de glisser dans les rues de la ville.
Avec Dual 1000W Motors offrant une puissance de pointe de 3000W, l'APEX50 consiste à repousser les limites. Mais qu'est-ce qui le fait vraiment se démarquer sur un marché de vélos bondé? Après avoir passé beaucoup de temps à mettre cette machine à l'épreuve, je suis ici pour briser tout ce que vous devez savoir - bon, super et les quelques bizarreries que vous voudrez peut-être considérer.
Quel est le vélo électrique Andsky Apex50?
L'APEX50 est un vélo de pneus gras électrique à haute performance et tout-terrain conçu pour les adultes qui ne veulent pas faire de compromis sur la puissance, la portée ou la polyvalence. Andsky a bâti la réputation de fabrication de vélos électriques qui équilibrent la durabilité robuste avec les caractéristiques modernes, et l'Apex50 ressemble à l'aboutissement d'années de développement et de rétroaction des cavaliers.
Équipée d'une batterie amovible 48 V ou 52V 25Ah, ce vélo électrique offre une portée stupéfiante allant jusqu'à 100 miles sur une seule charge. Son système de moteur à double traction AWD (à traction intégrale) signifie que les roues avant et arrière obtiennent leurs propres moteurs sans balais de 1000W - identifier pour l'escalade de grades abruptes (jusqu'à 40%), la manipulation d'un terrain rugueux, ou tout simplement se débarrasser des feux de circulation avec plus de couple que la plupart des vélos électriques. Un cadre en acier en carbone robuste, une suspension double hydraulique complète, des pneus de graisse 26 × 4 ”et un écran LCD intelligent complètent le package.
Lancé récemment en tant que modèle phare tout-terrain phare de la marque, l'APEX50 bénéficie d'une amélioration incrémentielle, y compris une suspension améliorée (avec un choix de fourche à couronne unique ou double selon la version de votre batterie), des freins à disque hydrauliques avancés, un système d'éclairage intégré plus lumineux et plus de touches axées sur le confort comme une selle agrandie et un conception de la cuve ergonomique.
Andsky a toujours été l'accent mis sur la fourniture de vélos électriques fiables et puissants qui ne lésinent pas sur les détails essentiels. L'APEX50 témoigne de cette philosophie, offrant une expérience de conduite à la fois exaltante et pratique.
L'Andsky est-il pour vous?
L'APEX50 est conçu pour les cyclistes qui veulent une capacité hors route sérieuse, une vitesse élevée et une gamme qui fait de «l'anxiété de gamme» une chose du passé. Si vous roulez souvent sur des sentiers rugueux, grimpez des collines escarpées ou portez des charges plus lourdes, vous apprécierez le système moteur double et la suspension avancée. C'est également un excellent choix pour les navetteurs quotidiens qui veulent se rendre au travail (ou hors de la ville) rapidement, sans se soucier de charger après chaque voyage.
Si vous êtes sur un budget plus serré ou si vous êtes nouveau dans les vélos électriques, l'Apex50 pourrait ressembler à un peu de surpuissance - il est fermement positionné dans le segment des prix premium, reflétant son puissant système moteur et ses composants avancés. Mais si vous recherchez une machine qui se sent également à l'aise sur la route, sur la saleté et dans les montagnes, la combinaison de puissance, de confort et de durabilité de l'Apex50 en fait un investissement convaincant.
Le vélo est adapté aux débutants en termes de convivialité, en particulier grâce à l'affichage LCD intuitif, à plusieurs modes de conduite (y compris les paramètres de classe 2/3) et un changement de changement fluide - mais il s'agit beaucoup de vélo pour un novice total. Son poids (98 livres) et son pouvoir signifient qu'il est préférable pour les adultes qui sont confiants sur deux roues et prêts à profiter pleinement de tout ce qu'un vélo électrique avancé peut offrir.
Pour qui est-ce?
- Les coureurs qui veulent une puissance, un couple et une vitesse maximum (jusqu'à 35 mph)
- Aventuriers en plein air, chasseurs et explorateurs qui s'attaquent à un terrain raide ou accidenté
- Les navetteurs qui veulent une gamme sérieuse (jusqu'à 100 miles)
- Riders plus lourds (jusqu'à 350 lb la capacité de charge utile)
- Quiconque recherche un vélo «Do It All» riche en fonctionnalités qui ne coupe pas les coins
À qui n'est-ce pas?
- Acheteurs de budget ou débutants à la recherche d'un vélo électrique léger et entrée de gamme
- Les cyclistes ont besoin d'un vélo compact et facile à transporter pour le transport multimodal
- Ceux qui vivent dans des zones où les vélos électriques à grande vitesse ne sont pas autorisés
Ce que nous aimons dans l'Andsky Apex50
Il y a beaucoup à apprécier dans l'Apex50. D'abord et avant tout, les moteurs Dual 1000W offrent une conduite passionnante - l'accélération est immédiate et les montées en colline se sentent sans effort, même avec un cavalier ou un équipement plus lourd. Le système AWD est un véritable changeur de jeu, vous offrant une excellente traction sur le gravier lâche, la boue ou les pentes abruptes. C'est le genre de performance qui vous donne envie de rechercher des sentiers plus difficiles, juste pour voir ce que le vélo peut gérer.
Les options de batterie sont à la fois puissantes et durables. Que vous choisissiez la version 48 V ou 52V, vous obtenez un énorme pack de lithium-ion 25h qui est lié à la sécurité et facilement amovible pour la charge. La gamme de 60-100 milles est absolument réaliste si vous roulez dans des niveaux de PAS inférieurs - idéaux pour de longs voyages, des expéditions de chasse ou des aventures de plusieurs jours.
Le confort est une autre remarquable. La suspension hydraulique complète (avec une option à double couronne sur le modèle 52V) s'imprègne magnifiquement des bosses. Associé aux pneus Fat 26 × 4 ”, vous obtenez un trajet en peluche et stable qui est inspirant de confiance, même sur un terrain accidenté. Les freins sont un disque hydraulique (pas mécanique), avec des étaux à double piston qui offrent une puissance d'arrêt solide sans fondu - même de grande vitesse ou sur des bas de la baisse raide.
Le système d'éclairage intégré est vraiment utile, avec un grand phare vif et des feux de freinage et des clignotants pour une sécurité supplémentaire. Je suis également un fan de la selle agrandie, des poignées ergonomiques et des accessoires inclus comme le porte-gorge arrière et le sac à ossature.
Enfin, le vélo semble solide - tout du cadre en acier en carbone à la transmission à 7 vitesses Shimano est de haute qualité et assemblé avec soin. C'est un vélo qui semble de qualité supérieure et qui roule aussi comme ça.
Ce que nous n'aimons pas dans l'Andsky Apex50
Aucun vélo électrique n'est parfait, et l'Apex50 a quelques compromis que vous devriez connaître. Le premier et le plus évident est son poids - à 98 livres, ce n'est pas un vélo que vous voudrez transporter des escaliers ou vous soulever à l'arrière d'une voiture sans un certain effort. Il est gérable sur la route grâce aux moteurs puissants, mais pour toute personne ayant un espace de stockage limité, cela vaut la peine de garder à l'esprit.
Ensuite, bien que l'écran LCD soit grand et facile à lire, les menus de paramètres peuvent être un peu déroutants au début, en particulier lors de la commutation entre les modes de moteur AWD et unique. C'est une courbe d'apprentissage mineure, mais les nouveaux coureurs pourraient se référer au manuel plus d'une fois.
Un autre point à considérer est que le cadre pleine grandeur (avec un compensation de 29,92 ”) convient aux cyclistes d'environ 5'7” à 6'5 ”. Les coureurs plus courts pourraient lutter avec le montage ou se tenir debout sur le vélo confortablement.
Charge une si grande batterie (25h) prend du temps - même avec un chargeur 3A, attendez-vous à au moins 7 à 8 heures pour une charge complète. Ce n'est pas inhabituel pour les vélos dans cette classe, mais mérite d'être planifié.
Enfin, bien que les composants soient principalement haut de gamme, la grille arrière et les accessoires inclus, bien que fonctionnelles, ne sont pas aussi robustes que le cadre principal. Ils font le travail, mais si vous prévoyez de transporter des cargaisons très lourdes ou d'utiliser le vélo pour la chasse aux expéditions avec beaucoup d'équipement, vous voudrez peut-être mettre à niveau ces pièces au fil du temps.
Avantages et inconvénients
| Pros | Inconvénients |
|---|---|
| Double moteur 1000W puissant (pic de 3000W) | Lourd à 98 livres |
| AWD pour une traction maximale | Temps de charge long pour une grande batterie |
| Plage du monde réel de 60–100 milles | Les menus d'affichage peuvent être déroutants au début |
| Suspension hydraulique complète pour le confort | Accessoires moins robustes que le cadre |
| Freins à disque hydrauliques doubles pour un fort arrêt | Pas adapté aux cyclistes de moins de 5'7 ” |
| Pneus de graisse 26 × 4 ”pour l'adhérence tout-terrain | Prix premium (pas un vélo électrique budgétaire) |
| Système d'éclairage vif intégré | |
| Beaucoup d'accessoires inclus | |
| Shimano à 7 vitesses pour la flexibilité | |
| Batterie amovible et loyée UL |
Qu'est-ce qui est inclus?
- Andky Apex50 Vélo électrique (Assemblage final mineur pré-assemblé requis)
- Batterie lithium-ion amovible (48v / 52v 25h, selon le modèle)
- Chargeur de batterie (48V / 52V 3A)
- Ensemble d'outils d'installation
- Manuel d'instructions
- Verrouillage de vélo
- Sac à base de vélos
- Sac à vélos arrière
- Support de bouteille d'eau de vélo
- Pompe à vélo
- Miroir à vélo
J'ai été très impressionné par l'exhaustivité du package inclus. Andsky veut clairement que les cavaliers touchent le sol en marche - il y a très peu de choses que vous devrez acheter séparément, et tous les éléments essentiels pour les trajets à longue distance ou les déplacements quotidiens sont là. Si quoi que ce soit, j'aimerais voir une grille arrière plus lourde incluse dans les futurs modèles pour ceux qui prévoient de transporter des charges plus lourdes. Pourtant, les accessoires inclus sont pratiques et appréciés, et il est agréable de voir un fabricant aller au-delà dans ce domaine.
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Batterie | 48V / 52V 25AH Lithium-ion classé UL |
| Moteur | Dual 1000W (3000W Peak, AWD) |
| Couple | 95 nm x 2 |
| Matériau à cadre | Carbone |
| Suspension | Double suspension hydraulique |
| Pneus | Tires de graisse tout-terrain de 26 ”x 4,0” |
| Engrenage | Shimano à 7 vitesses |
| Freins | Freins à disque hydrauliques doubles |
| Éclairage | Phare intégré, frein, signaux |
| Afficher | LCD intelligent de 3,5 ” |
| Gamme | 60–100 miles |
| Vitesse de pointe | 35 mph |
| Capacité de charge utile | 350 lbs |
| Poids | 98 livres (44,5 kg) |
| Chargeur | 48V / 52V 3A |
| Hauteur du cavalier | 5’7” – 6’5” |
Caractéristiques
- Système de moteur à double traction AWD: moteurs sans balais avant et arrière 1000W (pic de 3000W)
- 48 V ou 52V 25Ah Batterie amovible UL-Liste
- Pneus de graisse de 26 ”x 4,0” pour l'adhérence et la stabilité supérieures
- Suspension complète hydraulique à double couronne (four à double couronne, dépendante du modèle)
- Drivetrain à 7 vitesses Shimano
- Freins à disque hydrauliques doubles avec des étriers forgés
- Phare brillant intégré, feu stop et clignotants
- Écran LCD intelligent de 3,5 ”(vitesse, plage, pas, mode)
- 60 à 100 milles sur une seule charge
- Vitesse de pointe jusqu'à 35 mph (PAS réglable / classe 2 ou 3)
- Capacité de charge utile de 350 lb
- Saddle et poignées ergonomiques élargies
- Qualité de construction tout temps, tout-terrain
- Rack arrière, sac à ossature, porte-bouteille d'eau, verrouillage et plus inclus
- Disponible en plusieurs couleurs (noir, bleu, vert, gris)
- Conçu pour les cavaliers 5'7 ”à 6'5”
Andsky a clairement emballé une tonne de valeur et d'innovation dans l'APEX50. Le système AWD à double moteur et la batterie énorme sont les étoiles ici, mais les caractéristiques de support - de la suspension hydraulique à l'interface LCD - font un conduite vraiment polyvalente. Ses seules réelles faiblesses sont le poids (un résultat inévitable de tout ce pouvoir et de cette gamme) et peut-être une courbe d'apprentissage pour les débutants absolus. Dans l'ensemble, c'est un vélo qui promet l'aventure et livre absolument.
Ventilation finale
Score: 9.4 / 10
L'Andsky Apex50 n'est pas seulement un puissant vélo électrique - c'est une machine tout-temps et toutes saisons conçue pour les cavaliers sérieux. Avec sa vitesse de cloques, son couple AWD, sa longue portée et sa conduite véritablement confortable, c'est l'un des vélos électriques les plus capables que j'ai testés dans cette gamme de prix. Ce n'est pas léger, ni bon marché, mais si vous avez besoin d'un vélo électrique qui peut vous emmener plus loin, plus rapidement et sur un terrain plus difficile que la concurrence, l'Apex50 est un choix de premier plan.
Je recommanderais l'APEX50 à tous ceux qui souhaitent un vélo électrique riche en fonctionnalités pour les déplacements quotidiens, la conduite d'aventure ou le transport de matériel sur des excursions hors route. Oui, vous aurez besoin d'un peu de muscle pour le déplacer lorsqu'il est non alimenté, et la charge prend du temps, mais ce sont de petits compromis pour les performances, la gamme et la confiance que ce vélo offre. Dans un champ en croissance rapide des vélos électriques, l'Andsky Apex50 revendique en toute confiance une place à l'avant du pack.
Hautement recommandé pour les cavaliers sérieux et les amateurs de plein air qui exigent le meilleur.
| Prévisualisation | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
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