Imagine deslizarse por su viaje matutino o derribar un sendero forestal con una bicicleta que es tan versátil como poderosa. La bicicleta eléctrica Hiboy P6 es una bicicleta electrónica de neumático gordo diseñada para conquistar diversos terrenos, desde calles de la ciudad hasta caminos nevados, con un motor de 750W y un marco resistente y completamente negro. Es un viaje elegante y práctico que promete hasta 62 millas de rango y acelera que superan las 28 mph, perfecta para aquellos que desean libertad y diversión en dos ruedas.
Esta bicicleta está construida para la acción, combinando neumáticos grasa de 26 "x 4" con una horquilla de suspensión hidráulica para suavizar los golpes, mientras que su sistema Shimano de 7 velocidades y los frenos de doble disco lo mantienen en control. Lanzado a fines de 2022, el P6 refleja el cambio de Hiboy de e-scooters a bicicletas electrónicas, con actualizaciones como una integración de batería más elegante que lo distingue de los modelos anteriores. Es un diseño único para todos, que combina funciones amigables con los viajeros con la arena todoterreno.
Hiboy, fundado en 2014, se hizo un nombre en scooters eléctricos antes de aventurarse en bicicletas electrónicas, con el objetivo de ofrecer movilidad asequible y confiable. Conocidos por motores contundentes y construcciones sólidas, se dirigen a los jinetes que valoran el rendimiento sin problemas. El P6 encarna este ethos, ofreciendo una opción robusta pero accesible para aquellos listos para explorar o simplemente moverse por la ciudad con facilidad.
¿Es la bicicleta eléctrica Hiboy P6 para ti?
El Hiboy P6 aborda la necesidad de una bicicleta electrónica confiable y de uso múltiple que maneja los viajes diarios y las aventuras de fin de semana. Es ideal para los ciclistas que desean poder para escalar colinas, alcanzar viajes más largos y tracción para superficies mixtas como la arena o la grava. Con una carga útil de 330 lb, también es ideal para transportar carga o equipo.
Esta bicicleta se ajusta a los viajeros, los ciclistas informales y cualquiera que disfrute de un viaje suave y asistido a través del terreno variado. No es para aquellos que buscan una opción liviana y plegable: su marco de 65 libras está construido para la estabilidad, no la portabilidad. En cuanto al presupuesto, es una selección de rango medio, que ofrece funciones fuertes sin el costo premium de los modelos de alta gama.
Los principiantes lo encontrarán accesible gracias a sus modos intuitivos de aceleración y asistencia de pedal, aunque su velocidad y peso pueden requerir una curva de aprendizaje corta. Con algo de práctica, es una entrada acogedora en E-biking.
Lo que nos gusta de la bicicleta eléctrica Hiboy P6
El Hiboy P6 impresiona con su motor Bafang de 750W, alcanzando su punto máximo a 1000W, que ofrece una aceleración estrecha y aborda las pendientes empinadas con 80 nm de torque, ideal para rutas montañosas o despegues rápidos. La batería de 48V 13AH ofrece un rango sólido, que golpea hasta 62 millas con asistencia de pedal, lo que hace que los viajes largos sin preocupaciones. Esos neumáticos gordos de 26 "x 4" proporcionan un agarre estelar en el terreno suelto, mientras que la horquilla delantera hidráulica con 80 mm de viaje suaviza los parches ásperos.
Aprecio la transmisión Shimano de 7 velocidades por su desplazamiento suave, dando flexibilidad en planos o subidas, y los frenos de disco mecánicos de 180 mm se detienen de manera confiable, incluso a velocidad. El diseño integrado de la batería mantiene el aspecto elegante, y la silla acolchada combinada con un brillante farol de 300 lúmenes agrega comodidad y seguridad para los viajes diarios o nocturnos.
Lo que no nos gusta de la bicicleta eléctrica Hiboy P6
El peso de 65 libras del P6 es un inconveniente notable: encenderlo sobre un estante o escaleras arriba se siente engorroso, lo que limita su portabilidad. Los frenos mecánicos, aunque decentes, pueden chillarse inicialmente y carecer de la precisión de las opciones hidráulicas, lo que podría frustrar a los ciclistas empujando velocidades más altas. La altura de estalle de 33 ”es alta, potencialmente incómoda para los jinetes más cortos o aquellos con movilidad limitada.
El ensamblaje no es complejo, pero alinear la horquilla delantera y los frenos de ajuste pueden ser complicados, especialmente con instrucciones básicas. La falta de guardabarros incluidos o un estante trasero se siente como una falla para una bicicleta centrada en los viajeros: las carreteras o las necesidades de carga significan compras adicionales. La sensibilidad del acelerador también podría atrapar a los novatos desprevenidos.
Pros y contras
Pros | Contras |
---|---|
Potente motor de 750W (pico de 1000W) | Pesado a 65 libras |
Rango de hasta 62 millas | Altura de soporte alta de 33 " |
Neumáticos gordos para agarre todo terreno | Los frenos mecánicos carecen de delicadeza |
Suspensión hidráulica suave | No se incluyen guardabarros ni estante |
Alta capacidad de carga útil de 330 lb | Respuesta del acelerador sensible |
Batería elegante e integrada | La asamblea puede ser complicado |
¿Qué está incluido?
- Bicicleta eléctrica de Hiboy P6 (85% previamente ensamblada)
- 48V 13AH batería extraíble
- 2a cargador
- Faro delantero de 300 lúmenes
- Pedales (izquierda y derecha)
- Parada de patada
- Kit de herramientas de ensamblaje (llave de múltiples toallas, llaves Allen)
- Manual de usuario
El paquete es funcional, con el faro y el kit de herramientas que son adiciones reflexivas para su uso inmediato. Estoy satisfecho con los elementos esenciales, especialmente la batería extraíble para una fácil carga, pero la ausencia de guardabarros y un estante trasero se destacan, extras de cercanías comunes que deberían haberse incluido. Las herramientas hacen el trabajo, aunque un manual más detallado ayudaría a los novatos.
Especificaciones técnicas
Especificación | Detalles |
---|---|
Motor | 750W Bafang sin escobillas (pico de 1000W) |
Batería | 48V 13AH de iones de litio |
Gama máxima | 31 millas (acelerador), 62 millas (PAS) |
Velocidad máxima | 28 mph |
Llantas | Neumáticos gordos de 26 "x 4" |
Marco | 6061 aleación de aluminio |
Suspensión | Horquilla frontal hidráulica (viaje de 80 mm) |
Frenos | Disco mecánico de 180 mm |
Engranaje | Shimano de 7 velocidades |
Peso | 65 libras |
Capacidad de carga útil | 330 libras |
Características
- Motor de 750W : picos a 1000W con un torque de 80 nm para un rendimiento fuerte.
- Batería de 13AH : ofrece 31 millas solo del acelerador, 62 millas con asistencia.
- Neumáticos gordos : 26 "x 4" para la tracción en la nieve, la arena o los senderos.
- HORQUILLO HIDRÁULICA : Viaje de 80 mm con bloqueo y ajuste de precarga.
- Frenos mecánicos : discos de 180 mm para paradas confiables.
- Shimano 7 velocidades : engranaje suave para terreno variado.
- Acelerador y asistencia : acelerador de media giro más PAS de 5 niveles.
- Carga útil : admite 330 libras para piloto y carga.
- Pantalla : LCD con datos de velocidad, batería y kilometraje.
- Farto : luz delantera de 300 lúmenes con interruptor de manillar.
Las características del P6 logran un gran equilibrio para su categoría: el motor y la batería ofrecen potencia y rango, mientras que los neumáticos grasa y la suspensión sobresalen fuera de la carretera. Los frenos podrían ser más nítidos, y el toque del acelerador es un ligero hipo, pero la versatilidad de carga y engranaje son grandes victorias para un uso práctico.
Desglose final
8.7/10
La bicicleta eléctrica Hiboy P6 gana un 8.7 de 10 por su rendimiento, versatilidad y valor robusto en el mercado de bicicletas electrónicas de rango medio. Su motor golpea por encima de su peso, el rango es impresionante y los neumáticos gordos combinados con suspensión lo hacen genial en terreno mixto. Los inconvenientes como su peso, frenos básicos y accesorios faltantes lo mantienen de la perfección, pero no eclipsan sus fortalezas.
Para los viajeros o aventureros casuales que buscan un paseo confiable y divertido, el P6 es una elección sólida. No es el más ligero o más accesorizado, pero ofrece dónde cuenta: potencia, comodidad y capacidad. Se lo recomiendo a cualquiera que esté listo para rodar con confianza, lluvia o sol.