Michael Thompson
Cuando se trata de plegar bicicletas eléctricas, el mercado está absolutamente lleno de nuevos modelos cada año, cada una prometiendo ser más rápida, más fuerte y más confiable que nunca. La bicicleta eléctrica Cybervelo EK4 se destaca a primera vista con su sorprendente diseño, impresionantes especificaciones de baterías y un motor construido para viajes serios e incluso aventuras de fin de semana. Si alguna vez has querido una bicicleta electrónica plegable que no se sienta como un compromiso, el EK4 parece una opción convincente.
El Cybervelo EK4 es una bicicleta eléctrica plegable de 1000 W equipada con una batería extraíble de 48V 20.8AH, con una velocidad máxima de 30+ mph y un rango máximo de 80 millas (en condiciones óptimas). Está diseñado para adultos que exigen versatilidad: ya sea que esté luchando contra el viaje diario, abordando colinas o explorando los senderos fuera del ritmo, esta bicicleta tiene el poder y la resistencia para llevarlo allí. Incluso de un vistazo, los sólidos neumáticos gordos de 20 ″, la construcción resistente y la configuración completa de la suspensión dejan en claro que esta no es su bicicleta de la ciudad promedio.
Lanzado en 2024, el EK4 es la bicicleta electrónica plegable insignia de Cybervelo. Durante el último año, Cybervelo ha refinado el EK4 en función de la retroalimentación del conductor, especialmente en la gestión de baterías y la comodidad de conducción. Mientras que el motor Core 1000W sin escobillas y el marco plegable resistente permanecen sin cambios, el último lote ahora presenta impermeabilización mejorada (clasificación IPX4), rendimiento de frenado mejorado y una pantalla LCD más intuitiva para datos de conducción en tiempo real. Cybervelo como marca es conocida por hacer bicicletas eléctricas amigables con los viajeros que ofrecen un alto valor a un precio accesible, y el EK4 no es una excepción.
¿El Cybervelo Ek4 es para ti?
El Cybervelo Ek4 está diseñado principalmente para los ciclistas que desean conveniencia y capacidad en un solo paquete. Si eres un viajero cansado del transporte público abarrotado, o alguien que necesita un poderoso viaje para conquistar colinas y distancias más largas, el motor de gran torque de EK4 y la gama de baterías extendidas lo hacen un excelente ajuste. Los neumáticos gordos de 20 ″ y la suspensión completa ofrecen comodidad adicional, especialmente si sus rutas incluyen calles ásperas, grava o caminos todoterreno ligeros.
Para los jinetes casuales, principiantes y aquellos que solo ingresan al mundo de las bicicletas eléctricas, el EK4 en realidad es bastante fácil de usar. El mecanismo de plegamiento es sencillo, y la interfaz LCD es fácil de entender, con lecturas de nivel de batería, velocidad y PAS (sistema de asistencia de pedal). Con tres modos de conducción y cinco niveles de asistencia de pedal, puede aprender gradualmente cómo maximizar la asistencia del motor.
Sin embargo, si está buscando la bicicleta plegable más ligera o más compacta, el EK4 puede sentirse un poco más construido debido a su potente motor, tamaño de la batería y neumáticos grasa. Para los urbanitas en apartamentos ajustados o para aquellos que necesitan llevar su bicicleta por varios vuelos de escaleras todos los días, el peso de 65 libras podría ser un desafío. Además, si eres estrictamente un ciclista de ocio con un rango mínimo o necesidades de potencia, una bicicleta electrónica más pequeña y más ligera podría ser suficiente.
Cuando se trata de presupuesto , el EK4 cae cómodamente en el rango medio para plegar bicicletas electrónicas. No es el modelo más barato, pero está obteniendo un conjunto robusto de características y una batería premium para su inversión. Para cualquier persona en serio sobre el uso diario o las aventuras de fin de semana, la propuesta de valor es difícil de superar.
Lo que nos gusta de Cybervelo Ek4
Hay mucho que apreciar el Cybervelo Ek4, pero comencemos con el motor. El motor sin escobillas de 1000W (con potencia máxima de 1500W) ofrece una experiencia de conducción estimulante. La aceleración es inmediata, y la bicicleta no duda en las colinas, algo que la distingue de las bicicletas electrónicas de cercanías con poca potencia. El par es especialmente impresionante, y puede sentir la diferencia al llevar comestibles o conducir con una mochila cargada.
La duración de la batería es otro destacado. Con una batería extraíble de 48V 20.8AH, está mirando hasta 80 millas de rango en asistencia de pedal en condiciones ideales, e incluso con un fuerte uso del acelerador, puede esperar más de 50 millas. Para los viajeros del mundo real, esto significa que puede pasar varios días sin cargar, y el diseño extraíble hace que sea fácil llevar la batería adentro para recargar.
Ride Comfort es una tercera gran victoria. Los neumáticos de grasa de 20 ″ x 4 ″ absorben protuberancias, y el sistema de suspensión completo (horquilla delantera y postes de sillín) realmente reduce las vibraciones en terreno desigual. Ya sea que esté atravesando calles bisujocadas o senderos de luz, el EK4 se siente estable y indulgente.
El rendimiento de frenado es excelente gracias a los frenos de disco delantero y trasero y el sistema EABS de encendido. Incluso a velocidades más altas o al descender, la potencia de detención es consistente y confiable.
La pantalla LCD es clara, fácil de leer y proporciona todo lo que necesita de un vistazo: velocidad, kilometraje, nivel de batería y modo PAS. La inclusión de la carga USB es un toque reflexivo para aquellos que necesitan recargar un teléfono sobre la marcha.
Finalmente, el mecanismo de plegado es sólido. Se bloquea de forma segura y no se siente endeble o incómodo, lo que hace que el EK4 sea adecuado para los habitantes de la ciudad que necesitan meter la bicicleta debajo de un escritorio o en un baúl de automóvil.
Lo que no nos gusta del Cybervelo Ek4
Ningún producto es perfecto, y el EK4 tiene algunos inconvenientes que vale la pena mencionar. El primero es el peso: con más de 60 libras, es más pesado que muchas bicicletas electrónicas plegables. Si bien la construcción robusta inspira confianza y estabilidad, llevarla arriba o al transporte público puede ser engorroso para algunos ciclistas.
Otra consideración es el tamaño: cuando se dobla, el EK4 sigue siendo bastante voluminoso debido al diseño de neumáticos y marco de grasa. Se ajusta en la mayoría de los troncos de automóviles, pero no es tan compacto como una bicicleta plegable minimalista.
La pantalla LCD, aunque funcional, podría usar la retroiluminación para una mejor visibilidad de la luz solar brillante o por la noche. Algunos usuarios también pueden encontrar los cinco niveles del sistema PAS un poco agresivos, con mayores saltos entre modos en comparación con los sistemas más granulares.
La bicicleta llega al 90% previamente ensamblada, pero todavía se requiere un montaje, unir de manera principal los pedales, el asiento y verificar los frenos y engranajes. Para los propietarios de bicicletas por primera vez, el proceso puede ser un poco desalentador sin una guía de video.
Finalmente, mientras que la capacidad de carga de 330 libras es generosa, los pasajeros en el extremo superior de ese rango pueden notar una disminución en la aceleración y el rango, especialmente en las pendientes empinadas.
Pros y contras
| Pros | Contras |
|---|---|
| Potente motor sin escobillas de 1000W (1500W Peak) | Pesado para una bicicleta electrónica plegable |
| Impresionante batería extraíble de 48V 20.8AH (hasta 80 millas) | Voluminoso cuando se dobla, no el más compacto |
| Suspensión completa y neumáticos gordos para una comodidad superior | La pantalla LCD podría usar una mejor luz de fondo |
| 3 modos de conducción, 5 niveles de asistencia de pedal para versatilidad | Se requiere alguna asamblea |
| Transmisión Shimano de 7 velocidades para conducción flexible | Ligera caída en el rendimiento con carga máxima |
| Capacidad de peso de 330 libras | |
| Frenos de disco confiables y águilos | |
| Pantalla LCD fácil de usar con puerto USB | |
| Mecanismo de plegamiento resistente y seguro |
¿Qué está incluido?
- Bicicleta eléctrica Cybervelo EK4 (pre-ensamblado, 90%)
- 48V 20.8AH Batería extraíble
- Pantalla LCD inteligente (con puerto de carga USB)
- Guardabarros delanteros y traseros
- Neumáticos gordos (20 ″ x 4.0 ″)
- Frenos de disco delantero y trasero (EABS)
- Suspensión completa (tenedor delantero y postes de sillín)
- Cargador (por batería de 48V)
- Pedales (par)
- Asiento para bicicleta
- Parada de patada
- Kit de herramientas (herramientas básicas de ensamblaje y mantenimiento)
- Manual de usuario
Abrir el paquete del EK4 es una experiencia satisfactoria: los componentes clave están bien protegidos y el kit de herramientas es realmente útil para el ensamblaje y los ajustes básicos. Se aprecia la inclusión de guardabarros completos, una parada de patada y un conjunto completo de pedales. Si falta algo, es una rejilla trasera dedicada o luces integradas; Si bien estos se pueden agregar al mercado de accesorios, serían un buen toque para los viajeros.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 1000W sin escobillas (pico de 1500W) |
| Batería | 48V 20.8AH Litio extraíble |
| Velocidad máxima | 30+ mph |
| Gama máxima | Hasta 80 millas (PAS) |
| Esfuerzo de torsión | 65 nm |
| Tiempo de carga | 5–7 horas |
| Material de marco | Aleación de aluminio |
| Llantas | Neumáticos gordos de 20 ″ x 4.0 ″ |
| Suspensión | Tenedor delantero + postes de sillín |
| Transmisión | Shimano de 7 velocidades |
| Frenos | Disco delantero y trasero, águila |
| Peso | ~ 65 libras (29 kg) |
| Capacidad de carga | 330 libras (150 kg) |
| Resistencia al agua | IPX4 |
| Mostrar | LCD inteligente (con puerto USB) |
| Modos de conducción | 3 modos (asistencia de pedal, puro eléctrico, clásico) |
| Niveles de PAS | 5 |
| Colores disponibles | Amarillo, negro, rojo, blanco |
| Plegable | Sí |
| Garantía | 1 año (motor, batería, controlador) |
Características
- Motor de cubo trasero sin escobillas de 1000W (pico de 1500W)
- 48V 20.8AH Batería extraíble de alta capacidad
- Speed máximo de 30+ mph, ranga hasta 80 millas (PAS)
- Tiradores de grasa anti-deslizamiento de 20 ″ x 4.0 ″
- Suspensión completa: la horquilla delantera y la absorción de choque de la postes de sillín
- Transmisión Shimano de 7 velocidades para engranajes flexibles
- Fragos de disco delantero y trasero con EABS (frenado con alimentación)
- Tres modos de conducción: asistencia de pedal, electricidad pura, bicicleta clásica
- Cinco niveles de PAS para asistencia personalizable
- Pantalla LCD inteligente con datos en tiempo real y puerto USB
- Marco de aleación de aluminio plegable para portabilidad
- Resistencia al agua IPX4 para la conducción para todo clima
- Capacidad de carga máxima de 330 libras
- Disponible en cuatro colores: amarillo, negro, rojo, blanco
Mirando estas características en contexto, el Cybervelo EK4 golpea por encima de su peso para la categoría. La combinación de un motor de alta potencia, batería de rango extendido y suspensión completa lo hace adecuado para variados terrenos urbanos y suburbanos. Los neumáticos gruesos inspiran confianza en la grava y las superficies más ásperas, y el sistema de AP y de engranaje flexible ofrecen un viaje a medida para diferentes niveles de condición física o desplazamiento.
Las fortalezas son claras: poder, comodidad y alcance sobresalientes. Las debilidades se limitan a la portabilidad debido al tamaño y el peso, una compensación por tener una bicicleta tan bien equipada. En general, las características no solo son impresionantes en el papel, sino que se traducen en una experiencia de conducción robusta y agradable en condiciones del mundo real.
Desglose final
9.3 / 10
La bicicleta eléctrica Cybervelo EK4 obtiene un impresionante 9.3 de 10 en nuestra revisión. Para una bicicleta electrónica plegable de rango medio, ofrece un rendimiento excepcional, comodidad y duración de la batería, respaldada por un diseño resistente y reflexivo y muchas características fáciles de usar. Ya sea que seas un viajero, un explorador urbano o alguien que quiera un viaje confiable y divertido para las aventuras de fin de semana, el EK4 es una elección fantástica.
Las únicas advertencias reales son su peso y tamaño doblado, que son compensaciones comprensibles para el nivel de equipo y energía que está obteniendo. Si la portabilidad es su prioridad absoluta, es posible que desee considerar algo más pequeño, pero si necesita una bicicleta que pueda manejar los viajes en los viajes del mundo real, el terreno más duro e incluso un poco de uso ligero fuera de la carretera, el EK4 no decepcionará.
No tengo dudas recomendando el Cybervelo Ek4 a cualquiera que busque una bicicleta E versátil y de alto rendimiento que pueda hacerlo todo, sin romper el banco.
| Avance | Producto | Precio | |
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