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Cómo andar en bicicleta eléctrica como un profesional en 5 pasos simples

por Kenny LaneKenny Lane 26 de abril de 2025
Escrito por Kenny LaneKenny Lane publicado: 26 de abril de 2025 Actualizado: 16 de junio de 2025
Cómo andar en bicicleta eléctrica
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¿Pensando en acercarse en una bicicleta eléctrica pero no está seguro de por dónde empezar? Te tengo cubierto con lo básico para que monte como un profesional en muy poco tiempo.

Aquí le mostramos cómo andar en bicicleta eléctrica en cinco simples pasos:

  1. Revise la batería y los neumáticos de su bicicleta electrónica.
  2. Use un casco y ajuste el asiento.
  3. Encender y seleccionar el modo de asistencia.
  4. Pedal o use el acelerador suavemente.
  5. Frenene suavemente y siga las reglas de tráfico.

En esta guía, romperé cada paso con todos los detalles que necesite, además de lanzar consejos para manejar diferentes bicicletas y terrenos. ¡Vamos a rodar!

Salta a:

Palanca
  • Lo que vas a necesitar
  • Tutorial de video
  • Paso 1: Verifique su bicicleta electrónica
  • Paso 2: Evite hacia arriba y ajuste
  • Paso 3: encender y seleccionar modo
  • Paso 4: pedal o acelerador
  • Paso 5: Reglas de freno y seguimiento
  • Consejos de bonificación para diferentes terrenos
  • Mantener su viaje
  • Pensamientos finales

Lo que vas a necesitar

Antes de subir, asegúrese de tener estos elementos esenciales:

  • Bike eléctrico : cualquier clase (1, 2 o 3) funciona; Asegúrese de que esté cargado.
  • Casco : equipado con MIPS para una seguridad adicional, como una avenida Bell .
  • Zapatos cómodos : suelas planas para un mejor agarre del pedal.
  • Equipo reflectante : chalecos o bandas de tobillo para la visibilidad.
  • Lock de bicicleta : un Lock U Kryptonite para seguridad.
  • Opcional : Monte del teléfono para la navegación, como un bloqueo cuádruple .

Tutorial de video

Este breve video de REI muestra los conceptos básicos de comenzar y controlar una bicicleta electrónica de manera segura.

Paso 1: Verifique su bicicleta electrónica

Lo primero es lo primero: asegúrese de que su bicicleta electrónica esté lista para rodar. Extienda la batería y verifique su carga; La mayoría de las pantallas muestran un porcentaje o barras. Una carga completa le brinda 20-70 millas, dependiendo de la bicicleta, según un estudio de informe de bicicleta eléctrica de 2023 . Si está por debajo del 20%, conéctelo un poco.

A continuación, inspeccione los neumáticos. Mire la pared lateral para el PSI recomendado (generalmente 30-50 para los viajeros) y use una bomba con un medidor. Exprima los frenos para asegurarse de que respondan: los frenos de discusión deben detenerse suavemente. Una vez más para pernos sueltos o una cadena seca (lubricante si es necesario) ahorra dolores de cabeza más tarde.

Consejos:

  • Carga en interiores a 50-70 ° F para extender la duración de la batería.
  • Lleve una bomba portátil para pisos de viaje medio.
  • Si la batería es desmontable, bloquea el marco.

Paso 2: Evite hacia arriba y ajuste

La seguridad y la comodidad no son negociables. Correa en un casco: un estudio de NIH 2022 dice que los cascos reducen el riesgo de lesiones en la cabeza en un 69%. Clínyelo ajustado debajo de la barbilla. Agregue un chaleco o bandas reflectantes si está montando cerca del tráfico; Te hacen meter con poca luz.

Ajuste el asiento para que sus rodillas estén ligeramente dobladas en el punto más bajo del pedal. La mayoría de las bicicletas electrónicas tienen una palanca de liberación rápida para los ajustes de altura. Párese sobre el marco: si no puede tocar el suelo con ambos pies, baje una pizca. Revise el manillar; Deben estar a la altura de la cadera o el pecho para el control.

Consejos:

  • Use guantes para la protección de agarre y choque.
  • Pruebe la altura del asiento en un estacionamiento antes de salir a la carretera.
  • Si su bicicleta es paso a paso, el montaje es una brisa, solo balancea una pierna.

Paso 3: encender y seleccionar modo

Es hora de encender a la bestia. Encuentre el botón de encendido, generalmente en la batería o la pantalla del manillar. Manténgalo por un segundo hasta que la pantalla se ilumine, mostrando velocidad, batería y niveles de asistencia. La mayoría de las bicicletas electrónicas tienen 1-5 modos de asistencia; Comience con 1 o 2 para aliviar.

Si la clase 2 de su bicicleta, tendrá un acelerador en el manillar. Gire ligeramente para probar el motor; se sentirá como un gentil empuje. Para la asistencia de pedal (clase 1 o 3), pedale suavemente para enganchar el motor. Un motor de línea de rendimiento de Bosch generalmente entra en un golpe de medio pedal. Practica en una zona tranquila para dominarlo.

Consejos:

  • Verifique la pantalla en busca de códigos de error; Google si ves uno.
  • La baja asistencia ahorra batería para viajes largos.
  • Montar con mucho acelerador drena el jugo más rápido: mezcla en pedaleo.

Paso 4: pedal o acelerador

¡Ahora te estás moviendo! Comience a pedalear sin problemas, y el motor amplificará su esfuerzo en el modo de asistencia. Es como tener piernas sobrehumanas: la clase 1 y 2 bicicletas alcanzan 20 mph, mientras que la clase 3 puede alcanzar 28 mph. Si tienes un acelerador, gírelo suavemente para un impulso sin pedalear.

Cambie de engranajes como en una bicicleta normal para que coincida con el terreno. Use engranajes más altos en los pisos para la velocidad y los más bajos en las colinas para aliviar la tensión del motor. Mantenga los ojos en alto, escaneando en busca de obstáculos. Una guía de la revista de ciclismo 2024 sugiere una cadencia de 70-90 rpm para la eficiencia, el complemento de manera constante, no frenéticamente.

Consejos:

  • La práctica comienza y se detiene mucho para generar confianza.
  • Inclinarse ligeramente en los giros para mantenerse equilibrado.
  • Si el motor se siente desigual, alivie y verifique la configuración.

Paso 5: Reglas de freno y seguimiento

Detener es tan importante como ir. Exprima ambas palancas de freno suavemente: los frenos del disco son potentes y bloquear puede patinarlo. La mayoría de las bicicletas electrónicas cortan la potencia del motor cuando frena, por lo que es suave. Practique paradas de emergencia: cambie su peso hacia atrás y frene duro pero controlado.

Viaje como un ciclista normal en el tráfico. Pegue los carriles para bicicletas donde se permiten: PeopleForbikes mapea las leyes estatales, ya que las bicicletas de clase 3 pueden ser solo de carretera. La señal gira con los brazos, cede a los peatones y no explota a través de las luces rojas. Por la noche, use un Cygolite Metro Pro para 1.100 lúmenes de luz de limpieza de carreteras.

Consejos:

  • Revise las pastillas de freno cada pocos meses; Reemplace si se usa.
  • Use una campana para alertar a los caminantes en caminos compartidos.
  • Manténgase bien a menos que pase, y llame "a su izquierda".

Consejos de bonificación para diferentes terrenos

Las calles de la ciudad requieren asistencia baja para esquivar los reflectados y ahorrar batería. Esté atento a los autos que abren puertas: conduzca el ancho de una puerta de los vehículos estacionados. En las colinas, el cigüeñal ayuda a 3 o 4 y se mueva a bajas engranajes; Un turbo LEVO especializado puede subir un 20% de calificaciones con facilidad.

Los senderos demandan el enfoque. Use una bicicleta electrónica de montaña con neumáticos de 2.1 pulgadas para agarre, según 2024 pruebas de conductor de tierra . Deja caer el asiento para los descensos y mantenga los codos sueltos. Las rutas de grava necesitan una postura más amplia y una asistencia moderada para evitar deslizarse: salga hacia abajo para parches sueltos.

Hoja de trucos de terreno:

  • Ciudad : baja asistencia, postura vertical, alta marcha.
  • Colinas : alta asistencia, baja marcha, inclinado hacia adelante.
  • Senderos : asistencia media, agarre suelto, ajuste el asiento.
  • Graver : asistencia moderada, velocidad estable, postura amplia.

Mantener su viaje

Mantenga su bicicleta electrónica feliz con la atención regular. Verifique la presión de los neumáticos semanalmente: la duración de la batería de los neumáticos. Limpie y lubrique la cadena mensualmente; Una cadena seca pierde un 10% de eficiencia, dice la revista de bicicletas . Cargue la batería después de los paseos, pero guárdela al 50% si está inactivo durante semanas.

Para problemas de motor o exhibición, visite una tienda, puede anular las garantías. Encuentre la mecánica certificada a través del directorio de taller de bicicletas eléctricas . Los ajustes anuales apretan pernos y alinean engranajes, manteniendo los paseos suaves.

MUCHA DE MANTENIMIENTO:

  • Neumáticos : controles de presión semanales, inspeccionar el desgaste.
  • Cadena : limpia/lubricante mensualmente, verifique si hay óxido.
  • Batería : carga después del viaje, almacene a 50-70 ° F.
  • Frenos : prueba mensualmente, reemplace las almohadillas si se delgan.

Pensamientos finales

Montar una bicicleta eléctrica es una explosión una vez que clavas los conceptos básicos. Revise su bicicleta, prepara, encender, pedalear suavemente y freno inteligente, eso es todo lo que se necesita para navegar con confianza.

Con un poco de práctica y mantenimiento, estará tejiendo por las calles o abordando senderos como un campeón.

¡Toma tu casco, enciende esa bicicleta electrónica y ve a la carretera para divertirte electrificado!

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La pasión de Kenny Lane por las bicicletas eléctricas proviene de toda una vida de retoques con bicicletas y amor por el transporte sostenible. Con más de una década de experiencia en la industria de bicicletas electrónicas, aporta una perspectiva única a nuestro blog, combinando experiencia técnica con un genuino entusiasmo por explorar el camino abierto. Únase a Kenny Lane mientras comparte sus ideas y aventuras en el mundo de las bicicletas electrónicas.

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