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32 Meilen pro Stunde Stief- durch die Freiheit? Eine tiefe Überprüfung des Velowave Ranger 2.0 Elektrebike

von Avatar -FotoMichael Thompson 6. Juli 2024
Geschrieben von Avatar -FotoMichael Thompson veröffentlicht: 6. Juli 2024 Aktualisiert: 14. Mai 2025
32 Meilen pro Stunde Stief- durch die Freiheit? Eine tiefe Überprüfung des Velowave Ranger 2.0 Elektrebike
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1,2k

Als ich zum ersten Mal das Velowave Ranger Electric Bike ansah, wusste ich, dass es mehr als nur ein weiteres Ebike war - es war ein Tier, das für Abenteuer gebaut wurde. Dieses 26 -Zoll -Elektrofahrrad, das von einem Spitzenmotor mit einem Spitzenmotor und einem abnehmbaren 48 V 15AH -LG -Zellbatterie angetrieben wird, verspricht, überall die Fahrer von schneebedeckten Wegen bis hin zu Sandstränden zu bringen. Es ist für Erwachsene ausgelegt und verfügt über einen Stiefvogelrahmen, eine hydraulische Federung und eine doppelte hydraulische Scheibenbremsen, die alle in ein robustes Aluminium-Legierungspaket eingewickelt sind, das bis zu 350 Pfund unterstützen kann.

Was den Ranger wirklich auszeichnet, ist seine Vielseitigkeit. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 32 Meilen pro Stunde im Pedal-Assist-Modus und einer Reichweite von 35 bis 65 Meilen bei einer einzigen Ladung ist es eine Maschine, die sowohl auf Nervenkitzel-Sucher als auch für praktische Pendler richtet. Velowave, das Unternehmen hinter diesem Ebike, hat sich den Ruf erarbeitet, modernste Technologie mit fahrerfreundlichen Designs zu mischen. Obwohl ich das genaue Startdatum nicht genau bestimmen konnte, fühlt sich der Ranger wie eine moderne Ergänzung ihrer Aufstellung und spiegelt die neuesten Trends in der Ebike -Leistung und -sicherheit wider - wie die Zertifizierung von UL 2849.

Velowave Electric Bike 26 'Fat Tire Elektrofahrrad für Erwachsene 1200W Peak Motor 48 V 15AH Abnehmbare LG-Zellen-Batterie ul zertifiziertes Stiefvögel mit Kabelschloss; Bell
Velowave Electric Bike 26 ″ Fettreifen Elektrofahrrad für Erwachsene 1200W Peak Motor 48V 15AH Abnehmbare LG-Zellen-Batterie ul zertifiziertes Stiefviser-Ebike mit Kabelschloss; Bell

Nachdem ich wochenlang durch die Straßen der Stadt, schlammige Wege und sogar ein oder zwei Küstenwege verbracht hatte, kann ich zuversichtlich sagen, dass dieses Fahrrad seine Versprechen liefert. Es geht nicht nur darum, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen - es geht darum, die Reise zu genießen, egal das Gelände. Egal, ob Sie neu bei Ebikes oder einem erfahrenen Fahrer sind, der Ranger bietet eine Erfahrung, die schwer zu übertreffen ist.

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  • Ist Velowave Ranger für Sie?
  • Was wir an Velowave Ranger mögen
  • Was wir an Velowave Ranger nicht mögen
  • Vor- & Nachteile
  • Was ist enthalten?
  • Technische Spezifikationen
  • Merkmale
  • Abschließung

Ist Velowave Ranger für Sie?

Der Velowave Ranger löst ein großes Problem: die Notwendigkeit einer zuverlässigen Fahrt im All-Terrain-Fahrt, die keine Kompromisse bei Kraft oder Komfort eingeht. Es ist perfekt für Outdoor -Liebhaber, die robuste Landschaften erkunden möchten, ohne ins Schwitzen zu kommen. Ich habe es steile Hügel und durch schlampige Pfade aufgenommen und es ist alles wie ein Champion gehandhabt.

Dieses Fahrrad gilt für Erwachsene, die sich nach Vielseitigkeit sehnen-denken Sie nach Pendlern, die müde von Verkehr, Wochenendkrieger, die auf die Spuren sind, oder jemanden, der eine umweltfreundliche Möglichkeit wünscht, sich fortzubewegen. Es ist nicht ideal für Leute, die ein leichtes, kompaktes Fahrrad brauchen, das sie in einen Kofferraum oder in einer winzigen Wohnung aufbewahren können. In Bezug auf das Budget befindet es sich im mittleren bis hohen Bereich-nicht ein billiges Starter-Fahrrad, aber auch kein Bank-Breaker. Für die Funktionen, die Sie erhalten, ist es eine solide Investition.

Anfänger werden den Stief- und einstellbaren Modi lieben. Ich begann im klassischen Fahrradmodus, um ein Gefühl dafür zu bekommen, und setzte sich dann in Pedal-Assist ein. Es ist verzeihend, aber die Kraft könnte sich daran gewöhnen, wenn Sie völlig neu für Ebikes sind.

Was wir an Velowave Ranger mögen

Der 1200-W-Peakmotor des Velowave Ranger ist ein Game-Changer. Ich habe Hügel hinaufgefahren, die mich auf einem normalen Fahrrad nach Luft schnappen lassen, und das Drehmoment - 85 nm, um genau zu sein - fühlt sich mühelos an. Kombiniert mit dem 48 V 15AH LG-Akku, habe ich 40-Meilen-Fahrten ohne Anhängere gefahren, und das abnehmbare Design kann es überall aufladen. Es ist eine Erleichterung, die sich nicht um die Reichweite der Mitte des Abentums befasst.

Die doppelten hydraulischen Scheibenbremsen sind ein weiterer Sieg. Auf einem feuchten Pfad musste ich schnell für einen gefallenen Zweig anhalten, und sie brachten mich zum glatten Stillstand - kein Schleudern, kein Drama. Die hydraulische Suspensionsgabel ist genauso beeindruckend und nehme Beulen, als wären sie nichts. Ich fühlte es am meisten auf einem felsigen Weg, auf dem mein altes Fahrrad meine Zähne herausgeklappert hätte. Und der Stiefvogelrahmen? Es ist eine kleine Sache, aber das Ein- und Aussteigen fühlt sich so natürlich an, besonders nach einer langen Fahrt.

Diese 26 "x 4,0" Fettreifen greifen alles - und und Schnee, Kies, Sie nennen es. Ich fuhr bei Sonnenuntergang einen Strand entlang und es war eine reine Glückseligkeit. Der hintere Rack ist auch ein Bonus - ich habe Lebensmittel und einen Rucksack ohne Probleme gezogen. Dieses Fahrrad ist ein Kraftpaket, das nicht an Komfort oder Praktikabilität spielt.

Was wir an Velowave Ranger nicht mögen

Kein Fahrrad ist perfekt und der Ranger hat seine Macken. Es ist schwer - diese fetten Reifen und kräftiger Rahmen summieren sich. Es war ein Training, und es war ein Training, meine Wohnung hochzuschleppen, und das Einbau in meinem Auto erforderte einige Tetris -Fähigkeiten. Wenn Sie nicht bereit sind, könnte es Sie frustrieren.

Die Macht ist großartig, aber es kommt mit einem Haken. Bei 32 Meilen pro Stunde musste ich die örtlichen Ebike-Gesetze überprüfen-einige Plätze Cap Speed oder Wattage, und ich würde es hassen, wenn jemand dafür eintaucht. Neulinge könnten es zunächst auch ein bisschen viel finden; Ich habe es gelassen, aber der Drosselklappen ist druckvoll. Und während die fetten Reifen im Gelände leuchten, sind sie ein bisschen träge auf dem Bürgersteig. Ich bemerkte, dass es pendelte-ohne Reißverschluss als ein schlankeres Fahrrad, obwohl es ein fairer Handel für die Stabilität ist.

Vor- & Nachteile

Velowave Electric Bike 26 'Fettreifen Elektrofahrrad für Erwachsene 1200W Peak Motor 48 V 15AH Abnehmbare LG-Zellen-Batterie ul zertifiziertes Stiefvögel mit Kabelschloss & Bell
Velowave Electric Bike 26 ″ Fat Tire Elektrofahrrad für Erwachsene 1200W Peak Motor 48V 15AH Abnehmbare LG-Zellbatterie ul zertifiziertes Stiefviser-Ebike mit Kabelschloss & Bell
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ProfisNachteile
1200W Peak Motor Crushes HillsSchwere Bauteile schwer zu heben oder zu transportieren
35-65 Meilen Range für lange FahrtenKann mit den örtlichen eBike -Regeln in Konflikt geraten
Hydraulische Bremsen stoppen auf einem CentSperrige Größe schwierig für kleine Räume
Federung glättet raue PfadeFette Reifen langsam auf glatten Straßen langsam
Step-Thru-Frame ist super zugänglich
Fette Reifen greifen jedes Gelände fest
Heckregal schlägt deine Sachen

Was ist enthalten?

  • Ranger-Stiefvögel-Fett-Reifen-Elektrofahrrad
  • 48 V 15AH Abnehmbare LG -Zellbatterie
  • Kabelschloss
  • Fahrradglocke
  • 3 Pin Ladegerät
  • Heckregal
  • Vorder- und hintere Kotflügel
  • Vorderlicht
  • Werkzeugset

Das Ranger -Paket ist mit Leckereien geladen, die es zum Rollen bereit machen. Das Kabelschloss und die Glocke sind für Sicherheit und Sicherheit Kupplung - ich habe beide in geschäftigen Bereichen verwendet. Kotflügel hielten den Schlamm auf einer regnerischen Fahrt ab, und das Scheinwerfer leuchtete einen dunklen Weg wie Tageslicht an. Der hintere Rack ist robust - ich habe es mit 20 Pfund geladen und es hielt fest. Das Werkzeugkit ist grundlegend, aber praktisch für Optimierungen unterwegs.

Ich bin begeistert von dem, was enthalten ist - es ist alles, was Sie brauchen, um den Boden zu erreichen. Mein einziger Kritikpunkt? Kein Handbuch. Ich habe die Versammlung von Online -Videos herausgefunden, aber ein Leitfaden hätte mir einige Vermutungen erspart. Trotzdem ist es ein kleiner Nitpick für ein ansonsten solides Kit.

Technische Spezifikationen

SpezifikationDetails
Motor750W (Spitzenzeiten 1200W) bürstenloser Heck
Batterie48 V 15AH Abnehmbare LG -Zelle
Maximale Geschwindigkeit32 Meilen pro Stunde (Pedal-Assist); 20 km / h (Gas)
Reichweite35-65 Meilen
RahmenAluminium 6061-Legierungschritt
Reifen26 "x 4,0" All-Terrain-Fettreifen
BremsenDoppelhydraulikscheibe, 180 -mm -Rotoren
SuspensionEinstellbare hydraulische Gabel
Umwerfer7-Gang Shimano
GewichtskapazitätBis zu 350 lbs
Empfohlene Höhe5.4” – 6.3”

Merkmale

  • 1200W Peak Motor : Macht mit Leichtigkeit durch steile Hänge.
  • 48 V 15AH LG Akku : Liefert 35-65 Meilen Reichweite.
  • Hydraulische Scheibenbremsen : Halten Sie schnell und glatt an, auch bei Regen.
  • Hydraulische Suspension : frisst Unebenheiten für eine bequeme Fahrt auf.
  • Stiefvogelrahmen : Einfach, einfach für alle Fahrer.
  • 7-Gang Shimano-Umwerfer : Schaltetarife wie Butter.
  • Heckregal : trägt schwere Lasten ohne Aufhebens.
  • Scheinwerfer und Reflektor : Leuchtet den Weg für Nachtfahrten.

Diese Merkmale machen den Ranger zu einem Tier wert. Das Motor ist ein Tier - ich habe 35 ° Hänge aufgerissen, ohne hart zu treten. Die Batterie -Reichweite ließ mich den ganzen Tag erkunden, und die Bremsen retteten mich vor einem engen Anruf auf einem glatten Hügel. Die Suspension ist ein Traum von rauen Sachen, und der Stiefvisorrahmen ist ein Segen nach Stunden im Sattel. Der Umwerfer ist glatt, der Rack ist ein Lebensretter, und die Lichter hält mich nach Einbruch der Dunkelheit sicher. Es ist eine Killer -Kombination, die schwer zu schulden ist.

Abschließung

9/10

Der Velowave Ranger verdient eine 9/10 von mir - es ist so gut. Die Kraft, die Reichweite und die Fahrqualität sind erstklassig und machen sie für alle, die ein All-it-All-Ebike haben möchten, zu einem herausragenden Leistungsverhältnis. Sicher, es ist schwer und sperrig, aber das ist der Preis für seinen robusten Bau und seinen Fett-Reifen-Griff. Ich habe jede Meile geliebt, von schlammigen Wegen bis zu den Straßen der Stadt, und es hat mich nie im Stich gelassen.

Wenn Sie nach einer zuverlässigen, vielseitigen Fahrt nachkommen, die alles, was Sie darauf werfen, umgehen können, ist der Ranger Ihre Wahl. Es ist eine tolle Zeit für Abenteuer und praktisch für den täglichen Gebrauch - ich kann es nicht genug empfehlen.

Vorschau Produkt Preis
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Michael Thompson

Michael Thompson ist seit über 15 Jahren Teil der Radsportgemeinschaft, wobei der Schwerpunkt in den letzten zehn Jahren einen besonderen Schwerpunkt auf E-Bikes liegt. Michaels Hintergrund in Elektrotechnik gibt ihm eine einzigartige Perspektive auf die technischen Aspekte der E-Bike-Leistung.

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