Michael Thompson
Stellen Sie sich vor, Sie gleiten sich durch Straßenstraßen oder kurvenreiche Wege, die mühelos von einer Maschine angetrieben werden, die die Freiheit des Fahrrads mit der einfachen elektrischen Unterstützung kombiniert. Das ist das Narrak S127 Elektrofahrrad-ein robustes Ebike mit Fettgeräten, das für Vielseitigkeit und Abenteuer entwickelt wurde. Dieses im Jahr 2022 eingeführte 750 -W -Kraftpaket von Narkak bietet eine abnehmbare 48 V 15AH -Batterie, hydraulische Scheibenbremsen und einen Rahmen, der alles von städtischen Pendeln bis hin zu schneebedeckten Nebenstraßen erledigt hat.
Narrak, ein Unternehmen, das seit seiner Gründung seine Nische in der Ebike-Welt geschnitten hat, konzentriert sich auf die Bereitstellung dauerhafter Elektrofahrräder im All-Terrain-Elektro zu zugänglichen Preisen. Der S127 hat seit seinem Start keine größeren Updates verzeichnet, aber sein ursprüngliches Design hält stark mit Funktionen wie einem vollständigen Aufhängungssystem, 26-Zoll-Fettreifen und einem intelligenten LCD-Display. Es wird als Fahrrad vermarktet, das unterschiedliche Bedingungen erobert - Mud, Sand, Schnee oder Bürgersteig - und meine Zeit damit beweist, dass die Behauptung nicht nur spricht.
Ich bin wochenlang die S127 gefahren und steile Hügel, schlammige Wege und tägliche Besorgungen gleichermaßen an. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von bis zu 50 Meilen mit Pedal Assist ist es ein Biest, das die Kraft mit der Praktikabilität in Einklang bringt. Lassen Sie uns in das eintauchen, was dieses Ebike in einem überfüllten Markt zu einem Konkurrenten macht.
Ist Narrak S127 Elektrofahrrad für Sie?
Der Narrak S127 löst eine gemeinsame Herausforderung: Wie man bequem und sicher über verschiedene Terrains reitet, ohne mehrere Fahrräder zu benötigen.
Es ist ideal für Outdoor-Enthusiasten, die sich im Offroad-Abenteuer sehnen-denken Sie an Trail-Fahrer, Strandbesucher oder Winterforscher, die Traktion auf Schnee benötigen.
Städtische Pendler werden auch seine Geschwindigkeits- und Frachtregal für Besorgungen zu schätzen wissen, während Gelegenheitsradfahrer auf längeren Fahrten steigern können.
Das heißt, es ist nicht jedermanns Sache. Wenn Sie ein leichter Straßenradfahrer sind, der die Geschwindigkeit über die Entfernung jagt, oder ein Minimalist, der bumpervolle Frames nicht mag, kann der kräftige 70-Pfund-Build des S127 übertrieben anfühlen.
In Bezug auf das Budget ist es eine mittlere Option-nicht ein Budget-Diebstahl, sondern weit unter den Premium-Preisschildfolgen der Luxus-Ebikes.
Anfänger werden es zugänglich finden; Die Steuerelemente sind intuitiv und die Baugruppe ist mit grundlegenden Tools überschaubar.
Was wir an Narrak S127 Elektrofahrrad mögen
Der 750-W-bürstenlose Motor des S127 ist ein herausragender Wert und liefert einen Spitzenwert von 1000W, der durch steile Steigungen versorgt-mein lokaler 20-Grad-Hügel war nicht mit seinem Drehmoment überein.
Kombiniert mit einer 48 V 15AH-Batterie, bietet es eine solide Reichweite von 35 bis 50 Meilen mit Pedalassistent.
Die 26 × 4-Zoll-Fettreifen greifen wie Kleber auf Schlamm und Kies, während die volle Aufhängung (vordere Gabelung und Heckschock) auf felsigen Pfaden Strecken aufnieile und lange Fahrten zum Kinderspiel machen.
Die Praktikabilität scheint auch. Die hydraulischen Scheibenbremsen stoppen auch unter nassen Bedingungen auf einem Cent und geben mir Vertrauen in Abfahrten.
Die einstellbare Lenkerhöhe passte perfekt zu meinem 5'10 -Zoll -Rahmen, und der hintere Ladungsregal transportierte Lebensmittel ohne Belastung.
Die Siebengang-Shimano-Zahnräder verschieben sich reibungslos, und das intelligente LCD-Display-die Drehzahl, der Batteriespiegel und den PAS-Modus-ist knackig und reaktionsschnell. Bei 28 Meilen pro Stunde Max ist es schnell genug, sich in den meisten Bereichen aufregend und doch legal zu fühlen.
Was wir an Narrak S127 Elektrofahrrad nicht mögen
Kein Ebike ist perfekt und der S127 hat seine Nachteile. Bei 70 Pfund ist es eine Aufgabe, sie nach oben zu heben oder auf ein Gestell habe meine Stärke getestet, auch wenn der Akku entfernt wurde.
Die Reichweite nur der Drosselklappe (25-30 Meilen) fühlt sich einschränkend für den reinen Elektrokonsum an. Ich musste mich auf Pedal helfen, um es weiter auszudehnen. Die hintere Aufhängung, obwohl sie funktionsfähig ist, quietscht unter schweren Lasten, die auf holprigen Fahrten ärgerlich wurden.
Das Laden dauert 6-8 Stunden, länger als einige Konkurrenten, daher ist die Planung über Nacht ein Muss. Das Scheinwerfer funktioniert aber nicht so hell, wie ich es für Nachtfahrten gerne hätte, und das Fehlen eines Rücklichts fühlt sich wie ein Fehlschlag für die Sichtbarkeit an.
Schließlich fügen die fetten Reifen, obwohl sie für die Traktion toll sind, den Belag auf den Bürgersteig zu - Reibungsfahrer könnten einen leichten Einbruch der Effizienz bemerken. Dies sind keine Dealbreaker, aber sie lohnten sich, wiegen sich zu wägen.
Vor- & Nachteile
| Profis | Nachteile |
|---|---|
| Leistungsstarker 750 -W -Motor | Schwer bei 70 Pfund |
| Ausgezeichnete 35-50-Meilen-PAS-Reichweite | Einbeschränktes Gas-nur-Reichweite |
| Vollständige Federung für Komfort | Quietschen der Hinterradaufhängung |
| Zuverlässige hydraulische Bremsen | Lange 6-8-Stunden-Gebührzeit |
| Vielseitige fette Reifen | Dunkelem Scheinwerfer, kein Rücklicht |
Was ist enthalten?
- Narrak S127 Elektrofahrrad (85% vormontiert)
- 48 V 15AH Abnehmbarer Akku mit zwei Schlüssel
- Ladegerät
- Heck -Ladestange
- Vorderlicht
- Volle Kotflügel (vorne und hinten)
- Benutzerhandbuch und Montagewerkzeuge
Das Paket ist weit abgerundet, und ich bin innerhalb einer Stunde nach dem Entbinden gefahren-schädlich zum klaren Handbuch und enthielt Werkzeuge. Die Kotflügel hielten den Schlamm während einer regnerischen Fahrt von mir ab, und das Frachtregal erwies sich für leichte Ladungen. Die Batterieschlüssel fügen Sicherheit hinzu, ein großes Plus für das Parken in der Öffentlichkeit. Ich hätte einen Rücklicht oder eine Telefonhalterung für die Navigation geliebt, aber was hier ist, erledigt die Arbeit ohne große Lücken.
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Details |
|---|---|
| Motor | 750W bürstenlos (1000 W Peak) |
| Batterie | 48 V 15AH, abnehmbar |
| Reichweite | 25-35 Meilen (Gas), 35-50 Meilen (PAS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 28 Meilen pro Stunde |
| Rahmen | Aluminiumlegierung |
| Reifen | 26 "x 4" fette Reifen |
| Getriebe | 7-Gang Shimano |
| Gewicht | 70 lbs (mit Akku) |
| Maximale Last | 330 lbs |
| Bremsen | Hydraulikscheibe |
Merkmale
- 750W Motor (1000 W Peak) : Bekämpft mit Leichtigkeit Hügel und raues Gelände.
- 48 V 15AH Batterie : Abnehmbar und bietet bis zu 50 Meilen mit PAs.
- Volle Suspension : Vordergabel und Heckschock für eine glattere Fahrt.
- Fette Reifen : 26 × 4 ”für überlegene Griffe auf Sand, Schnee oder Schlamm.
- Hydraulische Scheibenbremsen : Unter allen Bedingungen mächtig anhalten.
- 7-Gang-Shimano-Zahnräder : Flexible Verschiebung für verschiedene Hänge.
- Smart LCD -Display : Spuren Geschwindigkeit, Entfernung, Batterie und PAS -Stufe.
- Einstellbarer Lenker : Anpassbare Höhe für Fahrerkomfort.
- Frachtregal : Stützt leichte Ladungen bis zu 55 Pfund.
Die Funktionen beeindrucken für ein älteres Ebike. Das Grunzen des Motors lässt die Anstiege mühelos anfühlen - ich habe eine Kiessteigung angetrieben, ohne hart zu treten. Die Suspension glättete raue Flecken, obwohl das hintere Quietschen leicht beeinträchtigt.
Fette Reifen leuchten offroad, aber verlangsamen Sie auf Asphalt, ein fairer Kompromiss. Das LCD ist ein Juwel für die Überwachung, und hydraulische Bremsen vermitteln das Vertrauen. Es ist eine starke Besetzung, obwohl ein hellerer Scheinwerfer es abrunden würde.
Abschließung
9/10
Das Narrak S127 Electric Bike verdient eine robuste 9 von 10. Es ist eine herausragende Wahl für Fahrer, die in einem Paket Strom, Reichweite und Vielseitigkeit wünschen.
Die Kombination aus Motor und Batterie liefert lange Fahrten, während die Federung und die Fettreifen mit Leichtigkeit unterschiedliche Gelände erobern.
Hydraulische Bremsen und ein solides Rahmen sorgen für Zuverlässigkeit, und Extras wie das Dienstprogramm für Frachtregal. Es verliert einen Punkt für Gewicht, Ladungszeit und kleinere Macken wie das schwache Scheinwerfer - aber diese dimmen nicht den Glanz.
Für Pendler, Abenteurer oder jeden, der ein Ebike sucht, das mehr als nur Bürgersteigern behandelt, ist der S127 eine Top -Wahl. Es ist nicht das leichteste oder schnellste, aber sein Gleichgewicht zwischen Leistung und Wert ist schwer zu übertreffen.
Ich empfehle es zuversichtlich - ob Sie Wege treffen oder Verkehr ausweichen, dieses Fahrrad wird Sie mit Stil dorthin tragen.
